Bar Celeste (Parte 2)

[vigorelli 1954]

Io quando sono partiti ai 50 km/h li ho guardati pian pianino allontanarsi sempre più Non cè l ho fatta a starci a ruota poi qualcuno si deve essere girato dopo un bel po' e mi hanno aspettato :eek:
Meno male che Roby è fuori forma, stava dietro a quei pivelli tranquillamente come se andasse a fare una passeggiata in bici E non aveva neanche fatto un po' di riscaldamento, inutile la classe non è acqua , quelle velocità non fanno per me inutile solo con lo scooter

[MENTION=5015]minaroby[/MENTION] complimenti per il giro allora

[MENTION=32214]donny[/MENTION] speriamo sistemino tutto al più presto e soprattutto bene.

Ahahahahahahah quando ci sono io i giovani scatenano l'inferno volevano capire se il loro vecchio capitano è ancora vivo dopo un anno di inattività Comunque al ritorno sono stati più ....... riflessivi Vi amo, amo questo sport, amo la competizione, amo essere attaccato mi fa sentire vivo

P.S. Se non fossimo rimasti fuori dal bar io e il carabiniere ( abbiamo avuto lo stesso sentore ) qualcuno sarebbe tornato a casa in corriera, non fidatevi mai ad abbandonare le bici, ci aspettano proprio dai bar, uno deve sempre restare di guardia, meglio se il più " grosso " anche se ieri ero il secondo Big Man è una montagna

Prodotti bici scontati

 

[Metallica]

ecco questo è lo spirito giusto,bravo roberto e menare
io oggi non avevo voglia di andare con il solito gruppetto,quelle tipiche giornate in cui non si ha testa e tantomeno gambe,per cui via in auto in posti lontani convinto a far girare le gambe,invece mentre vado con vento in poppa ecco dall'altra parte giungere un gruppone in fila indiana ......e cosa vuoi che non approfitti di un trenino aggratis giro e in pochi metri mi aggancio,avevano anche l'ammiraglia al seguito,prima di giungere in un paese li vedo svoltare a destra,qualcuno lo conosco e subito si accorgono della mia presenza,vabbuò inizia la salita e tantovale farsi vedere,mica posso stare a ruota......in salita :rosik: c'erano due ragazzini ed altri 3 molto magri (uno lo conosco da una vita,la storia del ciclismo siciliano ex prof) a metà salita vedo che la frequenza è fissa a Z6,per cui mi metto da parte e lascio fare,uno parte e saluta con affetto,io dietro agli altri per il resto della salita,allo scollinamento a loro manca poco per casa.........io invece mi ritrovo all'altro capo del mondo e con qualche altra bella salitella da fare......bene questa era una tipica giornata in cui non avevo voglia :rosik: e meno male...........la cosa positiva che appena entrato in auto è venuto a piovere......una volta ogni tanto evitamo anche l'acqua,meno male
http://connect.garmin.com/modern/activity/682076675

Questo è proprio il classico caso di quando uno se le va a cercare!

Ma analizziamo con attenzione la psicologia del soggetto:
allora, il tipo si sente in forma , sa che la gamba gira bene, ma un pò perchè ha bisogno di starsene per i fatti suoi, un pò perchè nel piano di allenamento reputa che ci stia meglio un giro "tranquillo", un pò per non far vedere agli altri compagni di squadra a che punto stia della preparazione invernale, ecco vediamo che il soggetto, parte da solo e se ne va per strade "lontane" , lontano dagli sguardi dei conoscenti.

A questo punto , dopo 30 km tranquilli, succede il patatrac!!!
Gruppo con ammiraglia al seguito, ex prof tra le file (lo hai riconosciuto subito, altrochè) , ecco è proprio in questo momento che scatta "il delirio"...

La bici inverte "da sola" il senso di marcia, ci si trova a ruota ed una volta scoperto, "l'intruso" inizia la bagarre. Nel gruppo già tutti sanno chi è che si è "attaccato" allora via per una salita, a tutta!

