Si la finitura in carbonchio fa sempre libidine
io ho il modello con entrambi i mozzi "fasciati" in carbonio,è solo una cosa estetica,a me piacciono di più con le coperture carbonatecmq sia se le prendi fai un ottima scelta,è il meglio che c'è in circolazione,io come dicevo diversi post fa,dalle massiccie per allenamento al top da gara uso solo fulcrum e ne sono pienamente soddisfatto,sia per copertoncino che per tubi
io ho il modello con entrambi i mozzi "fasciati" in carbonio,è solo una cosa estetica,a me piacciono di più con le coperture carbonatecmq sia se le prendi fai un ottima scelta,è il meglio che c'è in circolazione,io come dicevo diversi post fa,dalle massiccie per allenamento al top da gara uso solo fulcrum e ne sono pienamente soddisfatto,sia per copertoncino che per tubi
Ottimo, avevo letto i tuoi post e volevo esser sicuro che la 2016 fosse la stessa ruota di cui mi avete parlato cosi tanto bene. [MENTION=81754]vigorelli[/MENTION]1954 dopo andro' come adesso ma sicuramente saro' molto piu' bellino da vedere ahahah non ai livelli di [MENTION=52649]trusto[/MENTION] che si e' preso le corima ad alto profilo per fare il figo quando va a fare l'aperitivo nei peggiori bar di caracas anzi no di modena... hihihi ora si incazza hihihi
Ma per gli aperitivi si usano cerchi da 88 ( minimo ) ahahahah. Scherzi a parte quando cambi le rotelle controlla i pattini dei freni e a meno che non siano quasi nuovi, cambiali così parti con cerchi nuovi e pattini nuovi messi belli , bellicontrolla bene anche i copertoni e se le camere sono li dentro da tanto cambiale .......... eheheheh ( sono in combutta col tuo ciclista)
Montate ieri e devo dire che esteticamente si abbinano davvero bene al telaio. Cmq ho cambiato sia i copertoni, che erano alla frutta che le camere e in settimana vado a farmi sostituire anche i pattinisperiamo che il prossimo fine settimana sia bel tempo cosi facciamo un test in strada! Le mie scirocco sono in vendita nel suo negozio a 150 euri.
Benefoto, foto, foto ......... ieri sera controllato e messo a posto tutta la roba per uscire stamattina con la squadra, controllato bici come sempre, pulito copertoncini e controllati esternamente ( come sempre faccio ), gonfiati ..........stamattina faccio per partire con i minuti contati e ........ gomma dietro a terra :rosik: miiiiiiiiiiii va be meglio che per strada saranno 2 anni o forse più che non mi si affloscia una gomma ............
Che sfiga... sei pronto a uscire e taac ecco la sorpresa, beh sicuramente in due minuti hai risolto. Oggi alla fine un mio amico ha fatto da diavoletto tentatore e sono uscito per fare un giretto di 53 km. Difficile dare un giudizio sulle ruote perche' all'andata forte vento a favore e al ritorno contrario cmq la sensazione e' che siano piu' fluide rispetto alle precedenti. Abbiamo fatto un paio di strappetti e li' ho sentito maggiore differenza. Ottima anche la frenata. Poi c'e' da dire che non ero certamente al top dopo 2 cicli di antibiotici... ad ogni strappetto era una guerra (strappi corti da fare in piedi col 50) sull' ultimo, il piu' duro sono partito bene ero primo ma a poi boom sono crollato e ho arrancato fino a scollinareBenefoto, foto, foto ......... ieri sera controllato e messo a posto tutta la roba per uscire stamattina con la squadra, controllato bici come sempre, pulito copertoncini e controllati esternamente ( come sempre faccio ), gonfiati ..........stamattina faccio per partire con i minuti contati e ........ gomma dietro a terra :rosik: miiiiiiiiiiii va be meglio che per strada saranno 2 anni o forse più che non mi si affloscia una gomma ............
Io ho bucato settimana scorsa l'anteriore, però per strada. Scheggina di vetro appuntita conficcata nel copertoncino. Visto che il mio michelin pro3 aveva 5500 km di vita l'ho cambiato, può anche bastare.
