SCR1
Recordman
Se , t'immagini, ormai fanno pagare anche l'aria che si respira
Se , t'immagini, ormai fanno pagare anche l'aria che si respiradi solito lo fa il negozio, anche solo per questioni logistiche, poi che non sia giusto farlo pagare se il telaio passa in garanzia sono d'accordo ma ovviamente per questioni logistiche e pratiche meglio che restino i pezzi al cliente o al negozio e non che facciano avanti e indietro coi corrieri
Ok ci sta… ma il costo lo devo sostenere io pur avendo acquistato la bici completa stock fornita da Pinarello… poi magari salta fuori che è solo una microscheggia del colore che si puo lasciare cosi…mahChe tu poi riceva un telaio nuovo o aggiusti questo o lo cambi va comunque smontato tutto
Qualsiasi cosa sia, se non è imputabile a te, ti cambiano il telaio. Non esiste che "si può lasciare così".Ok ci sta… ma il costo lo devo sostenere io pur avendo acquistato la bici completa stock fornita da Pinarello… poi magari salta fuori che è solo una microscheggia del colore che si puo lasciare cosi…mah
E perchè mai ?Ok ci sta… ma il costo lo devo sostenere io pur avendo acquistato la bici completa stock fornita da Pinarello…
la manodopera se la incarta lui.E perchè mai ?
Se l'ha montato il meccanico se ne assumerà varie ed eventuali ed eventualmente (fosse un danno di produzione) lo stesso si rifarà su Pinarello.
se la vogliono smontata la smonta lui. e la rimonta lui. e la manodopera se la incarta o cerca di recuperarla in qualche maniera dal cliente finale.Se lui l'ha presa montata gliela spedisce montata.
questo l'ho sempre letto, ma non ho mai letto nessuno che abbia scritto: vai da X in via Y comune Z.Il problema semmai sarà capire se è un danno strutturale e/o provocato.. meglio sarebbe farla visionare ad un esperto/perito prima di spedirla.. anche se è una rogna, ma lo è già di suo essendo un difetto che può portare a diatribe.
Se l'ha montata lui.. può essere.la manodopera se la incarta lui.
Se lui l'ha presa finita.. l'ha rispedisce finita, a meno che non si accordino e gli riconoscano il lavoro.se la vogliono smontata la smonta lui. e la rimonta lui. e la manodopera se la incarta o cerca di recuperarla in qualche maniera dal cliente finale.
questo l'ho sempre letto, ma non ho mai letto nessuno che abbia scritto: vai da X in via Y comune Z.
non ti sto proponendo delle ipotesi. ti sto dicendo come vanno le cose.Se l'ha montata lui.. può essere.
Se lui l'ha presa finita.. l'ha rispedisce finita, a meno che non si accordino e gli riconoscano il lavoro.
Se fosse come dici significa che il mecca ha guadagnato a sufficienza anche solo rivendendo un prodotto ricevuto finito, perchè io nelle sue condizioni non lo farei di certo aggratis.non ti sto proponendo delle ipotesi. ti sto dicendo come vanno le cose.
Non funziona così. Come dice @leandro_loi lo smontaggio/rimontaggio è a carico del cliente salvo il meccanico/venditore non voglia accollarsi la cosa.Se l'ha montata lui.. può essere.
Se lui l'ha presa finita.. l'ha rispedisce finita, a meno che non si accordino e gli riconoscano il lavoro.
Stai facendo confusione, funziona così con tutti i marchi, non solo Pinarello. Se ti fai assemblare una bici, il venditore ti fa pagare il montaggio a parte, mica te lo regala. Se ti vende una bici finita, al netto della scontistica ti fa il prezzo di listino, non ti fa pagare il montaggio del manubrio e un controllo generale.....Se fosse come dici significa che il mecca ha guadagnato a sufficienza anche solo rivendendo un prodotto ricevuto finito, perchè io nelle sue condizioni non lo farei di certo aggratis.
Oppure per salvare la faccia col cliente.. ma dentro il mio negozio di Pina non se ne vedranno mai più.. sempre che il difetto/danno sia strutturale e non provocato.
Non è che se fosse così, è così. Tu dai per scontato che io non sappia ciò di cui sto scrivendo, ma lo so molto bene. Sei tu che non lo sai.Se fosse come dici significa che il mecca ha guadagnato a sufficienza anche solo rivendendo un prodotto ricevuto finito, perchè io nelle sue condizioni non lo farei di certo aggratis.