E' l'inizio della fine... tra chi se le era promesse in seno alla squadra e chi deve far vedere a "questo" con chi ha a che fare, in pratica è tutto un "fuori soglia" generale, anche il DS nell'ammiraglia si fa sentire, in pratica il consiglio di giretto tranquillo preventivato alla partenza, si trasforma in un tutti contro tutti, che in questo periodo dell'anno non è proprio quello che ci vuole nella preparazione, ma tant'è.

Rinfrancato per aver venduto cara la pelle,il nostro eroe rientra in auto e subito dopo il venire a piovere aumenta la gratificazione di questa giornata.

Spero che ti/vi sia piaciuto questa "articolo" del lunedì.

 

[John65]

Questo è proprio il classico caso di quando uno se le va a cercare!

Ma analizziamo con attenzione la psicologia del soggetto:
allora, il tipo si sente in forma , sa che la gamba gira bene, ma un pò perchè ha bisogno di starsene per i fatti suoi, un pò perchè nel piano di allenamento reputa che ci stia meglio un giro "tranquillo", un pò per non far vedere agli altri compagni di squadra a che punto stia della preparazione invernale, ecco vediamo che il soggetto, parte da solo e se ne va per strade "lontane" , lontano dagli sguardi dei conoscenti.

A questo punto , dopo 30 km tranquilli, succede il patatrac!!!
Gruppo con ammiraglia al seguito, ex prof tra le file (lo hai riconosciuto subito, altrochè) , ecco è proprio in questo momento che scatta "il delirio"...

La bici inverte "da sola" il senso di marcia, ci si trova a ruota ed una volta scoperto, "l'intruso" inizia la bagarre. Nel gruppo già tutti sanno chi è che si è "attaccato" allora via per una salita, a tutta!

E' l'inizio della fine... tra chi se le era promesse in seno alla squadra e chi deve far vedere a "questo" con chi ha a che fare, in pratica è tutto un "fuori soglia" generale, anche il DS nell'ammiraglia si fa sentire, in pratica il consiglio di giretto tranquillo preventivato alla partenza, si trasforma in un tutti contro tutti, che in questo periodo dell'anno non è proprio quello che ci vuole nella preparazione, ma tant'è.

Rinfrancato per aver venduto cara la pelle,il nostro eroe rientra in auto e subito dopo il venire a piovere aumenta la gratificazione di questa giornata.

Spero che ti/vi sia piaciuto questa "articolo" del lunedì.

Hahaha, bellissima Met.

 

[Madbee]

Ahahahahahahah quando ci sono io i giovani scatenano l'inferno volevano capire se il loro vecchio capitano è ancora vivo dopo un anno di inattività Comunque al ritorno sono stati più ....... riflessivi Vi amo, amo questo sport, amo la competizione, amo essere attaccato mi fa sentire vivo

P.S. Se non fossimo rimasti fuori dal bar io e il carabiniere ( abbiamo avuto lo stesso sentore ) qualcuno sarebbe tornato a casa in corriera, non fidatevi mai ad abbandonare le bici, ci aspettano proprio dai bar, uno deve sempre restare di guardia, meglio se il più " grosso " anche se ieri ero il secondo Big Man è una montagna

Stasera uso i pennarelli

e caxxo se l'hanno capito.....:asd: tenere 50 km/h lo fa capire anche a un tonto
Ieri non credo di aver mai superato i 43 quando ero davanti, non ero a canna perché li ho voluti tenere per un bel pezzo stando sempre davanti. Tra i 43 e i 50 però c'è un abisso.....e i 50 non sono uno scherzo nemmeno a ruota.

A volte fingo di non volere il caffè e sto a "curare" le bici che tutti sempre abbandonano incuranti fuori dal bar. Non sono un fuscello ma se mi arrivano addosso in tre o quattro soccombo, non prima però di aver assestato di punta con le scarpe da bdc un paio di pedate nei c...ai furfanti. Stai certo che un paio non van via pedalando :asd2:

 

[vigorelli 1954]

Stasera uso i pennarelli

e caxxo se l'hanno capito.....:asd: tenere 50 km/h lo fa capire anche a un tonto
Ieri non credo di aver mai superato i 43 quando ero davanti, non ero a canna perché li ho voluti tenere per un bel pezzo stando sempre davanti. Tra i 43 e i 50 però c'è un abisso.....e i 50 non sono uno scherzo nemmeno a ruota.

