Bar Celeste (Parte 2)

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vigorelli 1954

via col vento
2 Novembre 2009
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Si guadagna come minore peso da portare a spasso...
...ma il maggiore peso della scarpa, non fa spingere/girare la pedivella con più facilità? ;nonzo%

Ahahahahahaah è una battuta vero ? :eek:
Prova a farti una bella salita con un paio di scarpe da MTB ( con i rispettivi pedali ) poi ripeti con un bel paio di scarpette da bdc e vedrai la differenza .................... o sarà che io ho pochi watt nelle gambe :mrgreen:
 

vigorelli 1954

via col vento
2 Novembre 2009
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[MENTION=19829]vigorelli 1954[/MENTION] una domanda tecnica,ma quando hai verniciato il telaio,dopo il nero hai dato il trasparente ?

Pu u culu mi pigghiaste ? :mrgreen: ahahahahah non ho avuto neanche il tempo di dare 2 mani di nero ....... no niente trasparente ma ho avuto una botta di culo incredibile perchè questo nero opaco che ho dato è ( posso dirlo ? ) una strafigata di colore, è opaco ma riflette come se sotto fosse lucido, forse è che sotto c'era il fondo chiaro .......... ma non so, però quando ci fermiamo e appoggiamo le varie ammiraglie ( nuove ) si soffermano sempre a guardare la mia :mrgreen: eheheheh un motivo ci sarà pure. Se avessi le mie amate ruotone da 80 ragazzi sarebbe una mostra :wacko: Ho tentato di restituire i soldi all' acquirente per riaverle, ma mi ha trovato come scusa che gliele ha regalate la moglie :rosik: che cojon che sono stato :cry:
 

vigorelli 1954

via col vento
2 Novembre 2009
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In effetti è una considerazione vera. Non è che io abbia intenzione di comprare due ferri da stiro, però se devo rinunciare a 20 gr di leggerezza per una scarpa comoda ci rinuncio, ovvio che se poi riesco a trovarne una comoda e anche leggerissima sarebbe il massimo.....Vediamo un po' stasera.

Secondo voi che peso sarebbe giusto associare (da x gr a y gr) a queste quattro categorie (di peso) di scarpe bdc?
molto leggera
leggera
di medio peso
pesante

Posso darti qualche peso ( ma on-line troverai di tutto e di più) top di gamma Vittoria Ikon n° 44 1/2 peso 320 gr. cadauna. Direi leggere ma non leggerissime a mio parere.
Le mie Nike Poggio ( che non fanno più :cry: ) sono molto più leggere non so dirti di quanto perchè hanno su le tacchette ma ti farò una pesa approssimativa escludendole, direi a spanne 260 grammi forse meno.
Vittoria THL EVO la scarpa che mi piace di più in assoluto ma che non riesco ad indossare ( monovelcro da triathlon) sempre 320 grammi cadauna.
Una Sidi entry-level ( diciamo da 100€ ) 380 grammi la classificherei pesante.
Ho letto spesso un gran bene sulle Lake ma non le ho mai provate ne pesate.
Ho letto che le Giro pesano 240 gr. e le Fizik qualcosina meno............ora mi è venuta voglia di cambiare scarpini :mrgreen:
 
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Metallica

Pedivella
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Ahahahahahaah è una battuta vero ? :eek:
Prova a farti una bella salita con un paio di scarpe da MTB ( con i rispettivi pedali ) poi ripeti con un bel paio di scarpette da bdc e vedrai la differenza .................... o sarà che io ho pochi watt nelle gambe :mrgreen:

Non era una battuta, però l'ho scritta non essendone propriamente convinto.
Provo a spiegarmi. Diciamo che do per buono tutto quello che affermate qui dentro, l'esperienza che avete e le domande che mi pongo io oggi,voi ve le siete poste anni addietro, quindi sapete già le risposte.
Però essendo che la pedalata è circolare,nell'atto il peso in rotazione poteva giocare un fattore neutro , mentre quello statico influenza negativamente appesantendo.

