campagnolo record 11 prime impressioni

[mikbonox]

Come tutti voi saprete e come sottolineato tempo fà da qualche moderatore, questo forum è frequantato come iscritti e non, da molti personaggi, i quali, chi più e chi meno hanno un certo peso nel mondo delle due ruote. Con questo voglio dire.....: Ma siete proprio convinti che Campagnolo non sia già al corrente di tutte queste lamentele sù questi benedetti nuovi gruppi che come si sente e si legge da più parti pare abbiano un mare di problemi??? er quanto mi riguarda ho un amico che ha comprato una bici che ha come meccanica il citato gruppo SR 11, e già lui da quando l'ha ritirata ha problemi di regolazione, alias non riesce a metterlo a punto e già questo à preoccupante. Per quanto mi riguarda oltre a quanto sopracitato e successivamente leggendo quotidianamente i vostri vari post, sono tentato continuamente di andare dal mecca e dirgli che la bici che devo ritirare non la voglio più con il SR 11 ma èprendo qualcosa d'altro, Ma cosa????? Nuovo Shimano Durace, ma pure qui si sentono voci contradittorie, SRAM Red???? BOOOOOOO. Sono disperato e per fortuna che sto aspèettando un particolare che tarda ad arrivare, ma prima o poi devo decidere. Mi piacerebbe proprio che Campagnolo facesse un bel comunicato chiarificatore sù eventuali problemi, sè esistono, ed eventualmente sù cosa fare.

Ma perchè il mio Super Record non soffre di questi problemi?

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[temisat]

Ma perchè il mio Super Record non soffre di questi problemi?

Io voglio solo capire, come penso tanti altri sè c'è qualcosa di vero o le cause sono dovute ad errati montaggi o non sò cos'altro. Mi sono permesso di menzionare il problema, sè cosi si può chiamare, del mio amico perchè è ancora in ballo e allora sentendo una cos qua e una la, penso che l'essere assaliti da qualche dubbio sia normale

 

[mikbonox]

Io voglio solo capire, come penso tanti altri sè c'è qualcosa di vero o le cause sono dovute ad errati montaggi o non sò cos'altro. Mi sono permesso di menzionare il problema, sè cosi si può chiamare, del mio amico perchè è ancora in ballo e allora sentendo una cos qua e una la, penso che l'essere assaliti da qualche dubbio sia normale

Sicuramente i dubbi vengono. Ma ti assicuro che l'11 funziona benissimo, ma forse avendo 11 pignoni nello stesso spazio di 10, magari una maggior precisione nel montaggio dei componenti da parte del meccanico è fondamentale ancor di più che con il 10. Il forcellino dove va attaccato il cambio ad esempio deve essere pefettamente parallelo ai pignoni, il mio mec ha un attrezzo per verificare questo, ed eventualmente interviene per radrizzarlo o cambiarlo. Ho visto ancora il mio mec montare la bici, e non è poi così semplice fare le cose per bene.

 

[temisat]

Sicuramente i dubbi vengono. Ma ti assicuro che l'11 funziona benissimo, ma forse avendo 11 pignoni nello stesso spazio di 10, magari una maggior precisione nel montaggio dei componenti da parte del meccanico è fondamentale ancor di più che con il 10. Il forcellino dove va attaccato il cambio ad esempio deve essere pefettamente parallelo ai pignoni, il mio mec ha un attrezzo per verificare questo, ed eventualmente interviene per radrizzarlo o cambiarlo. Ho visto ancora il mio mec montare la bici, e non è poi così semplice fare le cose per bene.

Speriamo bene

 

[warhol]

Come tutti voi saprete e come sottolineato tempo fà da qualche moderatore, questo forum è frequantato come iscritti e non, da molti personaggi, i quali, chi più e chi meno hanno un certo peso nel mondo delle due ruote. Con questo voglio dire.....: Ma siete proprio convinti che Campagnolo non sia già al corrente di tutte queste lamentele sù questi benedetti nuovi gruppi che come si sente e si legge da più parti pare abbiano un mare di problemi??? per quanto mi riguarda ho un amico che ha comprato una bici che ha come meccanica il citato gruppo SR 11 e già lui da quando l'ha ritirata ha problemi di regolazione, alias non riesce a metterlo a punto e questo è preoccupante. Per quanto mi riguarda oltre a quanto sopracitato e successivamente leggendo quotidianamente i vostri vari post, sono tentato continuamente di andare dal mecca e dirgli che la bici che devo ritirare non la voglio più con il SR 11 ma èprendo qualcosa d'altro, Ma cosa????? Nuovo Shimano Durace, ma pure qui si sentono voci contradittorie, SRAM Red???? BOOOOOOO. Sono disperato e per fortuna che sto aspèettando un particolare che tarda ad arrivare, ma prima o poi devo decidere. Mi piacerebbe proprio che Campagnolo facesse un bel comunicato chiarificatore sù eventuali problemi, sè esistono, ed eventualmente sù cosa fare.