A volte fingo di non volere il caffè e sto a "curare" le bici che tutti sempre abbandonano incuranti fuori dal bar. Non sono un fuscello ma se mi arrivano addosso in tre o quattro soccombo, non prima però di aver assestato di punta con le scarpe da bdc un paio di pedate nei c...ai furfanti. Stai certo che un paio non van via pedalando :asd2:

Si va be si scherza, i giovani in quanto tali sono un pò pazzarielli, il fatto è che loro avevano fatto una trentina di chilometri (vado a naso) fino a raggiungermi, io ero uscito dalla macchina e volevo scappare a casa dal freddo che faceva poi ho preso la bici( seconda volta che ci montavo sopra ) e mi sono subito accorto di avere la sella un pelino alta, ma il freddo mi impediva di fare qualsiasi lavoro, quindi ho inserito nelle scarpe una suoletta supplementare che ho sempre con me nella borsa da gare ( meglio di niente)
Dopodichè via tutti pronti si parte dopo neanche 100 metri passa il mio fido scudiero e compagno d'avventure col quale condivido un titolo a cronometro a coppie passa dicevo come una saetta, pensavo mi stesse facendo uno scherzo poi passa un'altro ed un'altro ancora testa bassa a tutta , io penso li faccio passare tutti intanto aumento l'andatura e mi accodo , ma girandomi vedo che gli altri non si sono accodati, quindi aumento per rientrare sui " fuggiaschi " ma la mia velocità e la loro è pari, non ho ancora la sparata per rientrare e resto un pò li a bollire a 10 metri da loro, non so quanto avrei potuto tenere così, ma ....... come per incanto interviene il mio aiutante eolo che soffia contrario e mi aggancio, tirano ancora per un pò, ancora qualche vampata, poi si tranquillizzano e il nostro nuovo acquisto ( il simpaticissimo Rosario ) fa : e meno male che dovevamo andare piano perchè c'eri tu ...........
Io li mando tutti a f.... poi solite risate e prese per il :culo:

Per quanto riguarda la sentinella alle bici ormai bisogna fare così, di solito i furfanti sono in due e a mio parere si notano. Non credo tentino il furto sapendo di avere a che fare con una mandria di bufali , dove potrebbero scappare in una cittadina trafficata ? Comunque ripeto sempre di non abbandonare mai le bici, ne fuori dai bar, ne alle gare, ne ai raduni, ne ai pasta-party mai !!

Belli i pennarelli !!

 

[trusto]

e già molto duri,allo scollinamento ero al limite,devo togliere l'allarme nel garmin del fuorisoglia,ha suonato per tutta la salita :rosik:

Vedi perchè quando si è fuori forma (per me anche quando si è in forma ) una tattica giusta è non collegare il Garmin? Sei esposto al pubblico ludibrio!

Questo è proprio il classico caso di quando uno se le va a cercare!

Ma analizziamo con attenzione la psicologia del soggetto:
allora, il tipo si sente in forma , sa che la gamba gira bene, ma un pò perchè ha bisogno di starsene per i fatti suoi, un pò perchè nel piano di allenamento reputa che ci stia meglio un giro "tranquillo", un pò per non far vedere agli altri compagni di squadra a che punto stia della preparazione invernale, ecco vediamo che il soggetto, parte da solo e se ne va per strade "lontane" , lontano dagli sguardi dei conoscenti.

A questo punto , dopo 30 km tranquilli, succede il patatrac!!!
Gruppo con ammiraglia al seguito, ex prof tra le file (lo hai riconosciuto subito, altrochè) , ecco è proprio in questo momento che scatta "il delirio"...

