È chiaro che la prima potenza economica mondiale avrà settori dove sarà al top, ma appunto parliamo di settori nuovi,dove anche le aziende occidentali sono nuove.Direi che è già cambiata. I cinesi comprano molto meno brand occidentali di lusso, ma i propri. A cominciare dalle auto, dove contano ormai 150 brand propri, fino ai vestiti, che propongono nel loro gusto ai loro clienti invece di (scopiazzare quelli che comunque producono) quelli occidentali.
Che facciano fatica a lanciare mode: pensiamo alla Insta360 o ai droni...
In Cina esistono marchi di supercar,ma sono giovanissimi e a livello globale sono di fatto inesistenti...impossibile paragonarli a ferrari o lamborghini per esempio.
È evidente che hanno tecnologia,capacità economica ecc. per poter fare anche meglio, ma gli manca appunto la "forza",il fascino e il carattere del brand. E quello lo si costruisce in anni di promozione. Rolex è un mito per la sua lunga storia. E campy ha indubbiamente queste caratteristiche che un ottimo ltwoo potrà avere magari tra qualche anno,magari dopo aver vinto delle gare, dopo aver contribuito a qualche record.
Per questo insisto nel dire che campy dovrebbe sfruttare quelle poche frecce che ha,ovvero dinamismo rispetto ai colossi (e lo ha dimostrato cambiando top di gamma in pochi anni) e brand.


