Bianchi Via Nirone
- Creatore Discussione carlozzo
- Data di inizio
La squadra giovanile mi pare usi la Mach700, che ha un telaio in carbonio, con geometrie molto diverse e molto piu' spinte.
Con la Ultra 720 (stesso telaio) ho fatto finora sui 200 km, mi sembra vada molto bene ma sono ancora troppo pochi per valutarla a fondo.
Il problema delle BTwin come al solito e' l'assistenza del Decathlon. Spesso anche per piccole riparazioni la bici viene spedita al centro di riparazione e te la ridanno dopo 10 gg. Se sei fortunato puoi trovare il decathlon attrezzato che puo' lavorare sulle bici in negozio (tipo quello dove vado io, a San Benedetto del Tronto) ma non sempre e' cosi'.
obysamkenoby
Cronoman
Così pare...
Io ho avuto modo di vederla e toccarla dal vivo e l'ho trovata davvero splendida, poi il tutto è davvero molto (troppo) personale.
Certo non è una all-rounder, è una bici da corsa nuda e cruda, ma è un bel cavallo di razza.
La Nirone la trovi tranquillamente a prezzi più bassi.
Poi, un rivenditore ufficiale Bianchi che non ha una Nirone 7 in negozio? E' tra le bici più vendute del marchio...
La bici la devi provare, perché ogni telaio è differente, la sola misura non basta. Per provarla DAVVERO, però, dovresti farci un'uscita di almeno un oretta. Mi rendo conto che non è sempre possibile trovare un negozio disponibile.
Cmq, io la Nirone la consiglio montata almeno tiagra, le altre sono meno rivendibili, in caso di voler cambiare.
Ciao
Poi, un rivenditore ufficiale Bianchi che non ha una Nirone 7 in negozio? E' tra le bici più vendute del marchio...
La bici la devi provare, perché ogni telaio è differente, la sola misura non basta. Per provarla DAVVERO, però, dovresti farci un'uscita di almeno un oretta. Mi rendo conto che non è sempre possibile trovare un negozio disponibile.
Cmq, io la Nirone la consiglio montata almeno tiagra, le altre sono meno rivendibili, in caso di voler cambiare.
Ciao
Non direi un mischione ! L'unica cosa fuori è il deragliatore, che è della serie superiore (Veloce), cosa che si fa spesso tanto quello costa poco.
La cassetta non fa parte del gruppo, e Xenon e Veloce non hanno cassette "dedicate".
da questo punto di vista il decathlon è forte... in alcuni negozi ti fanno provare le bici in esposizine (ovviamente gli lasci un documento, forse anche la carta di credito... sai com'è). Da altri punti di vista preferirei sicuramente la Bianchi; poi dipende anche da quanto uno pensa di tenere la bici: se tra due anni la dai via i pezzi di ricambio e l'assistenza non ti riguardano. (però in quel caso fidati che recuperi molto di più con la Bianchi)
I pignoni Miche 12-27 sono ottimi e non esisterebbe un 27 originale Campagnolo Veloce (26 oppure 29) ed il deragliatore davanti Veloce assicura la massima affidabilità quindi ha fatto bene la Bianchi a "mescolare" così lo Xenon!
[MENTION=34910]ddgracing[/MENTION] in effetti anche io ho fatto caso al sito Bianchi e aveva tutti cavi esterni.
Rimanendo sul gruppo, se prenderò una Bianchi Via Nirone 7, ho capito che devo prenderla con lo Xenon almeno, altrimenti il gioco non vale la candela giusto (oltre che con qualcosa di celeste) ?
Vorrei anche dirvi un'altra cosa; questa è la mia prima bici moderna! Io attualmente uso una bici Vintage anni '60 che ha le manovelle del cambio su canna trasversale.
Perché scusate, se prendo la Via Nirone 7 con cambio Xenon dietro...non è Xenon pure avanti?
Si se prendi la Nirone è meglio con Xenon o Tiagra, inoltre quella con Xenon te la forniscono col deragliatore Veloce superiore e sarebbe anche celeste.