La bici inverte "da sola" il senso di marcia, ci si trova a ruota ed una volta scoperto, "l'intruso" inizia la bagarre. Nel gruppo già tutti sanno chi è che si è "attaccato" allora via per una salita, a tutta!

E' l'inizio della fine... tra chi se le era promesse in seno alla squadra e chi deve far vedere a "questo" con chi ha a che fare, in pratica è tutto un "fuori soglia" generale, anche il DS nell'ammiraglia si fa sentire, in pratica il consiglio di giretto tranquillo preventivato alla partenza, si trasforma in un tutti contro tutti, che in questo periodo dell'anno non è proprio quello che ci vuole nella preparazione, ma tant'è.

Rinfrancato per aver venduto cara la pelle,il nostro eroe rientra in auto e subito dopo il venire a piovere aumenta la gratificazione di questa giornata.

Spero che ti/vi sia piaciuto questa "articolo" del lunedì.

hahahhahaha.... bellissimo

Stasera uso i pennarelli

e caxxo se l'hanno capito.....:asd: tenere 50 km/h lo fa capire anche a un tonto
Ieri non credo di aver mai superato i 43 quando ero davanti, non ero a canna perché li ho voluti tenere per un bel pezzo stando sempre davanti. Tra i 43 e i 50 però c'è un abisso.....e i 50 non sono uno scherzo nemmeno a ruota.

A volte fingo di non volere il caffè e sto a "curare" le bici che tutti sempre abbandonano incuranti fuori dal bar. Non sono un fuscello ma se mi arrivano addosso in tre o quattro soccombo, non prima però di aver assestato di punta con le scarpe da bdc un paio di pedate nei c...ai furfanti. Stai certo che un paio non van via pedalando :asd2:

Bisogna porsi l'obiettivo di migliorare 1 km/h ogni anno di età che passa... infatti vedi che molti "maturi" vanno come dei treni... io che sono GIOVANE sono ovviamente dispensato dalla regola (ho l'esenzione dalla AUSL).

Però i 45 ./. 50... 'boia ragazzi... sono velocità decisamente importanti...

Dopodichè via tutti pronti si parte dopo neanche 100 metri passa il mio fido scudiero e compagno d'avventure col quale condivido un titolo a cronometro a coppie passa dicevo come una saetta, pensavo mi stesse facendo uno scherzo poi passa un'altro ed un'altro ancora testa bassa a tutta , io penso li faccio passare tutti intanto aumento l'andatura e mi accodo , ma girandomi vedo che gli altri non si sono accodati, quindi aumento per rientrare sui " fuggiaschi " ma la mia velocità e la loro è pari, non ho ancora la sparata per rientrare e resto un pò li a bollire a 10 metri da loro, non so quanto avrei potuto tenere così, ma ....... come per incanto interviene il mio aiutante eolo che soffia contrario e mi aggancio, tirano ancora per un pò, ancora qualche vampata, poi si tranquillizzano e il nostro nuovo acquisto ( il simpaticissimo Rosario ) fa : e meno male che dovevamo andare piano perchè c'eri tu ...........
Io li mando tutti a f.... poi solite risate e prese per il :culo:

Belli i pennarelli !!

In questi casi il mio piatto tipico è il "cuore crepato alla modenese in salsa di bava alla bocca"... .... ma come cavolo fai a ribeccare un treno? Chapeau, in casi come questi (a velocità ovviamente "codice" ... non questa roba qui) il cuore mi scappa via subito e devo mestamente sperare in una nonnina che guida un carretto, dei maiali scappati in strada o dei lavori di riasfaltatura.

 

[minaroby]

Questo è proprio il classico caso di quando uno se le va a cercare!

Ma analizziamo con attenzione la psicologia del soggetto:
allora, il tipo si sente in forma , sa che la gamba gira bene, ma un pò perchè ha bisogno di starsene per i fatti suoi, un pò perchè nel piano di allenamento reputa che ci stia meglio un giro "tranquillo", un pò per non far vedere agli altri compagni di squadra a che punto stia della preparazione invernale, ecco vediamo che il soggetto, parte da solo e se ne va per strade "lontane" , lontano dagli sguardi dei conoscenti.