...sono nella tua stessa situazione.....:rosik:

 

[mikbonox]

A sto punto può esserci una partita diffettata ed il mio non rientra in questa.

 

[Bubby]

A sto punto può esserci una partita diffettata ed il mio non rientra in questa.

Io credo che l'elemento principale colpevole dei malfunzionamenti che alcuni lamentano, possa essere l'ergopower che in scalata (verso i pignoni piccoli) ha un incompleto/impreciso rilascio del cavo.
Questo obbliga a una regolazione della tensione del cavo non ottimale, così che su alcuni pignoni, soprattutto quelli centrali, si verificano i ben noti "sferragliamenti".
Dico questo perchè dopo un'attenta analisi, sia mia che del meccanico, e dopo aver escluso ogni possibile altro elemento (montaggio, scorrevolezza cavi, allineamento supporti, ecc), rimaneva solo la funzionalità del comando come possibile origine del malfunzionamento. Tant'è che la lubrificazione del meccanismo del comando è l'unico intervento che ha sortito effetti positivi.

Più che una partita difettata, può trattarsi di un assemblaggio/lubrificazione non sempre perfetto da parte di Campagnolo, così che alcuni comandi presentino una scorrimento del meccanismo poco fluido.
Ma le mie sono solo supposizioni.... dunque se qualche personaggio che ha un certo peso nel mondo delle due ruote o la Campagnolo stessa vuole intervenire e illuminarci, sono ben felice di vedere smentite le mie congetture di inesperto meccanico

 

[FabioL]

...sono nella tua stessa situazione.....:rosik:

Scusate ma io non mi preoccuperei più di tanto visto che di norma nei forum scrive chi si lamenta di malfunzionamenti e molto raramente chi non ne ha mai avuti. Se può confortarvi il mio R11 funziona ancora benone, sono tornato dalla Toscana dove ho girato 4 giorni anche su tratti sterrati e senza poter fare la manutenzione come a casa e tutto ok. Nel silenzio delle crete senesi il rumore del cambio sui rapporti centrali è stata una dolce compagnia!

 

[Pier_biker]

Caro pier il ceramicalli lo uso solo sulla catena mentre per le varie molle dal cambio e deragliatore uso un normalissimo spray con la cannuccia in modo che penetri bene- questa mattina ho spruzzato un po' di lubrificante dalle leve ..se giri la bici di 180° te ne accorgi anche qs puo' aiiutare

Sì anch'io intendevo sulla catena, nei comandi non c'avevo pensato... mi pare una buona idea ed è confermata anche da Bubby

....
La differenza l'ho riscontrata lubrificando l'interno dei comandi come hai fatto tu, con la bici capovolta: non serve smontare i cavi, prova prima con lo svitol (penetrante e sbloccante) poi asciuga e spruzza dell'olio al teflon o del grasso spray, muovendo il meccanismo nelle varie posizioni.
Non è un'operazione "da manuale" ma nel mio caso dopo qualche km su strada ha migliorato la situazione.
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Io credo che l'elemento principale colpevole dei malfunzionamenti che alcuni lamentano, possa essere l'ergopower che in scalata (verso i pignoni piccoli) ha un incompleto/impreciso rilascio del cavo.
Questo obbliga a una regolazione della tensione del cavo non ottimale, così che su alcuni pignoni, soprattutto quelli centrali, si verificano i ben noti "sferragliamenti".
Dico questo perchè dopo un'attenta analisi, sia mia che del meccanico, e dopo aver escluso ogni possibile altro elemento (montaggio, scorrevolezza cavi, allineamento supporti, ecc), rimaneva solo la funzionalità del comando come possibile origine del malfunzionamento. Tant'è che la lubrificazione del meccanismo del comando è l'unico intervento che ha sortito effetti positivi.

Più che una partita difettata, può trattarsi di un assemblaggio/lubrificazione non sempre perfetto da parte di Campagnolo, così che alcuni comandi presentino una scorrimento del meccanismo poco fluido.
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.....
Anche il mio meccanico (che il mio Record l'ha evidentemente montato in maniera perfetta) sostiene che nel 99% dei casi di problemi di cambiata la colpa sia del montaggio e della poca accuratezza dei tanti piccoli ma vitali dettagli da seguire in fase di assemblaggio della bici (allineamento occhiello cambio,leggera ingrassatura cavi e loro passaggi,verifica di bavette nei fermaguiane dei telai,tensionamento manuale prima di regolare i cambi,coppia di serraggio dei pacchi pignoni,ecc...).
.....
Infine sul fatto delle presunte differenze di precisione tra Chorus,Record e Super Record mi permetto di dissentire,di fatto sono sicuro che da registrare i tre gruppi siano più che identici.