Dato che in questi giorni sto alternando uscite in bdc con altre in mtb, onestamente trovo molto più pratiche le scarpe da mtb. Quando metti il piede a terra, non cammini come una parerella :mrgreen: , quindi avevo pensato eventualmente di montare anche sulla bdc, pedali e quindi scarpe da mtb.
Ma siccome già non ho un peso piuma di bici, mi faccio i caxxi miei e continuo così.:mrgreen:.

Al momento che pedali da bdc consigliereste?
 

vigorelli 1954

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Non era una battuta, però l'ho scritta non essendone propriamente convinto.
Provo a spiegarmi. Diciamo che do per buono tutto quello che affermate qui dentro, l'esperienza che avete e le domande che mi pongo io oggi,voi ve le siete poste anni addietro, quindi sapete già le risposte.
Però essendo che la pedalata è circolare,nell'atto il peso in rotazione poteva giocare un fattore neutro , mentre quello statico influenza negativamente appesantendo.

Dato che in questi giorni sto alternando uscite in bdc con altre in mtb, onestamente trovo molto più pratiche le scarpe da mtb. Quando metti il piede a terra, non cammini come una parerella :mrgreen: , quindi avevo pensato eventualmente di montare anche sulla bdc, pedali e quindi scarpe da mtb.
Ma siccome già non ho un peso piuma di bici, mi faccio i caxxi miei e continuo così.:mrgreen:.

Al momento che pedali da bdc consigliereste?


Credimi che il peso delle scarpe si sente moltissimo e più strada fai e più ti affatichi. Hai mai provato a pedalare con le cavigliere ? Dopo mezzora sei del gatto :mrgreen: quando te le togli ti sembra di volare ...........
La comodità degli scarpini da MTB per camminare è indubbia.
Non saprei che pedali consigliarti ne esistono un' infinità e con una forbice di prezzo enorme, se parliamo di un pedale " normalissimo " potrei dirti il " solito " Look.
 

Madbee

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Posso darti qualche peso ( ma on-line troverai di tutto e di più) top di gamma Vittoria Ikon n° 44 1/2 peso 320 gr. cadauna. Direi leggere ma non leggerissime a mio parere.
Le mie Nike Poggio ( che non fanno più :cry: ) sono molto più leggere non so dirti di quanto perchè hanno su le tacchette ma ti farò una pesa approssimativa escludendole, direi a spanne 260 grammi forse meno.
Vittoria THL EVO la scarpa che mi piace di più in assoluto ma che non riesco ad indossare ( monovelcro da triathlon) sempre 320 grammi cadauna.
Una Sidi entry-level ( diciamo da 100€ ) 380 grammi la classificherei pesante.
Ho letto spesso un gran bene sulle Lake ma non le ho mai provate ne pesate.
Ho letto che le Giro pesano 240 gr. e le Fizik qualcosina meno............ora mi è venuta voglia di cambiare scarpini :mrgreen:

Le mie attuali pesano 270 gr per scarpa in numero 42, quindi le mie che indosso, misura 45, peseranno qualche gr in più, comunque confrontiamole sulle taglie 41/42 che sono le taglie di riferimento dei pesi dei produttori.
Le DMT di un mio amico 235 gr, molto belle.
Le Mavic pesano circa 270-280 gr un po' per tutti i modelli, solo i super top di gamma sono più leggeri.

Oggi ho provato un paio di Giro ma me le sentivo strette, e anche un paio di Mavic che andavano meglio ma non proprio dei guanti, e per di più avevano il cricchetto e non il boa, che invece prediligo come chiusura.

Vedremo, la caccia continua, magari domani sera o sabato altra battuta di caccia, potrei anche indirizzarmi su Shimano RC7, 230 gr, o Northwave che con il mio piede larghetto dovrebbero andare benone.
Bah, vedremo, come dicevo, primo che siano comode e che abbiano una buona chiusura, poi un occhio alla bilancia lo si da senz'altro, perché vorrei stare entro il peso delle mie attuali, se riesco anche qualche gr di meno ma già sui 270 gr sarei contento.