Dietro sto andando pian piano verso i 4000 km
Che sfiga... sei pronto a uscire e taac ecco la sorpresa, beh sicuramente in due minuti hai risolto. Oggi alla fine un mio amico ha fatto da diavoletto tentatore e sono uscito per fare un giretto di 53 km. Difficile dare un giudizio sulle ruote perche' all'andata forte vento a favore e al ritorno contrario cmq la sensazione e' che siano piu' fluide rispetto alle precedenti. Abbiamo fatto un paio di strappetti e li' ho sentito maggiore differenza. Ottima anche la frenata. Poi c'e' da dire che non ero certamente al top dopo 2 cicli di antibiotici... ad ogni strappetto era una guerra (strappi corti da fare in piedi col 50) sull' ultimo, il piu' duro sono partito bene ero primo ma a poi boom sono crollato e ho arrancato fino a scollinareti metto una foto delle ruote anche se non e' venuta bene.
Dai dai cerca che voglio vederle :-) cmq ecco il momento del crollo, ero davanti ma poi gli altri per poco gli altri non mi investono per superarmi hahaha mancavano solo 100 mt ma se non ne hai non ne hai...No per strada è bruttissimospecie in giornate come oggi che c'è tutto bagnato ....... comunque avevo solo una camera con valvolone da 80 quindi martedì sostituirò camera e copertoncino che è bello andato, ma non posso ancora montare " quelli " che ti avevo detto perchè ho ancora un GP 4000 II praticamente nuovo da sfruttare.......quello che per fortuna si è salvato sulla F0 posteriore.
Si non ti credere quando la cosa mi piglia di sorpresa e sono fuori officina me girano veramente, poi sai com'è compressore scarico, cerca una camera, vestito da bici, senza occhiali, passa le ditina gelate dentro ........ 5 minuti ci vogliono porca pupazza ....... comunque dai belle le rotelle sulla Semper Black se la trovo ti posto la foto del debutto delle mie F Zero qualche anno fa, arrivai da solo al traguardo dopo fuga all' ultimo chilometro eheheh ma non mi ricordo che bici avevo.....ora vado a cercare
Dai dai cerca che voglio vederle :-) cmq ecco il momento del crollo, ero davanti ma poi gli altri per poco gli altri non mi investono per superarmi hahaha mancavano solo 100 mt ma se non ne hai non ne hai...
Eccola la Semprina Black :asd2: qui è un arrivo in cima alla salita di Castellania un 3° posto ........... una dozzina di chili fa
Bellissime foto Roberto! bei ricordi e quest'anno ti toglierai tante altre soddisfazioniposso chiederti quale e' la bici che piu' ti porti nel cuore?
[MENTION=81754]vigorelli[/MENTION]1954 vedo che sulla Peloso avevi dei rapportini agili
[MENTION=19829]vigorelli 1954[/MENTION]
belle foto. Adesso quelle salite te le mangi?
A proposito di mangiare. Dai ieri sono ad alimentazione "controllata".
Mi sono fatto una tabella in cui, senza arrivare a bilanciare secondo la zona le kcal di proteine, carboidrati e grassi, credo di avere impostato un buon mix.
Ho previsto 6 momenti di assunzione cibo, una colazione (non abbondante), un microspuntino a metà mattina, un pasto abbastanza frugale, uno microspuntino di metà pomeriggio, cena leggera e un assaggino serale.
Ho valutato un po' gli alimenti da assumere e il loro peso, così da poter calcolare le kcal.
Secondo le mie tabelle sto sulle 1000 kcal da lunedì a venerdì, sabato circa 1200 e domenica 1500 (colazione più abbondante ed energetica) perché di solito sono le giornate in cui al mattino esco in bici.
Ho cercato di mettere carboidrati a pranzo nei giorni in cui faccio rulli serali, in modo da avere scorte energetiche e poter stare leggero a sera.
Boh, vediamo come va.
Dopo 2 giorni non sto soffrendo, mai sensazione di grande fame, e siccome le assunzioni di cibo sono frequenti quando c'è un languorino viene subito placato.