Se devi vendere solo i marchi che non ti fanno perdere tempo e manodopera per smontaggio rimontaggio gestione pratica garanzia etc etc finisci a vendere forse solo Trek e Cannondale.Oppure per salvare la faccia col cliente.. ma dentro il mio negozio di Pina non se ne vedranno mai più.. sempre che il difetto/danno sia strutturale e non provocato.
Recentemente ho avuto un problema con una gravel Basso Tera, il telaio presentava una piccola crepa a livello del movimento centrale. Anche se fuori garanzia di un paio di mesi, Basso ha ritenuto che il problema fosse loro, mi ha cambiato il telaio ma lo smontaggio e il rimontaggio l'ho pagato io.Non funziona così. Come dice @leandro_loi lo smontaggio/rimontaggio è a carico del cliente salvo il meccanico/venditore non voglia accollarsi la cosa.
Dipende dalle aziende. Io qualche anno fa ho trovato una crepa sul fodero basso del caro della ma Rose X Lite team. Rose ha voluto la bici intera, mi ha mandato una etichetta di ritiro a spese loro. Appurato il cambio del telaio in garanzia, siccome il mio telaio non lo facevano più, mi hanno dato un X Lite Six e ho dovuto pagare solo qualche componente che non poteva essere trasferito (serie sterzo e qualche guaina) poco più di 100€ in tutto. Smontaggio e rimontaggio, nonchè spedizione a casa mia, tutto a carico loro.Recentemente ho avuto un problema con una gravel Basso Tera, il telaio presentava una piccola crepa a livello del movimento centrale. Anche se fuori garanzia di un paio di mesi, Basso ha ritenuto che il problema fosse loro, mi ha cambiato il telaio ma lo smontaggio e il rimontaggio l'ho pagato io.
Rose non avendo rivenditori fisici è diversa da una azienda che invece ha la sua rete di retailer.Dipende dalle aziende. Io qualche anno fa ho trovato una crepa sul fodero basso del caro della ma Rose X Lite team. Rose ha voluto la bici intera, mi ha mandato una etichetta di ritiro a spese loro. Appurato il cambio del telaio in garanzia, siccome il mio telaio non lo facevano più, mi hanno dato un X Lite Six e ho dovuto pagare solo qualche componente che non poteva essere trasferito (serie sterzo e qualche guaina) poco più di 100€ in tutto. Smontaggio e rimontaggio, nonchè spedizione a casa mia, tutto a carico loro.
Nessuna confusione.. ho specificato che se il montaggio avviene dal mecca e lui ha acquistato solo il telaio ci sta, viceversa se mi spedisci la bici già montata e il mecca altro non fa che regolarla la bici la rispedisco montata nel caso vogliano verificare per la garanzia.. è semplice e in qualsiasi causa, nel caso ve ne fosse necessità, tranquillo che il mecca lo spunta.Stai facendo confusione, funziona così con tutti i marchi, non solo Pinarello. Se ti fai assemblare una bici, il venditore ti fa pagare il montaggio a parte, mica te lo regala. Se ti vende una bici finita, al netto della scontistica ti fa il prezzo di listino, non ti fa pagare il montaggio del manubrio e un controllo generale.....
So chi sei e cosa fai, ma se lo scrivo è perchè conosco la tematica.Non è che se fosse così, è così. Tu dai per scontato che io non sappia ciò di cui sto scrivendo, ma lo so molto bene. Sei tu che non lo sai.
Mica vero.. anni fa un amico con Bianchi la spuntò come ho detto, un altro con la Carera uguale.Se devi vendere solo i marchi che non ti fanno perdere tempo e manodopera per smontaggio rimontaggio gestione pratica garanzia etc etc finisci a vendere forse solo Trek e Cannondale.
Diversa o no.. ci sono regole commerciali normate a cui tutti si devono attenere, questo è il puntoRose non avendo rivenditori fisici è diversa da una azienda che invece ha la sua rete di retailer.
Ma infatti, se non paghi smontaggio e rimontaggio solitamente (a parte alcune case produttrici fra cui NON C'E' BIANCHI) è perchè se l'è accollato il negoziante.Decide il negoziate: a me hanno cambiato un telaio Bianchi e il negoziante si è accollato smontaggio e rimontaggio, sostenendo che Bianchi non gli riconoscesse nulla (cosa a cui credo ma che non condivido)
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