veramente non mi è mai capitato o non ci ho fatto caso,probabilmente imputabile all'alto indice glicemico della bevanda zuccherata all'inverosimile
[MENTION=5015]minaroby[/MENTION] a furia di ripetere il tuo metodo in salita ( in verità senza contare proprio i minuti ) mi sto rendendo conto di salire normalmente con maggior agilità, che non vuol dire più lentamente, ma più velocemente e me lo dice la vam anche perchè con rapporti più agili sento meno i vari impennamenti della salita e dove prima la vam scendeva a 800/900 e dovevo riprendermi alzandomi, ora riesco a mantenerla costantemente sopra i 1000 restando seduto, mi sono accorto in questi giorni di salire anche a 96 rpmcosa per me sconosciuta nei miei normali giri. Aspetto la prima occasione per vedere se la cosa funziona anche in gara. Comunque salire agile e in un certo senso " facile " è pur sempre una bella sensazione e soddisfazione.
veramente non mi è mai capitato o non ci ho fatto caso,probabilmente imputabile all'alto indice glicemico della bevanda zuccherata all'inverosimileInvece questa ve la butto lì se vogliamo ragionarci sopra : comincio a pensare che Coca-Cola = Crampi vi è mai successo ?
2 Agosto 1998 Pantani agli Champ Elysees Vincitore del Tour de France :
https://www.youtube.com/watch?v=kK9fvqcSILM
Invece questa ve la butto lì se vogliamo ragionarci sopra : comincio a pensare che Coca-Cola = Crampi vi è mai successo ?
lo dico sempre ai miei amici di andar su agile,solo così ti salvi la gamba,froome insegna
2 Agosto 1998 Pantani agli Champ Elysees Vincitore del Tour de France :
https://www.youtube.com/watch?v=kK9fvqcSILM
Ti salvi la gamba... ma ti crepa il cuore!!!! :rosik::rosik::rosik:
maledetti ciclisti moderni....
ma il trucco sta proprio lì,abituare il cuore a lavorare a determinati ritmi,così facendo riesci a "frullare" tranquillamente tenendo la Fc bassa,cioè se in allenamento ti abitui a lavorare su certi ritmi,se in gara in salita vai a quegli stessi ritmi o leggermente inferiori,anche di poco, la Fc resterà bassa.
almeno con me è cosìvado su alle 70RPM alle volte con una Fc al 60/70% in Z3 massimo e quando devi fare quella variazione di ritmo o scatto per inseguire qualcuno,hai ancora margine a salire
anch'io l'altro ieri sono uscito con un amico che si è messo in sella da pochi mesi,in salita io ero al 60% e lui era a 175 battitiEheheheheh proprio così. Il cuore può sembrare strano ma si abitua più facilmente di quello che pensiamo è come se avesse una memoria propria. Mi ricordo che la prima volta ( molti anni fa ) che mi misi nelle mani di un preparatore ( ora famoso ) mi faceva fare pezzi di salita a 143 ( vado a naso ) pulsazioni, altri a 148 sempre a 75 rpm circa. All' inizio dovevo controllare pedalata e cardio altrimenti mi " scappavano " poi dopo 2 mesi di preparazione mi sono reso conto che io andavo e i miei battiti si " fermavano " a quel livello li, praticamente si autocontrollava, anche ora quando spingo difficilmente mi ritrovo in soglia, ma se controllo sono al 83% - 85% poi se aumento o se mi fanno accelerare allora chiaramente sale. L' altro giorno sono uscito con quell' amico che ha ripreso a correre adesso di cui ho già parlato e in salita non è che vada ancora molto, ad un certo punto dopo una ventina di minuti di salita mi ha chiesto a quanto avessi la Fc e controllandola mi sono accorto di averla al 43% lui era a filo di sogliaChiaramente il paragone tra di noi in questo momento non ha senso, ma per dire che se salgo con chi ancora non è a posto la fatica è minima anche in agilità. Per la cronaca io salivo con 36x28-25 5/6% lui con 39x17-19 e non c'è verso di farlo andare più agile, salta nel giro di 5 minuti Io fossi in lui farei ore in agilità, ma ognuno ha la sua testa ...........e il suo cuore ( inteso come muscolo )
P.S. oggi niente collaudo delle F zero non ne ho voglia 2 giorni di riposo non possono farmi che bene.
Lo farò domani .............
P.S. oggi niente collaudo delle F zero non ne ho voglia 2 giorni di riposo non possono farmi che bene.
Lo farò domani .............
ma il trucco sta proprio lì,abituare il cuore a lavorare a determinati ritmi,così facendo riesci a "frullare" tranquillamente tenendo la Fc bassa,cioè se in allenamento ti abitui a lavorare su certi ritmi,se in gara in salita vai a quegli stessi ritmi o leggermente inferiori,anche di poco, la Fc resterà bassa.
almeno con me è cosìvado su alle 70RPM alle volte con una Fc al 60/70% in Z3 massimo e quando devi fare quella variazione di ritmo o scatto per inseguire qualcuno,hai ancora margine a salire
Tutto vero accidenti... maledetto :rosik-o
E' solo che purtroppo negli ultimi tempi (anni) mi crepano molto prima le gambe del cuore quindi anche volendo non riesco a lavorare su frequenze "interessanti".
