bikeporn - acciaio (parte terza)

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
Se applichi lo stesso metodo di valutazione "asettico" nulla ha senso, non solo riguardo i piaceri delle vite che viviamo, ma proprio la nostra esistenza a questo mondo.
Insomma il ragionamento stesso non ha senso.
assolutamente d'accordo, tutto si giustifica sulle proprie sensazioni: chi lo sa se anche questa conversazine non sia solo frutto della mia fantasia, anzi se non lo sia l' intera realtà!

Daiiiiii
 

palmer

Apprendista Scalatore
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vicino a Milano
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Due in carbonio, una in titanio, ma sette in acciaio
Ed...infatti..ma quant'è bello vivere le "fisse"...e chissene se avanti con gli anni...peggioriamo...ad es il mio luminoso Master arancio...è nella mia camera da letto personale...il Soft Dream, 1^ versione con forcella Precisa aerografata (bah..mistero) - fu un impazzimento procedere al restauro "conservativo"fra me e la Ditta.. al momento è allocato in..mansarda...ZERO km...e quando salgo su "me lo godo..così com'è..a vista)...Ma per dire le passioni...Scopro, smontando la mia Battaglin che è in procinto di partire in previsione del restauro,che il "logo" sul tubo sterzo era stato concepito in "alluminio,non in plastica",ed è stato un impazzimento rimuoverlo con l'asciugacapelli...ho temuto anche di fare danni.E' stupendo...molto solido e raffigura un ciclista piegato sullo sterzo...e addirittura è stato concepito per lasciar intravvedere due "spazi" così da vedere il colore del telaio,una vera chicca...come del resto ce ne saranno di simili per altri marchi Vintage.L'ho ripulito così da far brillare l'alluminio e i colori giallo e nero dell'omino in bici.Ho smanettato sul Web...non esistono più e Battaglin adesso li riproduce solo come adesivi...che ovviamente non reggono il confronto.La mia Battaglin che compirà 22 anni e la cui foto ho pubblicato dianzi è da ritenersi Vintage?Boh..non lo so..dalla configurazione dei riquadri bleu e bianchi non mi sembra affatto tale,ma chissene..a me piace da matti.A proposito di Vintage.. raggiungo un signore che pedalava su una bici bellissima..."ecco una smilza"..così amo definire le bici in acciaio con tubazioni sottili...incredibile...ed invece era una bici di ben 30 anni fa...una roba spettacolosa...ERA IN CARBONIO!...Mancava poco svenissi per quant'era bella...disegni originali...beh..avrete già capito,forse,era una Look Kg76 (mi pare..76,si..)...veramente uno sballo.Peccato che di bici ne ho tante fra muletti e fisse da "godere a vista".. altrimenti un pensiero ce lo avrei fatto ma a casa dopo questa Battaglin...è scattato un Actung!...e non voglio tirare troppo una corda già tesa.Saluti a tutti...fissati e non...P.S.Ma la Look li produce ancora gioielli della fattispecie in carbonio!!?

Per favore puoi postare una foto del tuo Master arancione?
grazie
ciao!
 

Mardot

Velocista
25 Febbraio 2008
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Ci sono mille sfaccettature... puoi chiedere a un telaista di farti un telaio uguale a un Master o un Primato ma con aggiornamenti che ti permettono i cavi integrati piuttosto che i freni a disco...
Non è che "perché il telaio è fatto come 30 anni fa" non deve avere novità!!!!
Comunque il mio vicino di casa fa lavori Turing sulle macchine e proprio il mese scorso ha elettrificato un maggiolone con un equivalente di 190HP :cassius:
Da ciò che scrivi credo che tu non abbia mai montato una bici con guaine integrate.....
Prova a far passare le guaine interne a un tubo tipo Gilco o Columbus SL-SLX (quindi tipo Master o Primato) poi me lo dici....
 

Mardot

Velocista
25 Febbraio 2008
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Se parliamo di bdc non possiamo parlare di senso, inteso come giustificazione logica e razionale di una cosa.
Tutto quello che ruota attorno al nostro mondo è passione ed essa non ha giustificazione razionale.
Ha senso farsi centinaia di km in bici, rischiando l' esaurimento fisico, lanciarsi in discesa o pedalare con le macchine che ti sfiorano?
Ha senso spendere cifre degne di un' utilitaria per una bicicletta o anche solo spendere quanto la retribuzione mensile di un impiegato di medio livello per una bici entry-level?
Ha senso togliere tempo agli affetti e alle relazioni sociali, relegare qualsiasi altro interesse ai ritagli di tempo trasformandoci in esseri semi-autistici nel nome delle due ruote?

