Beh, mi sembra che il colore della SLR01 One sia rimasto immutato. Hanno aggiunto il framekit di quel grigio strano, nn so giudicarlo, andrebbe visto dal vivo. Quella che era la Four è diventata una nuova three (avendo ora il force) e cambiato colore in giallo. Però stiamo sempre parlando delle stesse bici. Ciò ce invece è cambiato in modo sensibile sono i prezzi....Non oso immaginare la One con il nuovo Dura Ace quanto la faranno pagare...ben sopra i 13.000!
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
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direi ottimo ed abbondante. io avevo intenzione di cambiare, ho aspettato la nuova SLR01 sperando che facessero almeno 1 allestimento rim o solo telaio rim, si lo so, roba vecchia, ma io cosi intendo la bici. ho sbagliato a non cambiarla nel 2019 ho avuto possibilità ma ho pensato al nuovo telaio e l'ho presa in saccoccia come si dice.
Bè cmq non è detto alla fine io ho preso la bici considerandola già vecchia ma vedendo l'aria che tira sul mercato e la disponibilità nel giro di una ventina di giorni non mi sono fatto scappare l'occasione.
Quando l'ho ritirata il negoziante mi ha detto che secondo lui è probabile che vista la situazione la nuova roadmachine la presentino direttamente nel 2022 e quest'anno continuino a puntare forte sulla SLR01
Quando l'ho ritirata il negoziante mi ha detto che secondo lui è probabile che vista la situazione la nuova roadmachine la presentino direttamente nel 2022 e quest'anno continuino a puntare forte sulla SLR01
Anche io sono contento di aver preso il solo telaio della TeamMachine SLR01 del 2020 e di essermela assemblata come volevo
Io spero che L aumento dei prezzi sia giustificato per io solo periodo pandemico, visto difficoltà di produzione e stoccaggio ricambi, se andiamo avanti di questo passo bici e ricambi top di gamma se li potranno permettere pochissime persone!
Quando la domanda è alta, i prezzi aumentano, è così dall'inizio dei tempi. Ormai siamo fuori da ogni logica e razionalità, 12mila e passa euro per 4 tubi messi in croce e qualche ingranaggio, seppur guidato elettronicamente. Ogni giustificazione su qualità, innovazione, design, ricercatezza dei materiali e quant'altro è semplicemente ridicola.
Ma finché c'è chi compra e finché siamo nel campo del superfluo, va tutto bene. Del resto se non fosse così non esisterebbero i beni di lusso, che costano ben oltre quello che valgono.
Fortunato chi può permetterserli, e da quanto si vede sono in tanti, visto che si consegna a 6/9 mesi ormai ed in pronta consegna c'è poco o nulla.
Ma finché c'è chi compra e finché siamo nel campo del superfluo, va tutto bene. Del resto se non fosse così non esisterebbero i beni di lusso, che costano ben oltre quello che valgono.
Fortunato chi può permetterserli, e da quanto si vede sono in tanti, visto che si consegna a 6/9 mesi ormai ed in pronta consegna c'è poco o nulla.
A mio parere bisognerebbe non comprare più se non per necessità. Dove sta scritto che bisogna cambiare bici ogni anno o ogni due anni? Non so per quale motivo motivo anni fa tra gli amatori girava la credenza popolare che il carbonio perdesse di prestazioni dopo qualche anno, quindi tutti a cambiare bici. Ci hanno inculcato l'idea che dopo un anno la bici non vale più nulla, ma per favore! Non vale più nulla se tutte le bici, o quasi, che si vendono tornano in permuta dopo un anno e mezzo.
Il fatto è che per tanti di noi la bici è uno svago, un piacere, una passione e a giocare sempre con lo stesso giocattolo ci si annoia. Le aziende lo hanno capito e ci marciano, siamo tutti dei bambinoni.
P. S. La focus Cayo che uso come seconda bici dopo aver acquistato la bmc ha all'attivo 93 mila chilometri e va benissimo. Sarà stata fortuna, sarò stato bravo io ad averne cura, ma non ci credo più di tanto .
Il fatto è che per tanti di noi la bici è uno svago, un piacere, una passione e a giocare sempre con lo stesso giocattolo ci si annoia. Le aziende lo hanno capito e ci marciano, siamo tutti dei bambinoni.
P. S. La focus Cayo che uso come seconda bici dopo aver acquistato la bmc ha all'attivo 93 mila chilometri e va benissimo. Sarà stata fortuna, sarò stato bravo io ad averne cura, ma non ci credo più di tanto .
Non mi occupo di economia, ma dalle poche conoscenze che mi restano non me la ricordavo proprio così.
È il prezzo che fa variare la domanda, se il prezzo aumenta, la quantità domandata diminuisce, e viceversa se il prezzo diminuisce la quantità domandata aumenta.
Ad ogni modo se molte persone non "danno fuoco" ai risparmi di una vita per comprare il giochino nuovo secondo me le aziende si renderanno conto delle speculazioni che hanno fatto e stanno facendo, ma per noi sarà troppo tardi.
Purtroppo le variabili da considerare sono troppe per applicare un fondamento di economia come l'elasticità della domanda ad un discorso così complesso.
magari fosse cosi ma dal 2010 ad oggi i prezzi sono aumentati ed adesso esplosi
Infatti e poi cmq sborsano tutte le volte 4000 euro per il telaio nuovo
Seeee... Come no.
Sono uno di quelli che cambia una bici all'anno e tutto posso dire tranne che si risparmia.
Puoi dire che sei sempre più contento di tuo figlio di 8 anni il giorno di natale, che in negozio cercano sempre di accontentarti,che tua moglie quando ti guarda in garage passa e scuote la testa....ma che si risparmia.... Anzi, visto che alla fine avrai pagato buona parte del corso di studi dei figli del tuo negoziante verrai anche invitato alla festa di laurea e anche lì dovrai fare un bel regalo...
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Cambiare la bici tutti gli anni per un amatore secondo me è uno spreco
Parlo ovviamente da Invidioso, dove non posso permettermi di fare una cosa del genere, ma se una persona può permetterselo perché nascondersi dietro un dito e dire che si risparmia
Sono perfettamente d'accordo...per me che faccio sui 6000 km annui cambiare la bici tutti gli anni lo vedo come uno spreco di soldi, oltre al fatto di non avere risorse economiche così elevate.
Però vuoi mettere dopo 4 anni prendersi la prima bici pagata con i soldi sudati del proprio lavoro sono soddisfazioni, anche se magari non è il top di gamma con durace o sram red....
A conti fatti amici di pedale, quando hai sborsato milllemila euri, cercando pure colori simili serie precedente per evitare il peggio a casa se il cambio è troppo ravvicinato, e prendi la piega della tua 100 carati in carbonio e ti si apre cuore, mente e sorriso, torni veramente bambino, scordi tutto e vaghi per alcuni preziosi e costosi istanti nel tuo paese dei balocchi.
Naturalmente ognuno è libero di spendere come meglio crede mentendo, spesso, spudoratamente a sé stesso, penso io la lotta continua tra dr jekill e mr hide
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Il senso del mio messaggio era quello che certa gente cerca di mentire a se stessi/ amici/ famiglia del cambio bici annuale quando secondo me non c’è nulla da mentire perché se uno può permetterselo ben vengano queste persone!
Sì infatti come ho scritto se uno può permetterselo fa bene ma per me spendere migliaia di euro all'anno per una bicicletta ha poco senso ed è una spesa insostenibile
Fra qualche anno costeranno più le bici che i suv ...ma per favore 12k per una due ruote da 7/8kg...però l'economia deve girare e bene chi se lo può permettere