A questo punto , dopo 30 km tranquilli, succede il patatrac!!!
Gruppo con ammiraglia al seguito, ex prof tra le file (lo hai riconosciuto subito, altrochè) , ecco è proprio in questo momento che scatta "il delirio"...

La bici inverte "da sola" il senso di marcia, ci si trova a ruota ed una volta scoperto, "l'intruso" inizia la bagarre. Nel gruppo già tutti sanno chi è che si è "attaccato" allora via per una salita, a tutta!

E' l'inizio della fine... tra chi se le era promesse in seno alla squadra e chi deve far vedere a "questo" con chi ha a che fare, in pratica è tutto un "fuori soglia" generale, anche il DS nell'ammiraglia si fa sentire, in pratica il consiglio di giretto tranquillo preventivato alla partenza, si trasforma in un tutti contro tutti, che in questo periodo dell'anno non è proprio quello che ci vuole nella preparazione, ma tant'è.

Rinfrancato per aver venduto cara la pelle,il nostro eroe rientra in auto e subito dopo il venire a piovere aumenta la gratificazione di questa giornata.

Spero che ti/vi sia piaciuto questa "articolo" del lunedì.

hahahahahaha bellissima disamina (articolo del lunedì,pensa che ho un caro amico in lotta con il fratello che ogni lunedì scrive l'articolo della domenica),me la copio e l'archivio :rosik: alla fine il senso è quello ma giuro che la bici si è girata sul serio da sola,ho provato a convincerla..........ma niente da fare ha visto tutto rosso ed è partito l'embolo :rosik:

Vedi perchè quando si è fuori forma (per me anche quando si è in forma ) una tattica giusta è non collegare il Garmin? Sei esposto al pubblico ludibrio!

ho rimediato subito annullato allarme sul dispositivo

 

[Madbee]

...........

In questi casi il mio piatto tipico è il "cuore crepato alla modenese in salsa di bava alla bocca"... .... ma come cavolo fai a ribeccare un treno? Chapeau, in casi come questi (a velocità ovviamente "codice" ... non questa roba qui) il cuore mi scappa via subito e devo mestamente sperare in una nonnina che guida un carretto, dei maiali scappati in strada o dei lavori di riasfaltatura.

