Bianchi Gimondi

simon76 · 27 Settembre 2010

Sobber ha scritto:
Bene bene, finalmente le foto. Ti hanno fatto veramente un ottimo lavoro sui pedali, complimenti (come anche i complimenti per le pedivelle che ci avevi già mostrato):eek:

Si,son contento.. le pedivelle son riuscito a venderle a 45 euro su ebay..

Sobber senti... per piacere.... scegline una coppia poi dimmi quali prendere..

[url]http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110588111714&ssPageName=STRK:MEWAX:IT[/URL]

[url]http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260353159778&ssPageName=STRK:MEWAX:IT[/URL]

le gabbiette per i pedali sono proprio gli ALE "Rapid" - Marchio Depositato - Torino (che avevo sgamato subito, anche se non me l'avevi più confermato), mentre i bottoncini per cinghiette sono della "Ciclolinea" (Osteria grande-Bologna-Italy) con decal iridata, ma si potevano avere con il tricolore etc..

Ah..

La borraccia nuova quei soldi li vale tutti (secondo me, ovviamente, ma c'è chi ci metterebbe quella della Barloworld dell'anno scorso senza rendersi conto della gravità del gesto )

Bene! Mi sentivo un cretino ad aver speso 40 euro per una borraccia...

Il portaborraccia...

NOOOOOOOOO....!!!!

L'HO PURE PRESA ALLA BIANCHIIII....!!!!!

MI SEMBRAVA tremendamente vintage e adatta...........

slotcar55! · 27 Settembre 2010

Domanda per SOBBER ,
vista la sua cultura in fatto di BIANCHI ,
che "roba " è questa ?

Sobber · 27 Settembre 2010

I cinturini color cuoio (o miele) erano già un pò passati, negli anni 70 erano neri o colorati, blu, mostarda, rosso scuro, arancio... bianchi. Te li cerco io se vuoi, e ti passo il link
Il portaborraccia Elite montalo, ma all'epoca ci andava un T.A Specialites come questo

simon76 · 27 Settembre 2010

La domanda sara' anche per Sobber. Ma sta bici e' uguale alla mia..

simon76 · 28 Settembre 2010

Sobber ha scritto:
I cinturini color cuoio (o miele) erano già un pò passati, negli anni 70 erano neri o colorati, blu, mostarda, rosso scuro, arancio... bianchi. Te li cerco io se vuoi, e ti passo il link
Il portaborraccia Elite montalo, ma all'epoca ci andava un T.A Specialites come questo

Thanks for your time..

vigorelli 1954 · 28 Settembre 2010

Guardate se vi piacciono queste tre biciclettine d'epoca + un omaggio

vigorelli 1954 · 28 Settembre 2010

E ora siate sinceri quale fotina avete guardato per prima?? Dai che vi ho visto

Sobber · 28 Settembre 2010

slotcar55! ha scritto:
Domanda per SOBBER ,
vista la sua cultura in fatto di BIANCHI ,
che "roba " è questa ?

Ehhhh... una gran bella bici
Comunque se vedo una foto dei forcellini, della piega e dei cerchi ruota posso essere più preciso

simon76 · 28 Settembre 2010

vigorelli 1954 ha scritto:
E ora siate sinceri quale fotina avete guardato per prima?? Dai che vi ho visto

L'omaggio e'stata la cosa che ho gradito di più.

riky76 · 28 Settembre 2010

coda per l'omaggio...ritiro a mano... :)

vigorelli 1954 · 28 Settembre 2010

Sobber ha scritto:
Ehhhh... una gran bella bici
Comunque se vedo una foto della testa della forcella della piega e dei cerchi ruota posso essere più preciso

Testa forcella? Piega? Cerchi? Intendi qualcosa del genere

Sobber · 28 Settembre 2010

vigorelli 1954 ha scritto:
Testa forcella? Piega? Cerchi? Intendi qualcosa del genere

Ihihihih.. questa in salita sembrerebbe penalizzata dal peso ma poi in realtà chissà quanto fiato tira fuori ...
cmq grazie a te mi sono potuto correggere, intendevo i forcellini, non la testa :-)

Sobber · 28 Settembre 2010

vigorelli 1954 ha scritto:
Guardate se vi piacciono queste tre biciclettine d'epoca + un omaggio

Ehhhh... un OMAGGIO!!!!

In una società come la nostra, spesso generosa e solidale a parole ma poi così indifferente ed egoista nei fatti, la presenza di persone come Vigo aiuta a sperare in qualcosa di buono negli uomini, ecco perchè sento il dovere di formularti i più sentiti ringraziamenti a nome mio, di tutti componenti della Taverna per il costante sostegno che riversi nella nostra allegra comunità e per il graditissimo dono che spero di onorare sempre per il meglio .
Le prime 3 le appendo in garage (fin che c'è posto), l'ultima la vedo bene in camera, ai piedi del letto..

tetto · 28 Settembre 2010

vigorelli 1954 ha scritto:
Testa forcella? Piega? Cerchi? Intendi qualcosa del genere