Non penso che me la cambierei nel giro di un paio di anni...penso sia più un pensiero di adesso, ovvero ci spendo adesso e poi sto a posto. Non vorrei rispenderci un domani (certo a meno che non si spacca il telaio, o non succede chi sa cosa!) ovviamente se si rompe gruppo o altro mi sta bene il giusto ricambio. Cioè mi starebbe bene spendere quei 200 euro circa per un qualche pezzo che si può riparare.
se la vuoi con il passaggio cavi interno, eccola qui :
http://www.probikeshop.it/biciclett...ix-a30-shimano-sora-30-39-50-2015/118947.html
(io continuo a preferire la Nirone celeste, non c'è confronto)
http://www.probikeshop.it/biciclett...ix-a30-shimano-sora-30-39-50-2015/118947.html
(io continuo a preferire la Nirone celeste, non c'è confronto)
obysamkenoby
Cronoman
Ho capito, ti piace vincere facile....
A parte il prezzo la Ridley (così a occhio, intendiamoci) non ha niente che possa attrarmi, e non parlo del montaggio (un Sora a 700€ ci starebbe anche tutto)
Parlando di "vere concorrenti", quindi, tornerei sulla Ultra 700 visto che ieri sera ho dato fiato alla bocca giusto per darglielo...
Le ruote, che sicuramente sono la parte più debole della bici, alla fine non sembrano nemmeno così malaccio, pesano un totale di 1,8kg (stando alla recensione linkata sopra) che non è pochissimo in assoluto ma in effetti è meno del peso delle Mavic Aksium base (1880g dichiarati); poi su altre caratteristiche, prima tra tutte la rigidità, non mi posso esprimere.
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/coppia-ruote-da-strada-mavic-aksium-2016/rp-prod140606
Credo siano un compromesso più che accettabile per iniziare a pedalarci sopra, poi passerà a qualcosa di meglio....
EDIT: Non è che le Aksium Elite, che per dire ho trovato sulla mia Synapse quando l'ho comprata, siano tanto tanto più leggere andando a 1735g dichiarati
http://www.chainreactioncycles.com/...-strada-mavic-aksium-elite-2016/rp-prod140603
Alla fine queste BTWIN possono essere più che valide, poi le cambierà con calma con qualcosa di fascia completamente diversa...
Ultima modifica:
obysamkenoby
Cronoman
OT: Scusatemi, ma stavo notando come si sia arrivati in scioltezza a pagina 10, alla fine quando le cose vengono chieste con gentilezza e vedi che quel che scrivi viene valutato (non accettato a priori, sia chiaro) il continuare ad aiutare viene naturale, almeno per me....
Grazie a [MENTION=83837]Coba[/MENTION] per la possibilità che ci ha dato di questo bel confronto e a tutti gli altri che hanno partecipato con toni pacati e confrontando le proprie idee.
Grazie a [MENTION=83837]Coba[/MENTION] per la possibilità che ci ha dato di questo bel confronto e a tutti gli altri che hanno partecipato con toni pacati e confrontando le proprie idee.
Per quella fascia di prezzo c'è la Focus Cayo Alluminio montata sora ha i cavi interni.
Per la manutenzione onestamente ...ci metto lo stesso tempo del cavo esterno..mai avuto un problema quelle poche volte che ho dovuto sostituire i cavi...
poi come sempre la bici deve piacere a chi la compra .....
buona scelta
http://www.focus-bikes.com/it/it/bicicletta/2016/road/performance-cayo-al/cayo-al-sora.html
Giovanni.
Direi che è montata decisamente meglio della Nirone....se è quella che dico io e montata 105 11v...ruote così così...però visto il rapporto qualità prezzo, non c'è da lamentarsi.... esteticamente ...dal mio punto di vista pure più bella dalla bianchi....che onestamente mi dice veramente poco...per---il fattore estetico conta poco...
Giovanni.
Grazie! Ma sono io a dovervi ringraziare tutti per la pazienza che portate nell'aiutarmi! Grazie mille a tutti voi!