Niente di tutto ciò ha senso razionale e nonostante ciò ci si divide in fazioni:, il discofilo, il vintagefobico, il rimfolle ecc ecc ecc
"Ogni scaraffone è bello a mamma soia " trovo sia eccezionale, riassume il senso del non senso della nostra passione
Non sono d'accordo su nulla, nemmeno sulle preposizioni semplici e gli articoli.

Per me tutto ciò che ha a che fare con il ciclismo ha senso ed è razionale.

Faccio centinaia di km, stancandomi e rischiando la vita su strada, perché ne traggo beneficio fisico e mentale.

Spendo le cifre che mi posso permettere, senza mai andare oltre questo criterio di scelta, proprio perché ritengo il ciclismo importante per la mia salute fisica e mentale. Se non potessi spendere 1000 spenderei 100, ma il target (salute fisica e mentale) resterebbe lo stesso identico.

Ora che non gareggio più, ho gli affetti e le relazioni sociali oltre che il lavoro, faccio ciclismo nei ritagli di tempo, non il contrario. Questo significa che ogni ritaglio di tempo lo considero utile a pedalare, che siano le 5 di mattina prima del lavoro, così come le 22 di sera dopo la cena e i famigliari a letto, oppure la pausa pranzo lavorativa dove pedalo si e no 50min quando va bene.

Con questo criterio non mi sono mai innamorato di nessuna bicicletta, mentre da sempre sono innamorato del ciclismo. Nella mia vita sono passato dall'avere bici rottame a bici stupende, cambiandole con la facilità con cui butto una penna biro che non scrive più.

La bici è uno strumento, non è lei a darmi la felicità, ma è ciò che faccio grazie a lei a darmela.
 

matesino

Apprendista Scalatore
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Battaglin-Bianchi Lite Alloy-Colnago Master-Daccordi-Opera Bernini-Bianchi Mega Pro L-Magnum Ciybike
quelle non le produce più, ma se ne trovano parecchie usate, anche a poco, Belle veramente. degli stessi anni, bellissime (forse anche di più) le TIME, quando entrambe erano fatte in Francia.
Vedi l'allegato 375735
Bellissima anche questa,ma la "smilza della Look" con quei riquadri tipo arte
quelle non le produce più, ma se ne trovano parecchie usate, anche a poco, Belle veramente. degli stessi anni, bellissime (forse anche di più) le TIME, quando entrambe erano fatte in Francia.
Vedi l'allegato 375735
 

Petgold969

pistorium opus chef
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Caad 12 + MTB full 29"
Non sono d'accordo su nulla, nemmeno sulle preposizioni semplici e gli articoli.

Per me tutto ciò che ha a che fare con il ciclismo ha senso ed è razionale.

Faccio centinaia di km, stancandomi e rischiando la vita su strada, perché ne traggo beneficio fisico e mentale.

Spendo le cifre che mi posso permettere, senza mai andare oltre questo criterio di scelta, proprio perché ritengo il ciclismo importante per la mia salute fisica e mentale. Se non potessi spendere 1000 spenderei 100, ma il target (salute fisica e mentale) resterebbe lo stesso identico.

Ora che non gareggio più, ho gli affetti e le relazioni sociali oltre che il lavoro, faccio ciclismo nei ritagli di tempo, non il contrario. Questo significa che ogni ritaglio di tempo lo considero utile a pedalare, che siano le 5 di mattina prima del lavoro, così come le 22 di sera dopo la cena e i famigliari a letto, oppure la pausa pranzo lavorativa dove pedalo si e no 50min quando va bene.

Con questo criterio non mi sono mai innamorato di nessuna bicicletta, mentre da sempre sono innamorato del ciclismo. Nella mia vita sono passato dall'avere bici rottame a bici stupende, cambiandole con la facilità con cui butto una penna biro che non scrive più.

La bici è uno strumento, non è lei a darmi la felicità, ma è ciò che faccio grazie a lei a darmela.

