arrivano i telai senza cavi a vista

[sk0rpi0]

per me modificare expander e cannotto è relativamente semplice, la cosa che continuo a non capire (principalmente perchè non ho mai "preso in mano" davvero la situazione) è creare il percorso interno per il tubo freno nello stelo della forcella, cioè "deviare" il tubo dal foro di uscita superiore sullo stelo all'interno del cannotto stesso...

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[aratrus]

per me modificare expander e cannotto è relativamente semplice, la cosa che continuo a non capire (principalmente perchè non ho mai "preso in mano" davvero la situazione) è creare il percorso interno per il tubo freno nello stelo della forcella, cioè "deviare" il tubo dal foro di uscita superiore sullo stelo all'interno del cannotto stesso...

penso la risposta sia : trapano

 

[sk0rpi0]

quello è probabilissimo....
il dubbio è dove e come trapanare, non certamente dall'interno del cannotto... visto che con un trapano è impossibile arrivarci
da sotto lo stelo vuol dire comunque poi avere un pezzo di forcella da ricostruire

 

[aratrus]

quello è probabilissimo....
il dubbio è dove e come trapanare, non certamente dall'interno del cannotto... visto che con un trapano è impossibile arrivarci
da sotto lo stelo vuol dire comunque poi avere un pezzo di forcella da ricostruire

penso dal buco "di entrata" in modo da aprire un varco, poi infili il tubo partendo dal basso e lo fai uscire dal cannotto.
sinceramente non bucherei una forcella che costa come un telaio nobrand con già i cavi integrati. anche solo per una questione di sicurezza

 

[sk0rpi0]

non so... il foro esterno sullo stelo come quota è parecchio più in basso della quota di inizio del cannotto....
se si guarda il video asiatico della trasformazione della giant si intuisce qualcosa ma 1questo resta un passaggio misterioso...
agire con un trapano da quel foro difficilmente lascerebbe la forcella sana, per cui c'è sicuramente un modo diverso che però al momento non riesco ad immaginare, probabilmente perchè non ho fisicamente in mano la forcella, magari invece perchè proprio non ci arrivo

 

[aratrus]

non so... il foro esterno sullo stelo come quota è parecchio più in basso della quota di inizio del cannotto....
se si guarda il video asiatico della trasformazione della giant si intuisce qualcosa ma 1questo resta un passaggio misterioso...
agire con un trapano da quel foro difficilmente lascerebbe la forcella sana, per cui c'è sicuramente un modo diverso che però al momento non riesco ad immaginare, probabilmente perchè non ho fisicamente in mano la forcella, magari invece perchè proprio non ci arrivo

intendo bucare dal buco in foto in direzione della freccia in modo da aprire il canale (se c'è). Nel video salta completamente quella parte, magari non c'è bisogno

 

[sk0rpi0]

in quella direzione il foro c'è già, il problema è portare il tubo freno dentro il cannotto

 

[sk0rpi0]

Cioè far fare al tubo freno questo giro invece che infilarsi nello steli dall’esterno sul lato superiore

 

[aratrus]

ah davo per scontato fosse cavo in quella parte

 

[Coverstem]

Cioè far fare al tubo freno questo giro invece che infilarsi nello steli dall’esterno sul lato superiore

azz fosse quello il problema... nel mio caso Giant ha già forcelle tutte vuote dentro, basta spingere la guaina dal fodero basso e sale tranquillamente alla cima del canotto sterzo, il freno anteriore è una caxxxta!

 

[Coverstem]

intendo bucare dal buco in foto in direzione della freccia in modo da aprire il canale (se c'è). Nel video salta completamente quella parte, magari non c'è bisogno

mamma che brutti quei cavi esterni

 

[sk0rpi0]

Pensa che io invece avrei detto che sulla testa della forcella nella congiunzione con il cannotto ci sarebbe stato il problema più grosso dato dall’assenza di un passaggio…
Il resto è solo pazienza per far passare i cavi allora (trovato il cockpit giusto, sopratutto nel caso di giant con l’od2 come cannotto…)

 

[Coverstem]

Pensa che io invece avrei detto che sulla testa della forcella nella congiunzione con il cannotto ci sarebbe stato il problema più grosso dato dall’assenza di un passaggio…
Il resto è solo pazienza per far passare i cavi allora (trovato il cockpit giusto, sopratutto nel caso di giant con l’od2 come cannotto…)

Quale manubrio?
Sono curioso, dovrei farne una per un amico ma non mi va di perdere troppo tempo come sulla mia.

 

[sk0rpi0]

Io ne ho trovati un paio che abbiano cavi totalmente integrati e tubo sterzo od2 da 31,8
Dopo te li “linko”

 

[EliaCozzi]

Però se facessero anche i freni wireless avremmo risolto ogni problema!

 

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[sk0rpi0]

Scusate, ho cercato di copiare il link dalla app ma non funziona

 

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