P.S.
Quando ho ripreso ad andare in bdc venivo da qualche anno di mtb e allora ho montato i pedali da mtb spd così potevo utilizzare le stesse scarpe, ovviamente molto più pesanti. Un paio di gare le ho anche fatte con quelle scarpe. Quando sono passato ai pedali Keo 2 Max e alle scarpe da strada ho sentito una notevole differenza, ma secondo me si stava parlando di non meno di 100 gr di differenza per scarpa. Non so invece se 20 gr in più o in meno tra una scarpa e l'altra da bdc siano poi così determinanti ;nonzo%
 

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Pedivella
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P.S.
Quando ho ripreso ad andare in bdc venivo da qualche anno di mtb e allora ho montato i pedali da mtb spd così potevo utilizzare le stesse scarpe, ovviamente molto più pesanti. Un paio di gare le ho anche fatte con quelle scarpe. Quando sono passato ai pedali Keo 2 Max e alle scarpe da strada ho sentito una notevole differenza, ma secondo me si stava parlando di non meno di 100 gr di differenza per scarpa. Non so invece se 20 gr in più o in meno tra una scarpa e l'altra da bdc siano poi così determinanti ;nonzo%


gandalf Un antico proverbio genovese :mrgreen: dice: tutto quello che pesa di più, allena di più!
Quindi scarpe leggere per le gare, ma in allenamento cintura con i pesi da sub. E via! :mrgreen:
 

Madbee

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gandalf Un antico proverbio genovese :mrgreen: dice: tutto quello che pesa di più, allena di più!
Quindi scarpe leggere per le gare, ma in allenamento cintura con i pesi da sub. E via! :mrgreen:

Ora che ci penso di GF ne ho fatte almeno almeno 5 con le scarpe da mtb.....eheheh

Ieri mi hanno consegnato il completino Santini della squadra.......molto racing, come già mi ero accorto quando lo avevo provato. Tessuto sottilissimo, molto elastico, aderentissimo.
Vietato ingrassare :-x
 

minaroby

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Pu u culu mi pigghiaste ? :mrgreen: ahahahahah non ho avuto neanche il tempo di dare 2 mani di nero ....... no niente trasparente ma ho avuto una botta di culo incredibile perchè questo nero opaco che ho dato è ( posso dirlo ? ) una strafigata di colore, è opaco ma riflette come se sotto fosse lucido, forse è che sotto c'era il fondo chiaro .......... ma non so, però quando ci fermiamo e appoggiamo le varie ammiraglie ( nuove ) si soffermano sempre a guardare la mia :mrgreen: eheheheh un motivo ci sarà pure. Se avessi le mie amate ruotone da 80 ragazzi sarebbe una mostra :wacko: Ho tentato di restituire i soldi all' acquirente per riaverle, ma mi ha trovato come scusa che gliele ha regalate la moglie :rosik: che cojon che sono stato :cry:

:mrgreen: ti vedo già...........un genovese che parla siciliano :rosik:
ho passato il fondo dopo aver carteggiato di fino il telaio ferroso :mrgreen: poi due mani di grippante,due di nero matto e l'ultima mano di nero di londra con riflessi scintillanti,il tutto satinato o-o
 

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:mrgreen: ti vedo già...........un genovese che parla siciliano :rosik:
ho passato il fondo dopo aver carteggiato di fino il telaio ferroso :mrgreen: poi due mani di grippante,due di nero matto e l'ultima mano di nero di londra con riflessi scintillanti,il tutto satinato o-o

Ti dai al restauro? Avessi tempo mi ci darei anch'io, un "soggetto" su cui lavorare ce l'avrei, una vecchia bici di quelel con i freni a bacchetta che giace abbandonata e morente, preda della ruggine e del tempo che passa.....
Però quando potrei farlo? Temo mai.....
 

Madbee

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Ma riesci a lucidare la cromatura dei pendenti o a rifarla?