CKtMd10WgAAsswX.png
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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Colnago C60
quelle non le produce più, ma se ne trovano parecchie usate, anche a poco, Belle veramente. degli stessi anni, bellissime (forse anche di più) le TIME, quando entrambe erano fatte in Francia.
Vedi l'allegato 375735
Questa è stata una delle bici in carbonio più belle e ben fatte della storia della bdc.
Time quando aveva lo stabilimento in Francia era una vera eccellenza della lavorazione del carbonio.
Io ho avuto una Rxrs Ulteam,bellissima bici.
 
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servarel

Passista
20 Gennaio 2009
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la leggenda narra che esista, ma, come per il mio
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con RUOTE in numero di...mah...DUE?
Ho impapocchiato a scrivere...ed è partito un messaggio tronco.Volevo dire,anche questa è bellissima ma quella Look con disegni tipi arlecchino era uno sballo!
la Look della squadra La Vie Claire

1668726860089.png
1668726969199.png
o quelle successive carbon colorazione Mondrian?
1668727137808.png
1668727165028.png
eeeh, cosa ci fanno tali intruse in questa sezione???
 
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matesino

Apprendista Scalatore
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Battaglin-Bianchi Lite Alloy-Colnago Master-Daccordi-Opera Bernini-Bianchi Mega Pro L-Magnum Ciybike

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Apprendista Cronoman
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Specialiezed
la Look della squadra La Vie Claire

Vedi l'allegato 375835
Vedi l'allegato 375836
o quelle successive carbon colorazione Mondrian?
Vedi l'allegato 375837
Vedi l'allegato 375838
eeeh, cosa ci fanno tali intruse in questa sezione???
Quelle in metallo, la seconda foto credo sia un telaio in alluminio anche se collarino reggisella va in direzione opposta..
So che negli anni 90 per un periodo Telai Look in acciaio li facevano a Padova.
Non so se anche questi due... che sono anni 80...

Look poi fu tra i primi a lavorare con congiunzioni incollate anche tra metalli...
 

alespg

Passista
26 Dicembre 2017
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pavia
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scapin eos 3
Quelle in metallo, la seconda foto credo sia un telaio in alluminio anche se collarino reggisella va in direzione opposta..
So che negli anni 90 per un periodo Telai Look in acciaio li facevano a Padova.
Non so se anche questi due... che sono anni 80...

Look poi fu tra i primi a lavorare con congiunzioni incollate anche tra metalli...
le congiunzioni mi sembrano le classiche Cinelli, ed i passacavi sull'orizzontale mi lasciano pochi dubbi, è acciaio.
 
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Scalatore
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Non sono d'accordo su nulla, nemmeno sulle preposizioni semplici e gli articoli.

Per me tutto ciò che ha a che fare con il ciclismo ha senso ed è razionale.

Faccio centinaia di km, stancandomi e rischiando la vita su strada, perché ne traggo beneficio fisico e mentale.

Spendo le cifre che mi posso permettere, senza mai andare oltre questo criterio di scelta, proprio perché ritengo il ciclismo importante per la mia salute fisica e mentale. Se non potessi spendere 1000 spenderei 100, ma il target (salute fisica e mentale) resterebbe lo stesso identico.

Ora che non gareggio più, ho gli affetti e le relazioni sociali oltre che il lavoro, faccio ciclismo nei ritagli di tempo, non il contrario. Questo significa che ogni ritaglio di tempo lo considero utile a pedalare, che siano le 5 di mattina prima del lavoro, così come le 22 di sera dopo la cena e i famigliari a letto, oppure la pausa pranzo lavorativa dove pedalo si e no 50min quando va bene.

Con questo criterio non mi sono mai innamorato di nessuna bicicletta, mentre da sempre sono innamorato del ciclismo. Nella mia vita sono passato dall'avere bici rottame a bici stupende, cambiandole con la facilità con cui butto una penna biro che non scrive più.