OT, con un airbag simile mi schianterei ogni 3x2
fine OT

Sobber · 28 Settembre 2010

Sobber ha scritto:
Ciao Simon, questa BIANCHI non è la solita "Sprint" entry-level degli anni '70 come se ne vedono tante.....[....]... Per completezza, nel 1976 su questo modello Campione del Mondo la serie sterzo BIANCHI lasciò il posto alla Campagnolo mod. Sport e la curva venne sostituita dalla 3TTT mod. Competizione. Nel 1978 entrò in listino il mod. Campione del Mondo CX con freni Universal mod. Competizione CX. Di meglio all'epoca c'era la "Specialissima Superleggera" e la "Professionale"

Ciao Simon, ho purtroppo e finalmente dovuto formattare il pc che tra tutte le altre noie che mi dava impiegava una vita ad aprire gli allegati. in quelle condizioni molto spesso senza dover aspettare in eterno o riavviare ripetutamente il browser, e dovendo dare un parere, mi sono dovuto basare sulle prime foto che mi dava disponibili. In questi casi bisogna mettere in conto che si può cadere in errore più facilmente, mancando appunto di quantità maggiori di dettagli. Mi sono accorto solo ieri che la bici che stai restaurando ha la matricola sul tubo di sterzo e non sul nodo sella, non ha le congiunzioni alleggerite così come anche la testa della forcella cromata. Siccome molto onestamente devo ora ammettere che il mio primo intervento in risposta a questo thread non è perfettamente corretto (è quello che ho quotato in questo messaggio), inevitabilmente indurrà chi lo legge a conclusioni sbagliate. Io stò per scrivere da capo la storia che risulterà utilissima anche a te (che spesso confondi tutte le Bianchi degli anni 70 con la tua), e lo farò in occasione quando pubblicherai le foto del telaio già verniciato. Nel frattempo ho eliminato/modificato il mio post dalla prima pagina. Scusami per il disguido

simon76 · 28 Settembre 2010

Sobber ha scritto:
Ciao Simon, ho purtroppo e finalmente dovuto formattare il pc che tra tutte le altre noie che mi dava impiegava una vita ad aprire gli allegati. in quelle condizioni molto spesso senza dover aspettare in eterno o riavviare ripetutamente il browser, e dovendo dare un parere, mi sono dovuto basare sulle prime foto che mi dava disponibili. In questi casi bisogna mettere in conto che si può cadere in errore più facilmente, mancando appunto di quantità maggiori di dettagli. Mi sono accorto solo ieri che la bici che stai restaurando ha la matricola sul tubo di sterzo e non sul nodo sella, non ha le congiunzioni alleggerite così come anche la testa della forcella cromata. Siccome molto onestamente devo ora ammettere che il mio primo intervento in risposta a questo thread non è perfettamente corretto (è quello che ho quotato in questo messaggio), inevitabilmente indurrà chi lo legge a conclusioni sbagliate. Io stò per scrivere da capo la storia che risulterà utilissima anche a te (che spesso confondi tutte le Bianchi degli anni 70 con la tua), e lo farò in occasione quando pubblicherai le foto del telaio già verniciato. Nel frattempo ho eliminato/modificato il mio post dalla prima pagina. Scusami per il disguido

...

vigorelli 1954 · 28 Settembre 2010

Sobber ha scritto:
Ehhhh... un OMAGGIO!!!!
In una società come la nostra, spesso generosa e solidale a parole ma poi così indifferente ed egoista nei fatti, la presenza di persone come Vigo aiuta a sperare in qualcosa di buono negli uomini, ecco perchè sento il dovere di formularti i più sentiti ringraziamenti a nome mio, di tutti componenti della Taverna per il costante sostegno che riversi nella nostra allegra comunità e per il graditissimo dono che spero di onorare sempre per il meglio .
Le prime 3 le appendo in garage (fin che c'è posto), l'ultima la vedo bene in camera, ai piedi del letto..

Ogni tanto una domanda seria ci stà: Ma tutti questi manubri dell'epoca marchiati TTT ,poi 3T, poi 3 TT e non in quest'ordine probabilmente erano i vecchi ambrosio o i cinelli ?

vigorelli 1954 · 28 Settembre 2010

Caro Simon mi sto cacciando in un guaio simile al tuo dovrei andare a ritirare una bici con la quale ho corso negli anni 70!! Con sella Brooks !! Originale e Super record!!

Attendo foto e poi vadooooo.....( non posso ancora dire la marca per motivi di concorrenza ) ( anche i muri hanno le orecchie )

vigorelli 1954 · 28 Settembre 2010

tetto ha scritto:
OT, con un airbag simile mi schianterei ogni 3x2
fine OT

....e non sentiresti nessun dolore..... fine OT

Sobber · 28 Settembre 2010

vigorelli 1954 ha scritto:
Ogni tanto una domanda seria ci stà: Ma tutti questi manubri dell'epoca marchiati TTT ,poi 3T, poi 3 TT e non in quest'ordine probabilmente erano i vecchi ambrosio o i cinelli ?

Si, sono gli Ambrosio (fabbrica fondata a Torino nel 1923 dai fratelli Ambrosio) che nel tempo sono diventati 3T (già nel 1973 3ttt Tecno Tubi torino)

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