bikeporn - acciaio (parte seconda)

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
22.104
20.897
Genova
Visita sito
Bici
ORBEA Orca Omx -Colnago C60
azz. pensa se avevi la sfiga di aver una bici cosí:

CondorSuperAcciaio640.jpg


é pesante, il gruppo non cambia, scimmiotta il carbonio, é fatta per le gare ma in gara non la puoi usare... :-x
è la tua?...a me... me piace un saccoo-o
e il gruppo cambia...oh, se cambia...cambia meglio di tutti gli altri,ma non ditelo a quelli che hanno lo Sram...sull'argomento sono un po' permalosi :mrgreen::mrgreen::mrgreen:o-o
 

Mardot

Velocista
25 Febbraio 2008
5.795
1.897
Visita sito
Bici
Mia
azz. pensa se avevi la sfiga di aver una bici cosí:

CondorSuperAcciaio640.jpg


é pesante, il gruppo non cambia, scimmiotta il carbonio, é fatta per le gare ma in gara non la puoi usare... :-x
A parte lo sterzo conico, che per ora non riesco ancora a farmelo piacere, l'unico particolare su cui mi cade l'occhio con un minimo di fastidio è la differenza di proporzione tra le tubazioni davanti e quelle dietro. Sembrano proprio due progetti diversi.
BTW da quanto è il reggisella?

Per il resto... e' davvero una bomba, tecnicamente e esteticamente.
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
2 Agosto 2004
8.997
174
52
London, Nxxxx
velospace.org
Bici
Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
no, é un progetto unico.
Il fatto é che per avere una reattività pari (o superiore) al carbonio, va usato acciaio trattato termicamente, con sezioni super-oversize.
Ma se lo si applica anche ai foderi di sella, diventa troppo nervoso al posteriore e si perde parecchio in comfort. Anche per questo motivo il reggisella é da 27.2, e non "oversize"

499622197.jpg
 

sante pollastri

via col vento
25 Agosto 2011
5.411
38
Visita sito
no, é un progetto unico.
Il fatto é che per avere una reattività pari (o superiore) al carbonio, va usato acciaio trattato termicamente, con sezioni super-oversize.
Ma se lo si applica anche ai foderi di sella, diventa troppo nervoso al posteriore e si perde parecchio in comfort. Anche per questo motivo il reggisella é da 27.2, e non "oversize"

499622197.jpg

mica vero...
 

Mardot

Velocista
25 Febbraio 2008
5.795
1.897
Visita sito
Bici
Mia
no, é un progetto unico.
Era un modo di dire per evidenziare la differenza tra le tubazioni anteriori e quelle posteriori, non intendevo sminuire il progetto.

Il fatto é che per avere una reattività pari (o superiore) al carbonio, va usato acciaio trattato termicamente, con sezioni super-oversize.
Ma se lo si applica anche ai foderi di sella, diventa troppo nervoso al posteriore e si perde parecchio in comfort. Anche per questo motivo il reggisella é da 27.2, e non "oversize"
Ho capito. Ti dirò che io c'avrei piantato ugualmente un piantone da 29,4 (almeno) ma anche un 31,6. Avrebbe avuto un impatto visivo sicuramente più adeguato all'insieme della struttura, per contro se proprio ciò avesse comportato una perdita di comfort, si può sempre regolare il tutto con un paio di ruote adeguate. Il tutto rigorosamente IMHO. o-o
 
Ultima modifica:

aotearoa

Apprendista Scalatore
2 Maggio 2007
1.848
86
sotto un tetto
Visita sito
Bici
Bertolo Custom
I pedali li vedo un po' troppo minimalisti e leggerini, poi non si legge la C di City sulla panchina. Per il resto, a parte un particolare di origine rumena, il resto è da panico:azz
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
21.681
2.172
UDINE
Visita sito
Bici
BIXXIS "PRIMA XL"
azz. pensa se avevi la sfiga di aver una bici cosí:

CondorSuperAcciaio640.jpg


é pesante, il gruppo non cambia, scimmiotta il carbonio, é fatta per le gare ma in gara non la puoi usare... :-x

Bellissima !! Forse perchè mi ricorda la mia per certe cose.

Tra l'altro con le attuali Spada è diventata un'arma da guerra fenomenale..provare per credere.
 
Ultima modifica:
S

slotcar55!

Guest
CondorSuperAcciaio640.jpg


Io devo dire invece che una bici cosi non mi piace per niente i , chiaro che è ASSOLUTAMENTE una opinione personale .
non mi piace perchè SLURPING , non mi piace la colorazione , non mi piace quel tremento headtube a tronco di cono , non mi piaciono le ruote a profilo alto ,
salverei solo il gruppo ,

è chiaro che quando dico non mi piace faccio una considerazione puramente estetica ................................ di tecnica non ne capisco un cavolo:mrgreen::specc:
azz come sono vecchio :old:
 

999marti

Apprendista Velocista
4 Agosto 2008
1.213
31
Bergamo
Visita sito
Bici
giuro che ce l'ho!
CondorSuperAcciaio640.jpg


Io devo dire invece che una bici cosi non mi piace per niente i , chiaro che è ASSOLUTAMENTE una opinione personale .
non mi piace perchè SLURPING , non mi piace la colorazione , non mi piace quel tremento headtube a tronco di cono , non mi piaciono le ruote a profilo alto ,
salverei solo il gruppo ,

è chiaro che quando dico non mi piace faccio una considerazione puramente estetica ................................ di tecnica non ne capisco un cavolo:mrgreen::specc:
azz come sono vecchio :old:
anche a me non piace, e concordo su tutto. e aggiungo che anche la verniciatura non mi piace per niente.
oltretutto secondo me le ruote a profilo alto sono inguardabili con le gigantografie che ci appiccicano sopra.

comunque, sono opinioni puramente estetiche e come si suol dire: de gustibus son gustibus.
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
2 Agosto 2004
8.997
174
52
London, Nxxxx
velospace.org
Bici
Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
I pedali li vedo un po' troppo minimalisti e leggerini, poi non si legge la C di City sulla panchina. Per il resto, a parte un particolare di origine rumena, il resto è da panico:azz

se potessi vedere, il pedale é fatto per agganciarsi rapidamente alle panchine.
In effetti, la foto non corretta perché l'abbiamo testata su la panchine di Regent's pk, il suo Habitat naturale.... :-x

Ho capito. Ti dirò che io c'avrei piantato ugualmente un piantone da 29,4 (almeno) ma anche un 31,6. Avrebbe avuto un impatto visivo sicuramente più adeguato all'insieme della struttura, per contro se proprio ciò avesse comportato una perdita di comfort, si può sempre regolare il tutto con un paio di ruote adeguate. Il tutto rigorosamente IMHO. o-o

Fidati, con un reggisella da 31.6 non si poteva pedalare a prescindere dalle ruote :wacko:

CondorSuperAcciaio640.jpg


Io devo dire invece che una bici cosi non mi piace per niente i , chiaro che è ASSOLUTAMENTE una opinione personale .
non mi piace perchè SLURPING , non mi piace la colorazione , non mi piace quel tremento headtube a tronco di cono , non mi piaciono le ruote a profilo alto ,
salverei solo il gruppo ,

Non é una bici universale, ci mancherebbe che ti dovesse piacere per forza o-o
Ad esempio, anch'io non comprerei un sacco di marchi/modelli perché non mi piacciono e non mi si adattano
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.