La bici è uno strumento, non è lei a darmi la felicità, ma è ciò che faccio grazie a lei a darmela.
Questione di punti di vista.
Il ciclismo , per me , rimane una passione, non un senso di vita.
Alzarsi alle 5 di mattina o pedalare dopo le 22, fra l' altro, chapeau, ti sarei grato se mi spiegassi come riesci a farlo, non è cosi semplice.
E' vero, ci sono dei benefici psicologici e fisici, ma siamo sicuri che non si tratti, spesso, di dipendenza...
Questa fame di pedalare, che attanaglia tutti noi è realmente sana?
Ci sono migliaia di attività che potrebbero rilassarci e farci stare bene senza tutte le controindicazioni del ciclismo, economiche, tempo richiesto ecc. ecc.
Domanda provocatoria :
Quanti di noi rinuncerebbero a un' uscita in bici per vedere una volta di più un amico?
Il fatto che ci si possa permettere determinate spese, non implica che sia sensato farle.
Se correvi, sei comunque ad un livello superiore alla stragrande maggioranza degli utenti del forum e questo è un fatto, ma devi considerare la realtà della media.
Non ci vedo nulla di male ad affezionarsi ad un oggetto con il quale abbiamo trascorso tante ore di svago e divertimento, anzi
Cime detto sopra però punti di vista rimangono quindi puoi non essere d' accordo, ma rimane sempre una tua posizione, sempre nel segno del vale tutto e il contrario di tutto
 
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Mardot

Velocista
25 Febbraio 2008
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Mia
Alzarsi alle 5 di mattina o pedalare dopo le 22, fra l' altro, chapeau, ti sarei grato se mi spiegassi come riesci a farlo, non è cosi semplice.

Il ciclismo ha il grosso problema del tempo libero, se nel weekend vuoi passare qualche ora senza soffrire troppo, durante la settimana devi pedalare. A quel punto i casi sono due, sottrai ore a certe cose importanti come famigliari e amici (come dicevi tu) oppure sottrai ora al sonno o al pranzo (come faccio io).

E' vero, ci sono dei benefici psicologici e fisici, ma siamo sicuri che non si tratti, spesso, di dipendenza...
Questa fame di pedalare, che attanaglia tutti noi è realmente sana?

Io parlo per me, vado in bici per sentirmi vivo e per mangiare senza ingrassare.

Ci sono migliaia di attività che potrebbero rilassarci e farci stare bene senza tutte le controindicazioni del ciclismo, economiche, tempo richiesto ecc. ecc.

Addirittura migliaia?
Io automaticamente tolgo in partenza tutte le attività di gruppo (sportive o meno), visto che se devo mettermi d'accordo con qualcuno le cose si complicano.
A quel punto tra quelle che posso fare da solo ne vedo poche e quelle poche che mi piacciono le faccio tutte. Ho l'orto, leggo e pedalo, non mi piace correre a piedi.

Domanda provocatoria :
Quanti di noi rinuncerebbero a un' uscita in bici per vedere una volta di più un amico?

Quale sarebbe il problema?

Il fatto che ci si possa permettere determinate spese, non implica che sia sensato farle.

E' il contrario che non ha senso.
Spendere cifre che non te le puoi permettere, non ha senso.
Il ciclismo è pieno di gente che compra una bici a rate, quando potrebbe comprarsi una bici meno costosa senza accollarsi debiti o altro. Per non parlare della marea di gente che nasconde a moglie, figli, compagne ecc.... le spese che fanno per la bici. ti pare sensato? A me no.

Se correvi, sei comunque ad un livello superiore alla stragrande maggioranza degli utenti del forum e questo è un fatto, ma devi considerare la realtà della media.

Come vedi da quanto ho scritto sopra, il fatto che abbia gareggiato non l'ho mai menzionata come argomentazione.

Non ci vedo nulla di male ad affezionarsi ad un oggetto con il quale abbiamo trascorso tante ore di svago e divertimento, anzi
Cime detto sopra però punti di vista rimangono quindi puoi non essere d' accordo, ma rimane sempre una tua posizione, sempre nel segno del vale tutto e il contrario di tutto

Dal mio punto di vista, affezionarsi alle cose materiali è di una pochezza inaudita.
 

servarel

Passista
20 Gennaio 2009
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la leggenda narra che esista, ma, come per il mio
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con RUOTE in numero di...mah...DUE?
la colorazione Mondrian (come del resto il quadro neh) è una delle più belle di sempre, maglia o bici (per me anche meglio quelle in carbonio, perché c'è il nero che richiama il quadro) che sia, prima o poi mi faccio una bici verniciata così, o una look o una fatta fare apposta.
Ci sbavo dietro da anni