Una considerazione: pesare gli alimenti comporta grandi sorprese, alcuni pesi prima di mettere l'alimento sulla bilancia li sovrastimavo, altri li sottostimavo....interessante.
Quanto allo stato di forma attuale: stamattina sono uscito e mi sentivo abbastanza bene anche di gambe.
Sabato mattina visita medica agonistica, abile arruolato e complimenti del medico sportivo (però ho il sospetto che, per arrivare a fare i complimenti a me, visiti molti giocatori di bocce :asd:)
Ciao[MENTION=19829]vigorelli 1954[/MENTION]
belle foto. Adesso quelle salite te le mangi?
A proposito di mangiare. Dai ieri sono ad alimentazione "controllata".
Mi sono fatto una tabella in cui, senza arrivare a bilanciare secondo la zona le kcal di proteine, carboidrati e grassi, credo di avere impostato un buon mix.
Ho previsto 6 momenti di assunzione cibo, una colazione (non abbondante), un microspuntino a metà mattina, un pasto abbastanza frugale, uno microspuntino di metà pomeriggio, cena leggera e un assaggino serale.
Ho valutato un po' gli alimenti da assumere e il loro peso, così da poter calcolare le kcal.
Secondo le mie tabelle sto sulle 1000 kcal da lunedì a venerdì, sabato circa 1200 e domenica 1500 (colazione più abbondante ed energetica) perché di solito sono le giornate in cui al mattino esco in bici.
Ho cercato di mettere carboidrati a pranzo nei giorni in cui faccio rulli serali, in modo da avere scorte energetiche e poter stare leggero a sera.
Boh, vediamo come va.
Dopo 2 giorni non sto soffrendo, mai sensazione di grande fame, e siccome le assunzioni di cibo sono frequenti quando c'è un languorino viene subito placato.
Una considerazione: pesare gli alimenti comporta grandi sorprese, alcuni pesi prima di mettere l'alimento sulla bilancia li sovrastimavo, altri li sottostimavo....interessante.
Quanto allo stato di forma attuale: stamattina sono uscito e mi sentivo abbastanza bene anche di gambe.
Sabato mattina visita medica agonistica, abile arruolato e complimenti del medico sportivo (però ho il sospetto che, per arrivare a fare i complimenti a me, visiti molti giocatori di bocce :asd:)
Ciaosecondo me fai bene a mangiare spesso ma caricherei di più colazione e pranzo per poi stare leggero la sera, se tipo fai rulli potresti cenare con delle proteine e verdura, per il discorso delle calorie abbiamo capito che è soggettivo, io sto lentamente perdendo massa grassa assumendone circa 2000-2200 al giorno. In bocca al lupo
Be adesso in salita fatico molto meno e ........ vedremoMi fa piacere che ti sei messo sottotorchio però rivedrei la colazione che a mio parere dovrebbe essere abbondante ed equilibrata è quella che rimette in moto tutto dopo 8 ore di sonno. Comunque in questo periodo pesati tutte le mattine e vedi da solo se cali, se cali troppo in fretta, se non cali e da questi cambiamenti del peso adegui la quantità del cibo. Con 1000 calerai sicuramente con 1500 dovresti mantenere ma la cosa migliore è provare su se stessi
a me continua a piacere il mozzo biancoSi la finitura in carbonchio fa sempre libidinema io se non leggevo che il mozzo dietro era cambiato non me ne ero neppure accorto piuttosto le due flangie grige non è che mi garbino molto, mentre la grafica del cerchio la preferisco così..........insomma mi sarebbero piaciute con le flange nere, con la fasciatura in carbonchio come prima ma con i cerchi di ora Chiaramente scherzo non è che dia molta importanza a queste finiture, l' importante è riuscire a farle girare bello forte A non diciamo mai della pista frenante, a mio parere frenano molto più delle ruote " normali " specialmente dopo una lunga serie di frenate al limite e non è un lato secondario. Qui oggi piove di brutto che barba ...........
belle da vedere e da far girare ............ti metto una foto delle ruote anche se non e' venuta bene.
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