automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

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FedeNova12

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Rockrider 520 e triban 520 gravel
Meraviglia, metaverso totale questo paese
A me fa spaccare come cosa, perché dopo che hanno rotto le balle a chi protesta bloccando le strade non potevano rischiare di bloccarle loro stessi :mrgreen: .

Hanno dimostrato che con 300 macchine blocchi una città grossa come Roma...e quindi via tutte le piste ciclabili ahaha
 

Shinkansen

Xeneize
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'sti idioti (e a Genova ce ne sono altrettanti, perché quando c'era l'ultimo salone nautico si lamentavano per l'assenzi di parcheggi per il traffico sulla sopraelevata e ora il creatore del gruppo motociclisti e automobilisti genovesi vuol parlare alla sindaca per interrompere un progetto, stradale, gruppo di 5 mila utenti, una scoreggia insomma) pensano che le ciclabili rallentano il traffico, ma se avessero un po' più di cervello (scusate per l'espressione) saprebbero che se vuoi intasare uno scarico che riesce a smaltire, che so 2 litri al minuto, e ci butti 10 litri d'acqua tutti insieme allaghi tutto. Così è il traffico.
 

Pingolo

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ah... per troppe, si parla di "300"...
Trecento auto bloccano mezza città; trecento bici le noti appena.
Il che è già una risposta alle loro demenziali posizioni...

Basterebbe che si guardassero intorno, fuori dal loro paesello, per scoprire che no, le ciclabili non stanno rubando posto agli automobilisti, neppure in una delle città più "bike friendly" del nord america:

 
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fabiopon

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Ma a questi non gliene frega niente dei dati, delle altre altre città, delle evidenze, dei ragionamenti logici ed elementari!
Questi vogliono intercettare il consenso (voti) di chi si arrabbia in coda nel traffico e cerca una causa facile ed evidente, un nemico, ben identificabile, oltre a voler fare quel che gli pare senza tanti discorsi "che i nostri politici (ladri) ce ne fanno già tanti"...
Non pensare e ragionare sembra sia la scorciatoia per una vita tranquilla e, soprattutto, nel giusto.
 

Pingolo

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Questi vogliono intercettare il consenso (voti) di chi si arrabbia in coda nel traffico e cerca una causa facile ed evidente
Già.
Quanto sarebbe bello poter far arrivare a questa gente un piccolo, semplice punto: "ogni bici che incontri, ogni ciclista in più sulle strade, è un'auto in meno che ti trovi davanti la mattina, quando sei in coda sul GRA o in tangenziale a bestemmiare".
Ma è già troppo complesso, il 99% delle persone ragiona con la pancia e con gli slogan.
 

Petrus2000

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Già.
Quanto sarebbe bello poter far arrivare a questa gente un piccolo, semplice punto: "ogni bici che incontri, ogni ciclista in più sulle strade, è un'auto in meno che ti trovi davanti la mattina, quando sei in coda sul GRA o in tangenziale a bestemmiare".
Ma è già troppo complesso, il 99% delle persone ragiona con la pancia e con gli slogan.

Ragionassero con la pancia andrebbe gia' di lusso, questi ragionano col chiurlo! :-)xxxx
 

lechuzo2008

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L'incidente sarebbe avvenuto a questo incrocio.
Da quello che si vede pista ciclabile striminzita, e attraversamento ciclabile senza colore. Su un attraversamento del genere non ti vede nemmeno l'automobilista medio/distratto, figuriamoci chi è alla guida di un camion con ampi angoli ciechi!

Purtroppo infrastrutture ciclabili del genere danno una falsa sicurezza, che può trarre in inganno il ciclista meno esperto e smaliziato, che sentendosi al sicuro abbassa la guardia.
 
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jacknipper

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L'incidente sarebbe avvenuto a questo incrocio.
Da quello che si vede pista ciclabile striminzita, e attraversamento ciclabile senza colore. Su un attraversamento del genere non ti vede nemmeno l'automobilista medio/distratto, figuriamoci chi è alla guida di un camion con ampi angoli ciechi!

Purtroppo infrastrutture ciclabili del genere danno una falsa sicurezza, che può trarre in inganno il ciclista meno esperto e smaliziato, che sentendosi al sicuro abbassa la guardia.
perdona ma a me pare una ciclopedonale ben evidenziata, anche le strisce, sia pedonali che ciclabili, si vedono bene
se questo è il punto dell'incidente, significa che il camionista se ne è sbattuto allegramente le balle, altro che angoli ciechi
 
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Andrè86

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perdona ma a me pare una ciclopedonale ben evidenziata, anche le strisce, sia pedonali che ciclabili, si vedono bene
se questo è il punto dell'incidente, significa che il camionista se ne è sbattuto allegramente le balle, altro che angoli ciechi
Ovvio che un bravo guidatore attento a ciclisti e pedoni ti vede, ma bisogna pensare al guidatore medio-scarso, e più o meno distratto, che rappresenta la maggioranza sulle strade. Quella ciclopedonale sul marciapiede è talmente grigia e sbiadita, che un guidatore normale nemmeno lo riconosce l'attraversamento ciclabile(quanti automobilisti leggono e conoscono la segnaletica verticale? per quella che è la mia esperienza pochissimi), e quindi non si aspetta nemmeno che possa passare qualcuno in bici. Mettici pure il meteo grigio e piovoso, e il ciclista senza luci e senza abbigliamento fluo-riflettente diventa praticamente invisibile ai più.

Un attraversamento ciclabile andrebbe verniciato con colori sgargianti(rosso o blu), con simboli della bicicletta stampati ovunque, e magari anche rialzato.
 
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Pingolo

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"mansplaining" perchè la vittima, morta, era una donna? Mah.
Il punto vero lo hanno già sottolineato altri nel thread:

1) ignoranza del codice della strada da chi ha preso la patente quando le ciclabili praticamente non esistevano nel CdS
2) mancanza di abitudine a considerare i ciclisti quando si guida (anche i pedoni, che però andando più piano sono meno a rischio)
3) infrastrutture non adeguate

Sul punto 3 ricordiamo che qui almeno la ciclabile c'è, ma sicuramente non è adeguatamente visibile e segnalata all'incrocio. E parliamo di un posto che https://www.rivistabc.com/bologna-entra-nel-copenhagenize-index-2025/ , figuriamoci altrove...