Mio cugino (un cugino vero, non un cugggino) sta ad Amburgo da 9 anni. La macchina l'ha lasciata a Genova al suocero, perché ad Amburgo non gli serve. Metropolitana efficientissima, abbonamento molto caro, ma pagato in parte dall'azienda. Quando lui e la moglie devono andare a fare una gita fuori e serve loro la macchina la affittano.
t.me
Monitoraggio dell'angolo morto obbligatorio su tutti i camion di qualsiasi anno!!!!!!TelevideoRAI101
Milano, ciclista travolta da betoniera 13.54 Una donna di 60 anni è morta in un incidente avvenuto stamane in piazza Durante a Milano. La vittima è stata travolta e uccisa da una betoniera mentre era in sella alla sua bicicletta. Dai primi rilievi è emerso che la donna e il mezzo pesante...
è la quarta vittima in bici investita da un mezzo pesante a Milano da inizio anno, ordinaria amministrazioneTelevideoRAI101
Milano, ciclista travolta da betoniera 13.54 Una donna di 60 anni è morta in un incidente avvenuto stamane in piazza Durante a Milano. La vittima è stata travolta e uccisa da una betoniera mentre era in sella alla sua bicicletta. Dai primi rilievi è emerso che la donna e il mezzo pesante...
rosso la direzione della betoniera, la bici invece andava a dritto. all'incrocio c'è un semaforo.
"Stando alle prime informazioni il camion stava svoltando a destra mentre la donna percorreva la strada da via Francesco Predabissi verso viale Lombardia, forse in quel momento stava proprio attraversando la via. In quell'incrocio il camion avrebbe agganciato la bici, trascinandola per una cinquantina di metri. Tant'è che il conducente del mezzo pesante ha fermato il veicolo davanti alla banca Fineco, in direzione via Andrea Costa. Non si era accorto di nulla, “non l’ho vista - ha detto - è come se avessi sentito un dosso”, e alcuni passanti hanno richiamato la sua attenzione per segnalare l'accaduto."
si la tecnologia esiste e credo anche sia a buon prezzo
beh non è il peso il problema ma l'ingombro, e come ingombro ci sono tanti mezzi più grossi, persino la google car sull'incrocio incriminato ha immortalato (foto qualche post sopra) un autoarticolato che sarà quasi il doppio di una betoniera. le betoniere fanno il cemento e credo siano necessarie, se non fossero di cemento le costruzioni, sarebbero di legno o di ferro, ma con strutture comunque ingombranti che richiedono mezzi adeguati. ho ristrutturato casa mia in centro e per fare le gettate delle solette è venuta una betoniera con 8-10mc di cemento a volta. fare diversamente è impossibille, in altri orari è possibile ma è solo una riduzione del rischio. servono comportamenti coscienziosi da parte di tutti.
Guarda, "a mio padre" pre covid avevano ordinato un volvo nuovo che manco il navigatore aveva, camion da centinaia di k che manco hanno sensori e altra roba utile che si trova pure in utilitarie del cazzo.
Mio padre è entrato mille volte con camion lunghi il doppio a milano, non so se ci sia un limite in questo senso, lui ricordo diceva sempre che doveva stare attento a quelli che gli passavano sotto la cabina quando era fermo perché non li vedeva proprio se erano vicini (credo basti uno specchietto e alcuni lo hanno a memoria) per il resto ai lati dovevi guardare mille volte e muoverti piano però almeno ci vedevi.
Andrebbero apposti dei cartelli che segnalano chiaramente i punti ciechi del veicolo, molte persone(anche qualche ciclista sportivo, una volta ho visto uno in bdc che tentava di superare un camion in rotatoria) sembrano del tutto ignari del problema.
ho ragionato su questa possibilita ma analizzando la dinamica la betoniera in questo specifico caso l`avrebbe investita con la motrice, inoltre rimane sempre il fatto che non si sta affianco a dei mezzi cosi pesanti , o si sta davanti o dietro, si perdono quei 30 secondi ma si porta la pelle a casa, poi magari sto sbagliando tutto e la signora ha ragione al 100% al momento si possono solo fare supposizioni e ipotesi
Il problema che in Italia non siamo considerati veicoli ma un intralcio.
