BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 3)

[bad]

Non voglio entrare nel merito ma un attacco 13 denota che c'è qualcosa che non va nella scelta della taglia. Stai attento a stack e reach. .................

Per curiosità perchè, secondo te, l'attacco da 130 non è consono?
Sicuramente 110 e 120 sono i più usati, ma anche 100 e 130 sono logici.
Il tuo discorso lo posso condividere se monti il 130 su una S o il 100 su una L, ma qui si parla di una taglia 61, quindi il 130mm potrebbe essere benissimo il suo attacco
Gli unici che "stonano" sono quelli da 80-90 a meno che non si parli di telai molto piccoli
Ovvio che ogni persona ha la sua struttura e solo un biomeccanico può suggerire cosa fare

Prodotti bici scontati

 

[Giaanni90]

Per curiosità perchè, secondo te, l'attacco da 130 non è consono?
Sicuramente 110 e 120 sono i più usati, ma anche 100 e 130 sono logici.
Il tuo discorso lo posso condividere se monti il 130 su una S o il 100 su una L, ma qui si parla di una taglia 61, quindi il 130mm potrebbe essere benissimo il suo attacco
Gli unici che "stonano" sono quelli da 80-90 a meno che non si parli di telai molto piccoli
Ovvio che ogni persona ha la sua struttura e solo un biomeccanico può suggerire cosa fare

Non avevo ancora specificato la tg 61!

 

[Anassagora]

Per curiosità perchè, secondo te, l'attacco da 130 non è consono?
Sicuramente 110 e 120 sono i più usati, ma anche 100 e 130 sono logici.
Il tuo discorso lo posso condividere se monti il 130 su una S o il 100 su una L, ma qui si parla di una taglia 61, quindi il 130mm potrebbe essere benissimo il suo attacco
Gli unici che "stonano" sono quelli da 80-90 a meno che non si parli di telai molto piccoli
Ovvio che ogni persona ha la sua struttura e solo un biomeccanico può suggerire cosa fare

Se dovessi creare una bici su misura sceglieresti un orizzontale che ti comporta una pipa da 13 o da 12?

Comunque nella rim brake puoi montare anche un attacco aftermarket.

 

[bad]

Solo per curiosità, Sagan usa un attacco da 145mm .... vero che i pro non fanno testo o quasi e ognuno ha le sue misure. Sicuramente scegliere un telaio leggermente più piccolo, comporta montare un attacco leggermente più lungo

https://www.bikeradar.com/road/gear...gans-specialized-s-works-venge-gallery-52597/

 

[bad]

Se dovessi creare una bici su misura sceglieresti un orizzontale che ti comporta una pipa da 13 o da 12?

Comunque nella rim brake puoi montare anche un attacco aftermarket.

Teoricamente la penso come te , 120mm taglie grandi, 110 taglie piccole, così da poter fare modifiche future di +o- 10mm se necessario mantenendo armonia nella bici.
Quello che dicevo era che non vedo un 130mm così errato da pensare di aver sbagliato taglia, tutto qui

 

[Anassagora]

Solo per curiosità, Sagan usa un attacco da 145mm .... vero che i pro non fanno testo o quasi e ognuno ha le sue misure. Sicuramente scegliere un telaio leggermente più piccolo, comporta montare un attacco leggermente più lungo

https://www.bikeradar.com/road/gear...gans-specialized-s-works-venge-gallery-52597/

A Sagan hanno dovuto mettere un attacco così lungo perchè non ci vuole un genio per capire che ha le mani (braccia) lunghe:

 

[bad]

A Sagan hanno dovuto mettere un attacco così lungo perchè non ci vuole un genio per capire che ha le mani (braccia) lunghe:

 

[scico]

Ecco la Mia Bestia finalmente a Casa [emoji16]
Peccato per questo tempo di M [emoji24]
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Molto bella. Non mi piace la 'zona borracce' di quel telaio

 

[gabrixx83]

fatto girata nel nostro gruppo, mi spiace tanto..spero di esserti di aiuto

grazie! sinceramente non mi aspetto molto, se non l'hanno trovata subito ormai chissà dove è finita

 

[Giaanni90]

Secondo voi quanto potrebbe pesare una teammachine slr01 tg 61? Montata con durace 9100 meccanico, ruote copertoncino da 1.5kg, pedali keo2max, RSM01 stem, fi'zi:k Antares R1, manubrio BMC RCB01

 

[Anassagora]

Secondo voi quanto potrebbe pesare una teammachine slr01 tg 61? Montata con durace 9100 meccanico, ruote copertoncino da 1.5kg, pedali keo2max, RSM01 stem, fi'zi:k Antares R1, manubrio BMC RCB01

7kg.

Potresti fare meglio se cambi pedali e ruote.

 

[faberfortunae]

7kg.