Rientrare su un gruppo che ti passa lanciato o raggiungere un gruppo là davanti è sempre un’impresa. E se ci provi rischi di bruciarti.
Ti racconto un episodio (porta pazienza, è un po’ lunghetto).
Febbraio 2013, GF Val di Cecina. Rientravo dall’infortunio a clavicola e spalla che mi aveva tenuto fermo per due mesi e da una successiva microfrattura che mi aveva fermato per un altro mese per cui la condizione non era un granché, insomma più scarsa del solito . Decisi quindi di correre il percorso breve, 87 km e se mi ricordo bene circa 1200 o forse 1300 di dislivello, un percorso più che abbordabile per la mia condizione precaria.
Pronti via faccio la prima parte molto bene, sulla salita iniziale recupero tantissime posizioni , sulla salita di Castagneto Carducci salgo bene e recupero ancora tante posizioni , in discesa almeno non perdo anche se dopo i miei voli un po’ di tarli nella testa ci sono :asd2:, e quindi arrivo bene a poco meno di 60 km di gara.
Davanti ho quella che penso sia la parte più semplice del percorso, che tra l’altro è quella che più mi si addice: 15 km di pianura, un dentello ripido e bastardissimo di un paio di km e 12 km finali facili, un paio in discesa e una decina in falsopiano leggermente discendete che riporta a Cecina.
All’inizio dei 15 km di pianura mi ritrovo solo (grave errore!!!), là davanti a 500 metri c’è un gruppo di una quarantina di corridori, dietro rinvengono forte altri tre per cui tiro i remi in barca per poco e li aspetto.
Quando mi raggiungono ci guardiamo in faccia e uno dice “Dai che ci proviamo, se li prendiamo poi ci riposiamo per qualche km” e lì inizia il delirio.
Ci diamo cambi regolari (a cambiare siamo in tre, uno resta sempre al gancio), fissi a 45km/h il distacco dal gruppo cala e ci diamo dentro: 500 metri, 400, 300, 200 metri e poi le energie calano un po’ e anche la nostra velocità si abbassa sui 40-41. Restiamo lì per due o tre km senza guadagnare né perdere ma ormai la pianura sta per finire, là davanti il lungo rettilineo gira verso la salita e arrivare là ai piedi dell’ascesa in apnea non ha senso per cui molliamo. Bel tentativo, non c’è che dire, ma fallito .
Sulla salita i fantastici quattro si dividono e ognuno sale al proprio ritmo, poi scollino, faccio 2 km di discesa e inizio i 10 km di falsopiano finale. Lì, improvvisamente, BLACKOUT, GAME OVER, benzina finita, luce spenta, il vecchio madbee ha dato tutto nel folle tentativo di rientro e ora percorre 10 km facilissimi e a lui adatti trascinandosi penosamente.
Avrò perso almeno 100 posizioni in quei 10 km del cavolo, provavo a restare a ruota di chi mi arrivava da dietro ma niente, le gambe non ne volevano più sapere, non avevo più nulla da dare, arrivai al traguardo stremato, restando chino sulla bici per minuti a riprendermi.
Sono andato a rivedere i dati SDAM e in tutto questo chiusi gli 87 km di gara a 30,4 di media, non male considerando che ero arrivato lì poco allenato, però quel tentativo di rientrare sul gruppo lo pagai carissimo. Se guardo i parziali, la media dell’ultimo parziale è poco superiore alla media degli altri due (molto meno scorrevoli) e se consideri quanto ero andato forte sui 15 km di pianura tentando di rientrare sul gruppo, puoi ben capire quanto sono andato piano sui 10 km finali….ero cotto in pieno, cuore crepato alla milanese in salsa di bava alla bocca :asd::asd:

 

[Metallica]

hahahahahaha bellissima disamina (articolo del lunedì,pensa che ho un caro amico in lotta con il fratello che ogni lunedì scrive l'articolo della domenica),me la copio e l'archivio :rosik: alla fine il senso è quello ma giuro che la bici si è girata sul serio da sola,ho provato a convincerla..........ma niente da fare ha visto tutto rosso ed è partito l'embolo :rosik:

ho rimediato subito annullato allarme sul dispositivo

Sono contento che ti sia piaciuta, l'idea era quella di "strappare" un sorriso a tutti e sono contento di esserci riuscito.
Ringrazio tutti anche per le reputazioni che non riesco a ricambiare, mi dice che devo darla in giro

 

[Madbee]

Sono contento che ti sia piaciuta, l'idea era quella di "strappare" un sorriso a tutti e sono contento di esserci riuscito.
Ringrazio tutti anche per le reputazioni che non riesco a ricambiare, mi dice che devo darla in giro

ahahah........darla in giro non è peccato :asd:

Anch'io sto dispensando rep più generosamente, ma avrei reputato il tuo post anche in periodi di massima avarizia reputativa.....era bellissimo

 

[trusto]

Rientrare su un gruppo che ti passa lanciato o raggiungere un gruppo là davanti è sempre un’impresa. E se ci provi rischi di bruciarti.
Ti racconto un episodio (porta pazienza, è un po’ lunghetto).
Febbraio 2013, GF Val di Cecina. .................