Bisognerebbe proprio allenarsi con tempo e metodo.
A proposito di bpm e rpm........e di VAM
Oggi ho fatto 3 salite non lunghe, due più o meno equivalenti, una più corta e un po' più dura. Riporto i dati di Strava facendo atto di fede verso quanto indicato sul sito:
Salita di Chiappa: 5,3 km al 6% fatta a 145 bpm e 73 rpm, quindi diciamo che viaggiavo circa all'81% della mia FC max
Sono salito a 15,3 km/h con una VAM 916
Salita di Conna: 5,8 km al 5,6% fatta a 150 bpm e 73 rpm
15,8 km/h e VAM di 877
Salita di Colla Micheri: 1,9 km a 7% fatta a 155 bpm e 72 rpm
Sono salito a 14,2 km/h con una VAM di 1023
Quindi le prime due le ho fatte più o meno nello stesso modo, con il cuore un filo più alto nella seconda ma una VAM inferiore perché inferiore era la pendenza media.
La terza l'ho fatta a cuore più alto ma sempre alla stessa cadenza, con una VAM decisamente maggiore per via della pendenza superiore.
Su quale ho faticato di più? Paradossalmente la sensazione di fatica avvertita sulla prima è stata maggiore, eppure a parità di rpm avevo bpm inferiori......
Forse non mi ero ancora ben svegliato , del resto erano le 6:30 del mattino
Ho portato questo esempio per fare alcune osservazioni, che non sono la VERITA', ma quel che penso io, quindi del tutto opinabile da chiunque:
1) la VAM secondo me è molto relativa, posso fare VAM maggiori solo perché la strada arrampica di più, ma non è detto che su quella salita sia più brillante che su altre fatte a VAM inferiori.
In termini di brillantezza, per le sensazioni avvertite salendo, direi che Conna e Colla Micheri io le paragono, eppure ci ballano 150 di VAM tra l'una e l'altra.
2) la sensazione di fatica non sempre si accomuna al salire dei battiti del cuore, anzi a volte se il cuore non si sveglia si avverte maggiore fatica perché i muscoli non vengono sufficientemente ossigenati, pe cui vale la pena dare al cuore una svegliata viaggiando fin da subito a rpm alte (cosa che sulla prima salita non ho fatto e sono rimasto con il cuore bassino e sensazione di fatica un po' troppo pronunciata) e poi mettersi ad un ritmo di pedalata sostenibile per tutta la salita ma con il cuore già bello in pista.
3) viaggiando a ritmo sostenibile con rpm non molto dure c'è sempre riserva per affrontare strappetti e cambi di ritmo, basta dare una frullata e il cuore ha spazio per salire senza ammazzare le gambe, per poi tornare al proprio ritmo....poi chiaro, ognuno ha il proprio ritmo sostenibile.
[MENTION=19829]vigorelli 1954[/MENTION] pazienza dai, prima o poi riusciremo a pedalare un po' insieme, magari in qualche GF ligure primaverile, almeno nella prima parte (poi tu sparisci all'orizzonte)
Chissà mai...
Buone rpm a tutti
Anche con poco tempo si può fare metodo,volere è poterelo capisco che è difficile però con 1h30' viene fuori un buon allenamento o anche sui rulli si possono fare cose interessanti,io tra gennaio e febbraio faccio più rulli che strada,tanti lavori li posso fare solo indoor.
[MENTION=19829]vigorelli 1954[/MENTION]
Ahahah hai ragione, avrei potuto tirare alla morte per 2 km scarsi.
Se domani mi gira faccio qualcosa in "ramarro mode", ma mi deve girare giusta però, perchè altrimenti ho sempre l'opzione caxxeggio che è un jolly comodo comodo da giocare :-)
[MENTION=5015]minaroby[/MENTION]
i rulli sono una benedizione, in poco tempo fai lavori che su strada non riesci nemmeno a fare.
A proposito di bpm e rpm........e di VAM
Oggi ho fatto 3 salite non lunghe, due più o meno equivalenti, una più corta e un po' più dura. Riporto i dati di Strava facendo atto di fede verso quanto indicato sul sito:
Salita di Chiappa: 5,3 km al 6% fatta a 145 bpm e 73 rpm, quindi diciamo che viaggiavo circa all'81% della mia FC max
Sono salito a 15,3 km/h con una VAM 916
Salita di Conna: 5,8 km al 5,6% fatta a 150 bpm e 73 rpm
15,8 km/h e VAM di 877
Salita di Colla Micheri: 1,9 km a 7% fatta a 155 bpm e 72 rpm
Sono salito a 14,2 km/h con una VAM di 1023
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