Potresti fare meglio se cambi pedali e ruote.

A mio avviso qualche centinaio di grammi in piu'. Non sembra, ma la taglia grande porta peso e le ruote non sono affatto light...

 

[Thema-aero]

Molto bella. Non mi piace la 'zona borracce' di quel telaio

Se ti riferisci a Sagan in quella foto no si preoccupa delle "borracce", ma del "carro posteriore"!!

 

[maxbellati]

Io con GLS ho spedito una bici a 35 euro. Tramite un posteprivate della mia zona.

Ne approfitto per farvi vedere 2 foto della mia "piccola"

Vedi l'allegato 177751 Vedi l'allegato 177750

Bellissima, mi sapresti dire quanto pesa? La stavo valutando anche io in questa configurazione


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[sepica]

Per curiosità perchè, secondo te, l'attacco da 130 non è consono?
Sicuramente 110 e 120 sono i più usati, ma anche 100 e 130 sono logici.
Il tuo discorso lo posso condividere se monti il 130 su una S o il 100 su una L, ma qui si parla di una taglia 61, quindi il 130mm potrebbe essere benissimo il suo attacco
Gli unici che "stonano" sono quelli da 80-90 a meno che non si parli di telai molto piccoli
Ovvio che ogni persona ha la sua struttura e solo un biomeccanico può suggerire cosa fare

pero non ti seguo, non è che bisogna mettere l'attacco manubrio in rapporto con la traglia del telaio,ma gari il discorso da fare, è che la 61 è (forse) la piu grande taglia e a qualcuno sta corta tanto da dover usare un attacco da 13 14 (ma datevi al basket), poi lasciam perdere i pro che hanno un modo tutto loro di pedalare

 

[gabrixx83]

dopo che mi hanno rubato la mia prima BMC ho deciso di rimanere fedele al marchio e complice una buona offerta ho preso questa SL01 usata:



è una SL01 Three DISC con Ultegra Di2, manubrio 3T in carbonio e cerchi Mavic Cosmic pro carbon UST
è una taglia 54 e così come la vedete pesa 7.7 kg

 

[bad]

pero non ti seguo, non è che bisogna mettere l'attacco manubrio in rapporto con la traglia del telaio,ma gari il discorso da fare, è che la 61 è (forse) la piu grande taglia e a qualcuno sta corta tanto da dover usare un attacco da 13 14 (ma datevi al basket), poi lasciam perdere i pro che hanno un modo tutto loro di pedalare

Sono d'accordo.
Quello che intendevo è che mi sembra sproporzionato una taglia grande con un'attacco da 90-100mm e una taglia piccola con un attacco da 130-140

 

[sepica]

Sono d'accordo.
Quello che intendevo è che mi sembra sproporzionato una taglia grande con un'attacco da 90-100mm e una taglia piccola con un attacco da 130-140

e no questo dico, non esiste proporzionalità tra taglia e attacco...
la regola non scritta e forse anche poco valida dice che la'ttacco dovrebbe essere da 10, rientra nella normalità 11, ma oltre imho, siamo fuori standard e taglia sbagliata, considerando una persona normotipo

 

[bad]

pero non ti seguo, non è che bisogna mettere l'attacco manubrio in rapporto con la traglia del telaio,ma gari il discorso da fare, è che la 61 è (forse) la piu grande taglia e a qualcuno sta corta tanto da dover usare un attacco da 13 14 (ma datevi al basket), poi lasciam perdere i pro che hanno un modo tutto loro di pedalare

e no questo dico, non esiste proporzionalità tra taglia e attacco...
la regola non scritta e forse anche poco valida dice che la'ttacco dovrebbe essere da 10, rientra nella normalità 11, ma oltre imho, siamo fuori standard e taglia sbagliata, considerando una persona normotipo

Sono d'accordo col primo tuo commento, non col secondo (tra l'altro in un commento dici che si può mettere un attacco da 130-140 e nel secondo dici che oltre il 110 il telaio è sbagliato .......)
Anch'io penso che non c'è una regola tra taglia telaio e attacco, ma ritengo che una bici piccola con un attacco da 130/140 o una grande con un attacco da 90/100 non siano ben proporzionate

ps: è una mia idea e non faccio ne il ciclista ne il biomeccanico, se uno si trova bene con un attacco extra corto o extra lungo buon per lui

 

[dackmaster]

dopo che mi hanno rubato la mia prima BMC ho deciso di rimanere fedele al marchio e complice una buona offerta ho preso questa SL01 usata:

Vedi l'allegato 178389

è una SL01 Three DISC con Ultegra Di2, manubrio 3T in carbonio e cerchi Mavic Cosmic pro carbon UST
è una taglia 54 e così come la vedete pesa 7.7 kg

bellissima metterei dei portaborraccia neri