Alternare ruote full carbon e alluminio.

GIANTONIO

Pignone
27 Aprile 2011
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Vicenza
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Bici
Beraldo
Ciao a tutti. Volevo sapere come vi comportate quando sulla stessa bici usate sia cerchi full carbon che alluminio. Cambiate ogni volta i pattini? Avete dei porta pattini dedicati uno per alluminio e uno per carbonio, oppure sfilate ogni volta il pattino dal portapattino? Togliere e mettere i portapattini è una cosa difficile per regolarli o è una cosa semplice? Ci sono dei pattini che possono andare bene sia per carbonio che alluminio? Grazie
 

crs78

Apprendista Scalatore
21 Settembre 2010
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Trek Emonda
Ciao a tutti. Volevo sapere come vi comportate quando sulla stessa bici usate sia cerchi full carbon che alluminio. Cambiate ogni volta i pattini? Avete dei porta pattini dedicati uno per alluminio e uno per carbonio, oppure sfilate ogni volta il pattino dal portapattino? Togliere e mettere i portapattini è una cosa difficile per regolarli o è una cosa semplice? Ci sono dei pattini che possono andare bene sia per carbonio che alluminio? Grazie

Scusa ma cambia il pattino no?
È una vite per pattino quindi 4 viti in tutto: sviti, sfili il pattino, infili quello nuovo e avviti nuovamente. In 3-4 minuti hai fatto il tutto!
Più che altro credo dovresti regolare la corsa e il posizionamento dei freni perché magari i cerchi hanno larghezza differente e le piste hanno altezze diverse. o-o
 

andytnt80

Scalatore
4 Ottobre 2007
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Ciao a tutti. Volevo sapere come vi comportate quando sulla stessa bici usate sia cerchi full carbon che alluminio. Cambiate ogni volta i pattini? Avete dei porta pattini dedicati uno per alluminio e uno per carbonio, oppure sfilate ogni volta il pattino dal portapattino? Togliere e mettere i portapattini è una cosa difficile per regolarli o è una cosa semplice? Ci sono dei pattini che possono andare bene sia per carbonio che alluminio? Grazie

i pattini andrebbero sempre cambiati, ogni materiale (del cerchio) vuole il suo pattino specifico, diciamo che per cambiarli, centrarli e dargli la corretta inclinzione/convergenza un po' di tempo lo si deve perdere ogni volta.
Generalmente conviene fare la sostituzione e utilizzare sempre i cerchi in alluminio per il periodo invernale mentre quelli in carbonio per il periodo estivo, senza stare a fare cambi intermedi, un po come le gomme per la macchina, termiche ed estive:mrgreen:
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
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3 Cannondale
io ho i pattini Corima per carbonio (rossi) e quando monto le R0 non lo tolgo mica.
li uso tranquillamente con le piste in alluminio.
frenano benissimo, però certo si consumano...
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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io ho i pattini Corima per carbonio (rossi) e quando monto le R0 non lo tolgo mica.
li uso tranquillamente con le piste in alluminio.
frenano benissimo, però certo si consumano...

gran rischio che se accade qualcosa alle ruote in carbonio la garanzia non risponda!
occhio che i pezzi di alluminio ci sono e possono anche alzare non poco la temperatura delle piste frenanti con tutte le rogne del caso.!o-o
 

barone03

Apprendista Passista
1 Settembre 2013
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TREK Emonda SL 2017 - Specialized Tarmac sl4 2015
gli do sempre una passata con la carta vetrata fina prima di passare da una ruota all'altra.

Quoto anche per me, quando passo Mavic a Fulcrum tengo i pattini exalite 2, a dire il vero mi pare un po' una leggenda metropolitana questa delle schegge di alluminio, io in tanti anni di piste frenanti in alu, mai vista una.... comunque mi fido di voi...
 

crs78

Apprendista Scalatore
21 Settembre 2010
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Quoto anche per me, quando passo Mavic a Fulcrum tengo i pattini exalite 2, a dire il vero mi pare un po' una leggenda metropolitana questa delle schegge di alluminio, io in tanti anni di piste frenanti in alu, mai vista una.... comunque mi fido di voi...

Ti assicuro che esistono! :D o-o
Qualche inverno fa ho rovinato la pista delle mie Shimano RS 80 per colpa di una scheggia di alluminio conficcata nel pattino!
Mi ha lasciato un bel solco sulla pista...!