:lookaround:
Quoto :lookaround:
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km totali/ripetute al minuto/medianel ciclocomputer ho alcune voci che non so cosa siano ODO-RTM-AVGqualcuno sa cosa significano?
risolto![]()

grazie sia x questo che per il consiglio in tavernakm totali/ripetute al minuto/media
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50-17 quindi? ottimo. Perché io tentavo di tenere il 34 e uno piccolo dietro evitando incroci pericolosi ma finivo per fare froome froome

restando fermo però con un 50/17 o 50/19 tieni tranquillamente le 80/90 rpm in pianura,io il 34 non l'ho mai digerito,neanche in salitagrazie sia x questo che per il consiglio in taverna50-17 quindi? ottimo. Perché io tentavo di tenere il 34 e uno piccolo dietro evitando incroci pericolosi ma finivo per fare froome froome
restando fermo però
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ti chiedo un ultima cosa ma cosa si intende per ripetute al minuto?con un 50/17 o 50/19 tieni tranquillamente le 80/90 rpm in pianura,io il 34 non l'ho mai digerito,neanche in salita![]()

sono il numero di pedalate che riesci a svolgere in un minuto (RPM=ripetute al minuto),che in genere in agilità dovrebbero andare dalle 90 alle 100 in pianura,invece in salita dovresti andare attorno le 65/70 rpm per mantenere una certa agilitàti chiedo un ultima cosa ma cosa si intende per ripetute al minuto?![]()

sotto rtm mi esce 49:23.4sono il numero di pedalate che riesci a svolgere in un minuto (RPM=ripetute al minuto),che in genere in agilità dovrebbero andare dalle 90 alle 100 in pianura,invece in salita dovresti andare attorno le 65/70 rpm per mantenere una certa agilità![]()

no allora quel valore non c'entra nulla,quello forse è il conta tempo,cronometro insomma,per le ripetute al minuto devi avere una calamita che si attacca alla pedivella ed un sensore che in genere viene montato sul carro posteriore,se non c'è non è previsto allora ed il numero da te indicato dovrebbe essere il tempo di percorrenza.sotto rtm mi esce 49:23.4![]()
si infatti è il cronometro.Grazie per le risposte, ti regalo una vite, intesa come piantano allora quel valore non c'entra nulla,quello forse è il conta tempo,cronometro insomma,per le ripetute al minuto devi avere una calamita che si attacca alla pedivella ed un sensore che in genere viene montato sul carro posteriore,se non c'è non è previsto allora ed il numero da te indicato dovrebbe essere il tempo di percorrenza.

si infatti è il cronometro.Grazie per le risposte, ti regalo una vite, intesa come pianta![]()
va bene anche in ergal 
azzerando il tutto dovrebbero azzerarsi sia i km parziali che il tempo di percorrenza,ma che razza di aggeggio hai acquistato ?!?! che marca è ?!?!







poi però ti serve questo per vendemmiareva bene anche in ergal
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epod 7w
oggi prima di partire l'ho azzerato e si èazzerato tutto. Me l'ha montato il meccanico quando ho preso la bici si chiama epod 7w, un nome un programma![]()
sarà l'ultima evoluzione dell'Ipod.......ma quello nano che funziona a 7w :rosik: se non ricordo male appena non ce la fai più è corredato di filo in acciaio con uncino che si può agganciare al primo che passa
lo tengo ancora per ricordo in cantina,indescrivibile :rosik:poi però ti serve questo per vendemmiare
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e non oso pensare cosa usi per pigiarla!!!
ah beh certo, era solo per curiosità, io so a malapena leggere e scrivereepod 7wsarà l'ultima evoluzione dell'Ipod.......ma quello nano che funziona a 7w :rosik: se non ricordo male appena non ce la fai più è corredato di filo in acciaio con uncino che si può agganciare al primo che passa
suvvia l'importante è che segni la velocità e i km,pensa che il mio primo contakm è stato un HURET che si agganciava al mozzo ed aveva un elastico che girava attorno ai raggi per mezzo di una guida.....non ho parole e ci sentivamo ipertecnologici.........il primo al manubrio fu invece un computerino (si fa per dire,riduttivo) con uno schermo di 5 pollici ad energia solare acquistato in francialo tengo ancora per ricordo in cantina,indescrivibile :rosik:


quello che avevo sulla giant a volte segnava che facevo i 90km/h