Vi ringrazio per le bici che mi state consigliando, le sto prendendo in considerazione! Vi scrivo perché oggi ho finito il giro dai rivenditori, e bici che hanno per me sono 2, mi hanno fatto vedere:
Scott Speedster 40 D montata avanti e dietro Shimano Touring al prezzo di 760 euro. Mi hanno detto che ci aggiungono i pedali 40 euro ca e scarpe 70 euro. Andiamo a finire alle 890 euro.
Oppure
Olmo Deep 2016 con Shimano 105 a 990 euro, con lo sconto mi ha detto che me la darebbe a 900 euro. Se la voglio con lo Xenon sono 800 euro.
Volevo chiedervi adesso, a livello di fascia dove si pone lo Shimano Touring gentilmente.
Non sapendo adesso la fascia del Touring immagino anche dal prezzo, che la Olmo è montata meglio? Quindi converrebbe giusto? Sarebbe anche più bella esteticamente.
Vi ringrazio ancora tutti! ☺
obysamkenoby
Cronoman
obysamkenoby
Cronoman
L'edit va e non va... Fosse anche Tiagra la Olmo è montata meglio, chiedi se magari ti possono cambiare al volo le ruote con qualcosa di più performante (qualcuno qui sul forum ha avuto soddisfazione in tal senso con una differenza minima)
Considera che però la Deep ha geometrie racing, eri partito dalla Nirone che è più Endurance... E la Ultra 700 che è una via di mezzo
Considera che però la Deep ha geometrie racing, eri partito dalla Nirone che è più Endurance... E la Ultra 700 che è una via di mezzo
La Ultra non l'ho abbandonata, però volevo avere consigli anche da queste. Era proprio Touring il cambio, si si.
obysamkenoby
Cronoman
Dalle caratteristiche sul sito
[url]http://www.scott-sports.com/it/it/products/241460019/Bicicletta-SCOTT-Speedster-40[/URL]
risulta montare un Sora, poi non saprei....
Comunque tra le due la Olmo...
Ma è lo stesso modello presente nell'outlet? Perché ci ballano 200€...
[url]http://outlet.olmo.it/negozio/prodotti/biciclette/offerte-olmo-2015/racing/bicdeep-105-mix-10v-2015[/URL]-
Comunque considerato che dal rivenditore hai garanzia "fisica", assistenza, messa in sella eccetera il prezzo ci sta tutto, solo per sicurezza... Anche perché a quella dell'outlet devi mettere il nastro, regolartela, aggiungere i pedali e tutto il resto.... Io andrei in negozio :)
EDIT: parli di DEEP 2016, ma nel sito della Olmo non c'è...
[url]http://www.scott-sports.com/it/it/products/241460019/Bicicletta-SCOTT-Speedster-40[/URL]
risulta montare un Sora, poi non saprei....
Comunque tra le due la Olmo...
Ma è lo stesso modello presente nell'outlet? Perché ci ballano 200€...
[url]http://outlet.olmo.it/negozio/prodotti/biciclette/offerte-olmo-2015/racing/bicdeep-105-mix-10v-2015[/URL]-
Comunque considerato che dal rivenditore hai garanzia "fisica", assistenza, messa in sella eccetera il prezzo ci sta tutto, solo per sicurezza... Anche perché a quella dell'outlet devi mettere il nastro, regolartela, aggiungere i pedali e tutto il resto.... Io andrei in negozio :)
EDIT: parli di DEEP 2016, ma nel sito della Olmo non c'è...
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Beati i forum e chi li ha creati. Dio vi benedica. Ragazzi non ho parole. Obysamkenoby ti ringrazio di cuore. La bici che ho trovato nel link è identica a quella che ho visto ed è nella lista delle 2015 sul sito. Io gli ho appositamente chiesto se fosse del 2016 e mi ha detto di si. Poi gli ho chiesto altri colori. Mi ha fatto vedere il catalogo 2016 con colori blu e bianco. Ma la scritta olmo della bici era più stretta sul catalogo e non prendeva tutta la canna trasversale come quella che ho visto di persona ovvero del 2015, perché è identica a quella del link. Io non ho parole...ti ringrazio ancora.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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