ok, questo chiedevo... perchè ineffetti partire subito con 90 gr potrebbe essere un rischio... allora potrei iniziale con un rapporto 35 - 15 e vedere cosa succede... anche se 50 gr di maltodestrine le ho provate più volte con successo.
Alimentazione durante le uscite (part 3)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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A tal proposito qual è la quantità giusta per una borraccia da 650/750??
per la precisione 34+17
(2:1)Certo che sono commestibili, per farti capire sono lo stesso "materiale" che avvolge il torrone. Io le acquisto in un negozio che si occupa di decorazioni per torte. Ma anche su internet si trovano (un sito a caso: https://www.tuttopasticceria.it/ing...torrone.html?search_query=ostie+a4&results=69).
Ok, potrebbe essere una buona soluzione per rivestire le rice cakes e quindi renderle più compatte e meno appiccicose.
grazie
Per barrette appiccicose si va da Dio (rimanendo in tema di ostie). Metti il composto tra i due fogli, lo stendi col mattarello, 10-15 min di frigo, taglie della forma/dimensione* che piú ti piace e le metti in un contenitore riposto in frigo.
* Io dopo un po' di prove ho trovato il giusto quantitativo per coprire un foglio A4, poi taglio in formato mono dose, cosí sono pronte all' uso quando sono in bici.
Top, proprio questa cercavo.
Carta da forno laminata, 30 cm x 15 m, carta da imballaggio per alimenti, carta stagnola in alluminio
Carta da forno laminata, 30 cm x 15 m, carta da imballaggio per alimenti, carta stagnola in alluminio
www.zwjfdglsb.com
Io faccio per esempio 100 gr di zucchero da cucina e 50 gr di malto o di glucosio e hai il 2:1.
vabeh stamo fuori se spendiamo 20 30 € per la carta dei paninelli....in realta potremmo essere un ottimo disincentivo a buttarla per strada...me la riporterei piegandola a ben ben...
infilateci la roba in tasca che ci sta tutto...
io alla nove colli avevo telefono, chiave della macchina e documento nella tasca centrale...nelle altre due da un lato la flask con 200gr di gel (circa 130 gr di carbo) + 1 gel enrvit (che ho ceduto ad un ciclista sull'ottavo o non colle) + 4 jelly se ricordo bene e dall'altro lato 2 barrette datteri/banana + 1 torroncino aptonia + 1 pasta di mandorle + 60gr di isocarb...in totale sono circa 350 gr di carbo + altri 60 gr di isocarb in borraccia alla partenza...
io alla nove colli avevo telefono, chiave della macchina e documento nella tasca centrale...nelle altre due da un lato la flask con 200gr di gel (circa 130 gr di carbo) + 1 gel enrvit (che ho ceduto ad un ciclista sull'ottavo o non colle) + 4 jelly se ricordo bene e dall'altro lato 2 barrette datteri/banana + 1 torroncino aptonia + 1 pasta di mandorle + 60gr di isocarb...in totale sono circa 350 gr di carbo + altri 60 gr di isocarb in borraccia alla partenza...
andry96
Ammiraglia
senza poi parlare di quando bisogna tirar fuori una precisa...escono tutte le altre , ma tutte tutte tutte anche quelle degli altri concorrenti tranne quella che volevi....ovviamente sta nell'altra tasca........no quella.... l'altra....quella centrale...l'avevi messa li per prenderla subito al volo, al di la dalle altre tasche... 
alla peggio si legano 4-5 gel all'orizzontale della bici...
vabbè...ora arrivano i puristi che viaggiano senza ricambio per le forature, perchè il borsello rovina l'estetica...
p.s. e comunque, se la temperatura impone il gilet, il gioco è fatto...6 tasche a disposizione
Ultima modifica:
io la mantellina non la uso e se fosse un giro con bisogno di gilet sta senza problemi nella tasca centrale insieme a telefono e documenti, alla peggio lo tengo indosso fino a quando le scorte diminuiscono e libero una tasca mettendo tutto in una...
che il borsello rovina l'estetica è verissimo, a me piace poco anche avere due borracce di dimensioni diverse ma durante le granfondo ci sta, nel week end ne uso una sola ed ho la falsa borraccia con la camera di scorta...alla peggio si legano 4-5 gel all'orizzontale della bici...
vabbè...ora arrivano i puristi che viaggiano senza ricambio per le forature, perchè il borsello rovina l'estetica...
p.s. e comunque, se la temperatura impone il gilet, il gioco è fatto...6 tasche a disposizione
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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