... “Dai che ci proviamo, se li prendiamo poi ci riposiamo per qualche km” e lì inizia il delirio.
Ci diamo cambi regolari (a cambiare siamo in tre, uno resta sempre al gancio), fissi a 45km/h il distacco dal gruppo cala e ci diamo dentro: 500 metri, 400, 300, 200 metri e poi le energie calano un po’ e anche la nostra velocità si abbassa sui 40-41. Restiamo lì per due o tre km senza guadagnare né perdere ma ormai la pianura sta per finire, là davanti il lungo rettilineo gira verso la salita e arrivare là ai piedi dell’ascesa in apnea non ha senso per cui molliamo. Bel tentativo, non c’è che dire, ma fallito .
Sulla salita i fantastici quattro si dividono e ognuno sale al proprio ritmo, poi scollino, faccio 2 km di discesa e inizio i 10 km di falsopiano finale. Lì, improvvisamente, BLACKOUT, GAME OVER, benzina finita, luce spenta, il vecchio madbee ha dato tutto nel folle tentativo di rientro e ora percorre 10 km facilissimi e a lui adatti trascinandosi penosamente.
Avrò perso almeno 100 posizioni in quei 10 km del cavolo, provavo a restare a ruota di chi mi arrivava da dietro ma niente, le gambe non ne volevano più sapere, non avevo più nulla da dare, arrivai al traguardo stremato, restando chino sulla bici per minuti a riprendermi.
Sono andato a rivedere i dati SDAM e in tutto questo chiusi gli 87 km di gara a 30,4 di media, non male considerando che ero arrivato lì poco allenato, però quel tentativo di rientrare sul gruppo lo pagai carissimo. Se guardo i parziali, la media dell’ultimo parziale è poco superiore alla media degli altri due (molto meno scorrevoli) e se consideri quanto ero andato forte sui 15 km di pianura tentando di rientrare sul gruppo, puoi ben capire quanto sono andato piano sui 10 km finali….ero cotto in pieno, cuore crepato alla milanese in salsa di bava alla bocca :asd::asd:

Beh... penso che ognuno di noi può raccontare una storia simile se non uguale (speriamo di no se no i pixel dei caratteri finiscono )... questo è un caso tipico, ma anche nei giri della Domenica capitano delle cotture terrificanti... con la differenza che nei giri della Domenica anche se aspetti 2 ore (alla GF arriverà bene qualcuno se ciondoli a bordo strada... sempre se non sei l'ultimo ) un treno non passa nemmeno se ti metti a piangere... e quando (per l'allineamento favorevole dei pianeti ) dovesse anche passare trovi il bastardo che caccia la fucilata mentre ti sfilano così da darti la mazzata finale.

 

[minaroby]

Sono contento che ti sia piaciuta, l'idea era quella di "strappare" un sorriso a tutti e sono contento di esserci riuscito.
Ringrazio tutti anche per le reputazioni che non riesco a ricambiare, mi dice che devo darla in giro

ho provato a dartela anch'io :rosik: ma mi dice che devo darla in giro............ma pensa te :rosik:

 

[Madbee]

Beh... penso che ognuno di noi può raccontare una storia simile se non uguale (speriamo di no se no i pixel dei caratteri finiscono )... questo è un caso tipico, ma anche nei giri della Domenica capitano delle cotture terrificanti... con la differenza che nei giri della Domenica anche se aspetti 2 ore (alla GF arriverà bene qualcuno se ciondoli a bordo strada... sempre se non sei l'ultimo ) un treno non passa nemmeno se ti metti a piangere... e quando (per l'allineamento favorevole dei pianeti ) dovesse anche passare trovi il bastardo che caccia la fucilata mentre ti sfilano così da darti la mazzata finale.

Ahahah...ok prometto di risparmiare meno rep e più pixel....

 

[vigorelli 1954]

La piega non tocca l'orizzontale, a meno di non aver sbagliato la misura del telaio ed avere 10cm di distanziali

Potrebbe (dico potrebbe) toccare la parte prossima all'attacco, se la rotazione del manubrio, dovuta alla caduta, è >di 100°. Si tratta di un caso limite e la cui forza di impatto, a naso, solo in casi estremi può arrivare a causare la rottura del telaio.

Quanto al quotare....sappi che nella stessa frase hai detto due cose che si contraddicono. Perché o esiste una casistica, oppure ogni caso è a sé. Se è vera una l'altra è falsa.

