Si ne parlavi con me. Assolutamente già al primo cambio di pneumatico vedi proprio che ha preso la forma della parete del pneumatico internamente.
Camere d'aria in TPU vs Lattice
- Creatore Discussione Super Ciuk
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Si ne parlavi con me. Assolutamente già al primo cambio di pneumatico vedi proprio che ha preso la forma della parete del pneumatico internamente.
andry96
Ammiraglia
Ho preso una bdc usata con camere tpu, fino a che non ho smontato le gomme non mi son fatto domande...
Camere aerothan con data 2020
Tenevano la pressione perfettamente e zero toppe
Ho preso una bdc usata con camere tpu, fino a che non ho smontato le gomme non mi son fatto domande...
Camere aerothan con data 2020
Tenevano la pressione perfettamente e zero toppe
Vi quoto entrambi per fare una considerazione, a seguito della pizzicatura di sabato scorso.
L'invecchiamento e la "dilatazione" credo siano accelerati dalla variabile "temperatura".
Quando, a fine luglio, ho montato il copertoncino nuovo ed ho sostituito la camera, questa era a forma di copertoncino ed era anche leggermente virata di colore verso l'arancione. L'avevo montata ad aprile. Si era quindi sorbita le giornate più calde dell'estate, tra le quali una scalata clamorosa su asfaltato nero nuovo (avevo stimato fosse a circa 90°C), che mi ha letteralmente consumato a vista d'occhio circa il 40% di battistrada residuo sul GP5000.
Sabato ho forato quella camera che, dopo due mesi, era sì dilatata, ma non al punto da essersi "termoformata": aveva ancorata la sua forma e il suo colore originale.
Usata una sola settimana in clima veramente "torrido".
Ultima modifica:
Per le forature io mi ritengo abbastanza fortunato. Quest'anno sono a 0 con oltre 12.000 km e lo scorso anno 1 (lentissima) sempre su questi km.
C'è da dire che usando da una vita i GP 5000 ho capito che non vanno tirati alla fine. Quando iniziano a screpolarsi diventano più deboli. Quindi anche se sull'anteriore c'è ancora gomma è dura e quasi sicuramente più vulnerabili sulla spalla.
Idem se prendi qualche buca (le classiche crepe nell'asflato) e vai ad intaccare le spalle. Vanno cambiati senza se e senza ma.
Considerato che i Gp 5000 oggi li trovi tra i 35 e i 40 euro preferisco farne andare 2/3 coppie a stagione ed evitare di restare a piedi.
C'è da dire che usando da una vita i GP 5000 ho capito che non vanno tirati alla fine. Quando iniziano a screpolarsi diventano più deboli. Quindi anche se sull'anteriore c'è ancora gomma è dura e quasi sicuramente più vulnerabili sulla spalla.
Idem se prendi qualche buca (le classiche crepe nell'asflato) e vai ad intaccare le spalle. Vanno cambiati senza se e senza ma.
Considerato che i Gp 5000 oggi li trovi tra i 35 e i 40 euro preferisco farne andare 2/3 coppie a stagione ed evitare di restare a piedi.
Proprio per evitare che invecchino troppo, monto sempre il copertoncino nuovo davanti e sposto al posteriore quello che si è già fatto montato all'anteriore tutta la vita utile di quello posteriore che vado a cambiare.
Questo perché il consumo all'anteriore è quasi nullo, rispetto al posteriore.
Dove li trovi a quel prezzo in misura da 28???
Ultima modifica:
Lordgun attualmente li mette a 37,91, generalmente mi faccio un giro quando devo fare l'ordine. Gp5000 normali.
La "fregatura" è che la versione da 28mm costa sempre di più...
Li avevo presi proprio su Lordgun a circa 45 euro, ed era già un buon prezzo...fino ad un mese fa.
Ora, effettivamente, sono in "saldo" (siamo a fine stagione) e siamo appena sotto i 41 euro.
Che roba strana, se li cerco mi da un prezzo più alto, se vado all'ultimo ordine e clicco da li mi da appunto 37,91.
costosissime!?ho su da agosto scorso delle cinesi cyclami(con valvola metallica)pagate 5 euro l'una,peso 39gr reali.zero problemi,tengono l'aria meglio del butile(nella mia esperienza).non tornerei mai al butile.
NCC1701
Passista
Prova le cinesi RideNow, o Cyclami (trovi una discussione sul forum).
Effettivamente sono costosissime! Io ho preso queste a novembre e, come vedi qua, costano un occhio della testa!
Nel mio caso ho fatto il brillante, acquistandole su Amazon solo perchè mi servivano per il giorno dopo, pagandole (poco) di più. Il modello però è questo: ROAD, 30g, con valvola Presta 65mm. Vanno benissimo, risparmio di peso notevole.
