Spero proprio che nonostante i problemi attuali, con le gare si prosegua, perché gli scorsi inverni facevo proprio l'errore di tirare dritto con i lunghi sabato/domenica. Con gare di ciclocross ogni domenica mi ritroverei al massimo a fare 3h tranquille il sabato (più per voglia di stare in sella all'aperto che per finalità allenanti), in aggiunta ad un paio di sessioni brevi ad alta intensità sui rulli in settimana (quasi sicuramente le gare di ZwiftConcordo in pieno! Molto meno stressante la qualità breve sul rullo!
In inverno qua al nord benvengano i lavori di qualità sui rulli e fuori una distanza a settimana in tranquillità da 3/4 ore meteo permettendo!
Sì... il concetto di TSS non è proprio così astratto. Poi, le 6h una tantum non fanno nulla, ma sistematicamente fare un paio di lunghi a settimana con certe temperature (parlo di qua, tra Pianura Padana e le Alpi) non è che siano proprio una cosa "leggera" per il corpo.
volendo definire ritmo per "fare la gara" in termini di % FTP, cosa si potrebbe ipotizzare in una situazione tipo medio MDM?
non mi sono spiegato bene, con "fare la gara" intendo giocare a fare il ciclista, è indipendente dal ritmo in se, immagino che, in ogni caso, cercherai di fare il meglio, mi riferisco a situazioni da condotta di gara, ad esempio se intendi rimanere, ad ogni costo, nell'eventuale gruppetto che si potrebbe formare, giocare al uomo contro uomo, spazio per mangiare solido ne vedo poco, il sella ronda ha 4 salite e discese in sequenza, non ti aspetta nessuno, c'è traffico, servono 20 occhi, perchè la MDD ha una varietà di partecipanti molto variegata, non è semplice mangiare solido, IMHO meglio la borraccia...se invece accetti di perdere 30s per la barretta, perchè comunque è una gara contro te stesso allora hai maggior margine di manovra...
per la %ftp non ho idea, anche perchè potrebbero essere dati fuorvianti, nel medio si sale 4 volte oltre 2000m e FTP con la quota decresce...soprattutto se, come ho scritto sopra, vuoi giocare al uomo contro uomo, in tal caso potresti non essere tu a dettare il ritmo...
per il tuo peso il 15% è alto, sicuro di non sbagliare il calcolo?
sei comunque piantato in mezzo centinaia di paracarri che pedalano a braccetto senza andare avanti
comunque, le salite potresti provare ad impostarle in SST (z3a / Z4b)ahahahha, rimanere nel gruppetto la vedo utopia pura. L'obiettivo minimo non è solo finirla, ma stare almeno sopra nel primo quarto di categoria. Diciamo che anziutto devo fare la gara su di me, quindi trovare un wattaggio minimo su cui so di poter sicuramente contare in salita. Poi a seconda delle sensazioni si prova a forzare e ad aiutarsi con l'integrazione
tra 12 e 15 cambia tutto, ma col tuo peso dovresti essere anche sotto al 12 tranquillamente, altro che 15%, per questo mi risulta strano come valoreusato varie formule. risultati oscillano tra 12% e 15%. mi son tenuto sul lato conservativo
tra 12 e 15 cambia tutto, ma col tuo peso dovresti essere anche sotto al 12 tranquillamente, altro che 15%, per questo mi risulta strano come valore
alla MDD all'inizio, giro sella ronda, di spazio per il solido ce ne poco tra salite e discese e, soprattutto, traffico...poi si può fare nel tratto per arrivare all'attacco del valparola, dopo il secondo campolongo...
al primo campolongo ci arrivi dopo 30'/40' circa...è un po' presto...più o meno il primo rifornimento è a metà Pordoi...gel o borraccia...poi potresti prendere qualcosa di solido (mezza barretta) al Pordoi, ma è sempre un casino...meglio al sella o, come ho scritto, aspettare il falso piano del Gardena...prima liquido...IMHO meno si staccano le mani dal manubrio meglio è ...se parti dietro è un continuo sentire "passo a destra, passo a sinistra..." che stress...io mi ricordavo di uno scollinamento del Campolongo abbastanza soft, ideale per mangiar qualcosa. forse è troppo "presto" come tempistica
io, nel 2021, visto che partirò dal fondo e, pertanto, passerà parecchio tempo tra colazione e scollino del Campolongo (anche perché impiegherò moooolto tempo per farlo il Campolongovista la mia scarsezza) , puntavo ad assumere qualcosa di solido lì
concetto valido anche per la mia zona, sebbene trieste sia un pò agevolata dal mare che sottocosta a volte fa un pò di microclima che fa guadagnare un paio di gradi rispetto all'entroterra. Ma siccome per fare dislivello bisogna salire sul Carso e scollinare in Slovenia, praticamente è ininfluente.
Secondo me si...può essere stato quello o semplice casualità?
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