estetica a parte, ho guadagnato il minor peso delle ruote, che DEVE tradursi in qualche secondo risparmiato in salita.
Ok ma estetica a parte non hai guadagnato niente , dato che secondo te copertoncino vs tubolare = prestazioni , anzi hai maggiori problemi quando fori...
estetica a parte, ho guadagnato il minor peso delle ruote, che DEVE tradursi in qualche secondo risparmiato in salita.
non rimpiangi mai la maggior praticità del copertoncino ?
Mi spiego , i 2-300 gr risparmiati valgono le "rogne" in caso di forature o no ?
che si traduce in : se tornassi indietro cosa compreresti ?
E' una domanda difficile, la risposta è molto relativa.
Considerato che ieri ho mantenuto questo KOM ([url]http://app.strava.com/activities/46634387#808253719[/URL]) per soli 2", e che probabilmente con altre ruote l'avrei perso per 1 o 2", potrei dire di sì; se domani lo perderò per anche solo 1" potrei dire di no, perché che importanza potrebbe avere essere secondo a 2" o a 4"?
Se me lo chiedi oggi, ti dico che ricomprerei le ruote che ho, me l'avessi chiesto due settimane fa, il giorno dell'ultima foratura, ti avrei detto di no.
cavolo ... non vale rispondere così :angrymod:
si, le volte che l'ho usato avevo ancora tra i 30 e i 50 km per arrivare a casa.Ti porta a casa?
non rimpiangi mai la maggior praticità del copertoncino ?
Mi spiego , i 2-300 gr risparmiati valgono le "rogne" in caso di forature o no ?
che si traduce in : se tornassi indietro cosa compreresti ?
si, le volte che l'ho usato avevo ancora tra i 30 e i 50 km per arrivare a casa.
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