palmer
Apprendista Scalatore
Questo lo diceva prima, ma lo rafforza indicando gli 1,5 metri.
Non è questione di girare con il metro .
Passare vicino a una due ruote “lenta” ma non troppo è pericoloso, perdere qualche secondo a rallentare e poi sorpassarla larga non costerebbe nulla.
Ma per molti utenti della strada, con la vecchia indicazione, mezzo metro sarebbe sufficiente.
Non vediamoci noi, abituati ad andare in bici, ma magari qualche ragazzino, lavoratore, pensionato.
Dare una misura aiuta e rafforza il concetto di passare largo.
Se hai 5-6 metri di carreggiata ci si riesce.
Stai pur certo che, conoscendo l'utente medio della strada, verrà invocato il disposto dell'art. 148, co. 5 del cds, laddove viene previsto che il conducente di un veicolo lento, in determinate fattispecie ben definite, si deve scansare.

non ho riletto l'articolo prima di inviare la risposta!!! Comunque non cambia nulla rispetto all'attendibilità.....una fluttuazione del 2.8% nello stesso periodo rispetto a un anno lascia il tempo che trova, potrebbe benissimo essere una normale fluttuazione,troppo poco 1 anno per vedere i reali effetti, è come se io dico che sono stato bravo perché rispetto alla settimana scorsa non metto più il cucchiaino di zucchero nel caffè e sono calato 500gr.........