Il negozio, come ho scritto, farebbe solo da tramite perchè un componente così particolare solo Campagnolo a Vicenza può averlo. L'episodio più simile che mi è capitato è successo in autunno 2016, si era rotta la molla del freno caliper posteriore super record (mono pivot differenziato rispetto all'anteriore doppio perno). L'ho portato in un campy proshop e chiaramente era un caso molto più semplice per cui tra tutto me la cavai con qualche decina di euro (a memoria 15 o 20).
Ora di un cambio post 2015, dove Campagnolo aveva già perso quote di mercato e numeri di produzione decisamente più bassi, non è scontato che Campagnolo si occupi di riparare il componente o proporre una soluzione. Se poi esiste una soluzione sta all'utente @semolo decidere le varie soluzioni e tetto di spesa, in ordine ci saranno:
1. riparare il cambio
2. sostituire il cambio
3. sostiuire tutto il gruppo
4. sostituire tutta la bici
Il Negozio fa da tramite e magari ti può fare una cortesia ammesso che tu sia già cliente, se gli porti un pezzo già smontato, se gli porti la bicicletta e deve smontare tutto, e poi immagino rimontare tutto quando campagnolo glielo rimanda è un po' più che fare da tramite.
Una struttura sana che va avanti come si deve, prima di tutto ti fa un preventivo:
1) smontaggio e spedizione a campagnolo
2) lavorazione di campagnolo
3) rispedizione e rimontaggio
se il prezzo ti sta bene, poi si procede, previo acconto versato.
Poi mi dirai, perlomeno qui in zona guardi dentro i negozi di biciclette, la cosa esposta più recente è del 1988 è probabilmente capisci che non funziona così e perchè chiudono.....