Che vuoi che ti dica con te è inutile discutere vuoi avere ragione anche quando scrivi assurdità

Mi fai capire che non sai che con la parola
piega si intende il manubrio, ti ripeto se il tuo manubrio ( te lo scrivo così per farti capire meglio ) girando non tocca nel tubo orizzontale probabilmente non hai una bdc normale.
Nell'arco dell'anno passano nelle mie mani decine di telai criccati nello stesso punto ( sul tubo orizzontale) dove va a sbattere con violenza il manubrio nelle cadute, ma se non ci vuoi credere la cosa non mi tange.
Il fatto che chi cade e non rompe il telaio e non ha bisogno del negozio non passi dal negozio è talmente ovvia che era inutile che tu la scrivessi.
Resta pure con le tue convinzioni chi legge capirà che hai una grossa esperienza di telai incidentati alle spalle io invece no

 

[andre.road]

 

[vigorelli 1954]

Bene credo che in un Bar sia più normale discutere del modo in cui si rompono il 99% dei telai in carbonio nelle cadute senza intasare la Taverna dei Bianchisti. Ora visto che sono stato accusato di " sparare c@zz@te " perchè uno che fa il mio mestiere, periziando decine e decine di bici incidentate, ho cassetti pieni di pratiche e affermo una cosa del genere magari un minimo di credibilità penso proprio di averla, dire una cosa non vera ( a che pro ? ) credo proprio che non avrebbe senso, magari se chi contraddice le mie parole senza neanche sapere cos'è una curva !! avesse il buon gusto di dirci e di spiegarci invece dall'alto della sua esperienza come e in che punto si rompono i telai in carbonio sarò tutto orecchi ( c'è sempre da imparare :lookaround: )
Intanto comincio a postare le prime 2 foto di due telai rotti nel punto cruciale di cui parlavo e che i proprietari si sono fatti aggiustare ( con risultati ben differenti ) per usarli come muletti. Oggi sono passati in negozio questi, penso che potrò postare decine e decine di altre foto così che chi parla senza conoscere la materia si possa rischiarare le idee.

Nelle prime due foto si vede bene il punto d' impatto della piega contro il tubo e il tubo stesso riparato con carbonio di diversa trama.
Nelle altre due stesso impatto altro riparatore che ha eseguito un lavoro più rifinito esteticamente.
Notare che anche queste due bdc come tutte quelle esistenti sulla Terra hanno il manubrio/piega che va a colpire il tubo orizzontale.
Ogni giorno penso di poter postare foto di questo tipo, magari di telai ancora rotti. Negli ultimi 10 anni non ho visto mai telai in carbonio rotti, in incidenti stradali, in altri punti !!
Ma ........... sarà un caso

 

[vigorelli 1954]

Significato della parola casistica :

" Raccolta e analisi di una serie di fatti o fenomeni riconducibili a un dato settore d'indagine o a una teoria: disporre di un'ampia c.



Bene è chiaro che quando uso la parola casistica non parlo di dati nazionali o mondiali che non so neanche se esistano, ma parlo di una casistica di mia conoscenza ampia e documentata da anni di lavoro, affermo una cosa seria, vera, dimostrabile, rispondermi impossibile e sparare frasi a capocchia per aver ragione senza però poter dimostrare nulla non ha neppure senso.

 

[andre.road]

Senti non ho voglia di perdere tempo.
Un conto è parlare di casistica delle cadute (e di questo si parlava di là), altra cosa e farmi vedere le foto di telai rotti. E quindi potremmo al limite parlare di casistica di rotture. Ma non tutte le volte che cadiamo rompiamo i telai. Per fortuna, che il manubrio si rivolti più di cento gradi succede una volta su cento.

Altrimenti staremmo tutti, sempre, con le ossa rotte!!

 

[trusto]

Dove siete finiti branco di ubriaconi?

Siete ancora in giro a fare delle tirate ai 50? O siete a scalare qualche montagna con il cuore sul casco?

Abbiate pena per noi poveri mortali per la stagione entrante...

 

[minaroby]

Dove siete finiti branco di ubriaconi?

Siete ancora in giro a fare delle tirate ai 50? O siete a scalare qualche montagna con il cuore sul casco?

Abbiate pena per noi poveri mortali per la stagione entrante...

qua nevica