Ho percorso circa 2.500km e finora non ho mai.... non lo scrivo che è meglio per non portarmi sfiga!
Vai tranquillo, costano niente e vanno bene!
Ne approfitto per una domanda: quando, tra non molto, dovrò cambiare i copertoncini conviene cambiare precauzionalmente anche le camere d'aria? Visto il costo ha senso farlo anche se le attuali vanno ancora bene? Ogni quanto andrebbero sostituite? In ogni caso, ci faccio tutta la stagione e nel peggiore dei casi me le cambio tra un anno.
Ormai si trovano attorno ai 15 euro le Tubolito o comunque marchi premium su store online italiani. Oppure su store asiatici le varie RideNow e simili a prezzi anche più bassi.
Io uso da anni le Tubolito, secondo me sono ottime. Onestamente la camere in lattice restituiscono ancora una risposta diversa e migliore, ma non vanno d'accordo con i cerchi in carbonio e freni tradizionali, oltre a doverle gonfiare ad ogni uscita.
Per il resto solo vantaggi verso il TPU per peso, robustezza, lentezza nello sgonfiarsi in caso di microforatura...
Ho forato una sola volta ma si è sgonfiata solo arrivato a casa, riparato la camera con il kit Tubolito ed è ancora al suo posto. Non il massimo da fare in strada ma si fa (a patto di portarsi dietro il tutto).
Onestamente consiglio Tubolito, costano leggermente di più ma a mio avviso hanno un controllo qualità migliore e una miglior costruzione anche della valvola che nel mio caso anche se gonfiate quotidianamente con mini compressore non hanno mai avuto problemi.
RideNow e simili costano meno ma qualche problema in più lo sento tra chi le usa. Nel senso che vanno altrettanto bene ma ogni tanto sento di camere bucate poco dopo il montaggio, valvola che perde... temo appunto sia una questione di controllo qualità.
Io onestamente le cambio dopo un paio di volte che smonto/sostituisco il copertone (sempre uguale ovviamente).
Ora ne ho su una riparata solo perchè volevo vedere se c'era qualcosa rimasto nel copertone che me l'avrebbe riforata.
In particolare sulle 55 carbon non noto particolari problemi e le riutilizzo di più. Sulle 40 carbon che uso d'estate e che si prendono delle belle scaldate in discesa sono più per prevenire.
Ero quasi tentato di provare, quando sarà il momento, le Tubolito ma le recensioni su Lordgun sono pessime.
Visto il costo, credo rimarrò sulle attuale Cyclami con cui mi trovo bene.
Non saprei, io le uso da anni, l'unica volta che ho forato è stato quest'anno (copertone al 50% e conficcato c'era un ricciolo di filo, molto probabilmente di un cavo freno che non ho pulito dal pavimento). Per il resto zero problemi. Valvole in plastica (e io controllo la pressione ad ogni uscita).
Temo siano recensioni di persone che non sanno montarle o magari i primi esemplari erano più delicati. Anche un mio amico dice di aver messo subito KO due Pirelli Smart Tube.
La differenza con le Cyclami e simili, per le esperienze che ho di conoscenti, è che ogni tanto ne trovi qualcuna che fa cilecca subito. Per il resto non credo ci siano differenze enormi. Tendenzialmente giustificano il tutto con il fatto che costano poco e ne comprano a pacchi
Una Tubolito l'ho smontata e messa sulla ruota anteriore della bici sui rulli perchè mi ero rotto di gonfiarla dopo qualche settimana. Montata con ZERO attenzione ed è li bella dura. La gonfierò una volta ogni 2/3 mesi.
Credo anch'io, io le ho gonfiate un poco a bocca prima di inserirle nel copertone per evitare di pizzicarle.
In compenso, parlano molto bene delle Pirelli ed il marchio, personalmente, mi dà abbastanza sicurezza (peraltro uso i PZERO Race con cui mi trovo super bene).
In sintesi, almeno secondo me: VA SOLTANTO A CULO!
Bon, direi che si può chiudere!
NCC1701
Passista
il problema con le tpu cinesi c'era fino a poco tempo(quando le valvole erano soltanto di plastica),oggi son migliorate,e male che va(se una camera è fallata da nuova)la si rimanda indietro con aliexpress(che di solito per 5 euro non le riprendono e vi danno indietro le 5 euro).
sulle cyclami che uso(le verdi)ci sono valvole metalliche filettate,e la zona attorno alla valvola è ben fatta.
sulle cyclami che uso(le verdi)ci sono valvole metalliche filettate,e la zona attorno alla valvola è ben fatta.