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Se le cromature non sono esageratamente arrugginite ma hanno il classico rugginino giallino del tempo, dovrebbe bastare passarle ben bene con la carta stagnola, senza aver paura di rovinare la cromatura. L'alluminio non è sufficientemente "duro" per rovinare la cromatura, ma sufficiente per togliere i puntini di ossido. Magari non vengono come nuove ma il grosso lo tiri via. Poi ovvio, se la situazione è gravemente compromessa esistono anche vernici cromate anchese l'effetto forse non è magnifico, suona un po' di falso. Far rifare le cromature con il trattamento galvanico è un lavoraccio e mi sa che ti viene a costare di brutto :-(
 

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Ti dai al restauro? Avessi tempo mi ci darei anch'io, un "soggetto" su cui lavorare ce l'avrei, una vecchia bici di quelel con i freni a bacchetta che giace abbandonata e morente, preda della ruggine e del tempo che passa.....
Però quando potrei farlo? Temo mai.....

È sempre stato un passatempo,per me e per gli amici,ho restaurato una bianchi anni 50 ad un amico,uno spettacolo o-o
 
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Ma riesci a lucidare la cromatura dei pendenti o a rifarla?

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Rifarla no lucidarla si,se è solo matta o sporca con lana d'acciaio e sgrassatore,se c'è fioritura di ruggine un amico che faceva il verniciatore mi diede un acido particolare da passare con guanti di gomma e maschera antigas :mrgreen: e viene scintillante o-o
 

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gandalf Un antico proverbio genovese :mrgreen: dice: tutto quello che pesa di più, allena di più!
Quindi scarpe leggere per le gare, ma in allenamento cintura con i pesi da sub. E via! :mrgreen:

Ahahahahahah proprio così ma la cintura da sub e le cavigliere sono ormai cose sorpassate per me ora ho metodi più comodi per zavorrarmi :mrgreen:
Il proverbio però lo modificherei in : quello che pesa di più affatica di più e quindi in un arco di tempo inferiore si può fare un lavoro più allenante e d' inverno non è male. Un pò come ripetere 10 volte lo stesso km di salita anzichè salire a 800 metri e trovare le renne di Babbo Natale che ci aspettano con lo zerinol :mrgreen:
 

vigorelli 1954

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:mrgreen: ti vedo già...........un genovese che parla siciliano :rosik:
ho passato il fondo dopo aver carteggiato di fino il telaio ferroso :mrgreen: poi due mani di grippante,due di nero matto e l'ultima mano di nero di londra con riflessi scintillanti,il tutto satinato o-o

Guarda che mia nonna quando da piccolino l' andavo a trovare mi accoglieva dicendomi : bellu figghiu mio ( non mi ricordo altro ) :mrgreen: era di Linguaglossa che credo molto vicino a te ;)
Va be dai tanto etto più etto meno ....... faccela rivedere finita.
 

vigorelli 1954

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Rifarla no lucidarla si,se è solo matta o sporca con lana d'acciaio e sgrassatore,se c'è fioritura di ruggine un amico che faceva il verniciatore mi diede un acido particolare da passare con guanti di gomma e maschera antigas :mrgreen: e viene scintillante o-o

Fosfatante ? Miiiiiiiiiii :azz che puzza :mrgreen:...........va be ora me ne vado a casa l' ultimo cadavere della giornata è entrato :cry buonappetito a tutti speriamo non faccia troppo freddo.
 

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Guarda che mia nonna quando da piccolino l' andavo a trovare mi accoglieva dicendomi : bellu figghiu mio ( non mi ricordo altro ) :mrgreen: era di Linguaglossa che credo molto vicino a te ;)
Va be dai tanto etto più etto meno ....... faccela rivedere finita.

salgo sull'etna regolarmente ma non oltre settembre e non prima di marzo,troppo freddo,passando spesso da linguaglossa.....
appena la completo spero entro domenica,posterò le foto della belva,una ottima atala con tubazioni columbus,molto leggera e ben rifinita nelle cromature,la sto sostituendo alla mia bonanno perchè la ritengo superiore,il tempo di smontare tutti i pezzi e rimontarli :mrgreen::-x
 
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