BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 2)

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

BluTornado

Apprendista Cronoman
27 Dicembre 2011
3.675
96
lungo le salite..
Visita sito
Bici
da scegliere..
E normale se uno scrive su facebook a un rivenditore del forum che il problema su sram idraulico non e ' risolto mentre lui dice l'opposto? gli ho messo il linck ufficiale di sram... prima mi ha tolto l'amicizia e poi mi ha anche insultato oltre aver torto lo si puo' citare? gli va bene che no sono nella sua zona se no mi presentavo nel suo negozio per vedere SE HA I COGLIONI DI INSULTAMI IN FACCIA!! spero che gli amministratori del forum mi contattino e prendano dei provvedimenti che almeno lo richiamino..sono davvero seccato.
 

B&C

Apprendista Passista
12 Novembre 2012
806
24
Visita sito
Bici
RB1000
E normale se uno scrive su facebook a un rivenditore del forum che il problema su sram idraulico non e ' risolto mentre lui dice l'opposto? gli ho messo il linck ufficiale di sram... prima mi ha tolto l'amicizia e poi mi ha anche insultato oltre aver torto lo si puo' citare? gli va bene che no sono nella sua zona se no mi presentavo nel suo negozio per vedere SE HA I COGLIONI DI INSULTAMI IN FACCIA!! spero che gli amministratori del forum mi contattino e prendano dei provvedimenti che almeno lo richiamino..sono davvero seccato.

..chi è?? ..di dov'é?? ..comunque c'è una sezione dedicata a queste cose, l'Angolo delle verità, vai lì e scrivi tutto..i mod leggono e se ritengono sia il caso di prendere provvedimenti lo faranno..
 

Nessuno666

Pedivella
22 Giugno 2010
344
49
Visita sito
Bici
Lusifer
:-xUltima domanda,prima di convincermi e ordinarla:-x
Ho sentito parlare di problemi di frenata della TMR01....?????
Chiedo ai possessori....!!!o-o

La frenata del tmr01 e' affidata a dei freni integrati che sono identici come funzionamento e caratteristiche ai vecchi freni Vbrake in uso nelle mtb fino all'avvento dei freni a disco in quel settore.
La frenata risulta legata al tipo di comando freno che vai ad installare.......mi spiego meglio......la leva Shimano, per intenderci, ha un rapporto di tiraggio cavo molto piu' compatibile ai freni del tmr rispetto alle leve Sram.
Chi ha montato gruppo sram, si trovera' una frenata con una corsa decisamente piu lunga e meno modulabile, e in casi limite, con cerchi dalla sezione stretta, il comando freno va a toccare il manubrio. L'ideale, se vuoi montare sram, e' adottare cerchi tipo Zippfirecrest o similare; la larghezza accentuata di questi cerchi compensa il gap del tiraggio cavo di Sram.
Con shimano questa situazione e' meno accentuata, rimane comunque il fatto che la frenata e' diversa dai normali caliper da strada.
Ho avuto uno scambio di mail con uno degli ingenieri del progetto bmc direttamente dalla svizzera, e dopo aver illustrato le mie perplessita', anche lui ha convenuto sul fatto che , nonostante non sia scritto ne specificato da alcuna parte, la miglior frenata come qualita' e facilita' di regolazione, la ottieni con comandi shimano. Tieni presente anche che BMC si e' legata a doppio filo con il colosso giapponese, vedi squadra prof......
Spero di esserti stato d'aiuto e , piccolo messaggio pubblicitario, io ho un telaio TMR01 tg.56da vendere sul mercatino. o-o
 

michelebasso83

Pignone
23 Maggio 2009
253
6
Spresiano city!!
Visita sito
Bici
bmc slxo1,rotor,durace,marchisio T800
La frenata del tmr01 e' affidata a dei freni integrati che sono identici come funzionamento e caratteristiche ai vecchi freni Vbrake in uso nelle mtb fino all'avvento dei freni a disco in quel settore.
La frenata risulta legata al tipo di comando freno che vai ad installare.......mi spiego meglio......la leva Shimano, per intenderci, ha un rapporto di tiraggio cavo molto piu' compatibile ai freni del tmr rispetto alle leve Sram.
Chi ha montato gruppo sram, si trovera' una frenata con una corsa decisamente piu lunga e meno modulabile, e in casi limite, con cerchi dalla sezione stretta, il comando freno va a toccare il manubrio. L'ideale, se vuoi montare sram, e' adottare cerchi tipo Zippfirecrest o similare; la larghezza accentuata di questi cerchi compensa il gap del tiraggio cavo di Sram.
Con shimano questa situazione e' meno accentuata, rimane comunque il fatto che la frenata e' diversa dai normali caliper da strada.
Ho avuto uno scambio di mail con uno degli ingenieri del progetto bmc direttamente dalla svizzera, e dopo aver illustrato le mie perplessita', anche lui ha convenuto sul fatto che , nonostante non sia scritto ne specificato da alcuna parte, la miglior frenata come qualita' e facilita' di regolazione, la ottieni con comandi shimano. Tieni presente anche che BMC si e' legata a doppio filo con il colosso giapponese, vedi squadra prof......
Spero di esserti stato d'aiuto e , piccolo messaggio pubblicitario, io ho un telaio TMR01 tg.56da vendere sul mercatino. o-o
....ho visto...troppo grande per me :cry
Prendo quella con allestimento ultegra,poi ci metto su le mie MARCHISIO T800
...grazie mille per la spiegazione!
Quindi c'è da prenderci la mano e con qualche accorgimento la frenata diventa buonao-o:mrgreen:
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.