Ti do senz'altro ragione però quando, come nel mio caso, non si hanno le capacità tecniche ne l'attrezzatura per fare le necessarie verifiche come si fa ad aver la certezza che ci siano difetti di montaggio?
E senza quelle il mecca che me lo ha montato quando mai riconoscerebbe che la colpa delle disfunzioni è sua?

Sapete cos'ho pensato, manuale alla mano vedo se alcune indicazioni date dalla casa (es.: allineamento della rotellina bilancere sul 5° pignone, distanza fra la stessa e il pignone sull'11°) e in caso contrario provo a fare gli aggiustamenti.
Se non ottengo miglioramenti la riporto dal mecca e se alche lì niente cambio mecca, stavolta x sempre.:angrymod:

 

[orsoarcubo]

...non vorrei sentrmi in colpa perchè il mio gruppo funziona bene.
E oltretutto è uno dei primissimi perchè l'ho montato i primi d'Ottobre scorso.
Un motivo ci sarà,che sia dovuto ad un corretto montaggio e regolazione o semplicemente al c..o.
Anche del meccanico per mia fortuna non posso lamentarmi,mi ha assecondato in tutto,si è accontentato dell'onesto ed è stato disponibile quando ho avuto bisogno.
Se poi anche lui ci ha preso x un colpo di fortuna non so dirvelo,magari gli altri gruppi che ha montato hanno un sacco di problemi,io posso parlare solo x la mia roba che funziona bene.
Visto che l'argomento della discussione è sulle prime impressioni io riporto le mie che sono positive,il Record 11 lo ricomprerei subito ad occhi chiusi.
Se altri hanno avuto problemi non posso che dispiacermi,speriamo che si riescano a risolvere tutto nel migliore dei modi io ho solo consigliato cosa controllerei se i problemi li avessi trovati io.
Dopo 18 anni di officina meccanica di ogni tipo sono un pò restio ad arrendermi...

 

[temisat]

Scusate ma io non mi preoccuperei più di tanto visto che di norma nei forum scrive chi si lamenta di malfunzionamenti e molto raramente chi non ne ha mai avuti. Se può confortarvi il mio R11 funziona ancora benone, sono tornato dalla Toscana dove ho girato 4 giorni anche su tratti sterrati e senza poter fare la manutenzione come a casa e tutto ok. Nel silenzio delle crete senesi il rumore del cambio sui rapporti centrali è stata una dolce compagnia!

Ricordo, sè c'è nè fosse bisogno che i nostri dubbi riguardano l'SR 11 Mi fa male la capoccia.

A questo punto, sè resto sulla scelta operata fino ad oggi e cioè Campy SR 11, spero solo di potermi annoverare tra quelli che possono dire....il mio gira che è un piaere, anzi un orologio.

 

[VincentVega]

Ciao a tutti
ho il SR11 ormai da metà ottobre e devo dire che anche io ho avuto i problemi evidenziati da alcuni su questo forum. Tengo a precisare che il gruppo mi è arrivato montato sulla mia Prince. In particolare il problema stava nel rumore sui pignoni centrali quando utilizzavo il 50. Ebbene, smanettando un po', è bastato agire sulla vite presente sul bilanciere del cambio (avvitandola e quindi avvicinando la puleggia superiore al pacco pignoni) per far sparire il rumore. Ora è davvero silenzioso e va che è un piacere

 

[shrek]

Ciao Bubby qs mattina sono andato dal meccanico per fare quel lavoro dei cavi ... assolutamente nn va fatto le guaine campagnolo sono rivestite internamente dal teflon quindi nn va usato nessun tipo di olio o quant'altro- ho ripulito ancora la catena e ri-lubrificato ora il gruppo gira che una meraviglia posso aggiungermi alla fila degli altri possessori che sono finalmente contenti-sai l'omino del dixan con due fustini ...non lo cambio neanche per due shimano-
ps. se posso darti un consiglio cerca di memorizzare la pressione che fai sulle leve con le dita quando cambi anche qs IMHO e' importante per la catena che nn salga piu del dovuto.

Grazie per il sostegno...friends
... sembrava si volesse dimostrare che i problemi col cambio me li sono inventati per parlare male di Campagnolo....

Comunque facci sapere se col metodo che ti ho suggerito oppure con altri interventi riesci a ottenere un funzionamento ottimale

 

[Principe58]

Confermo le ultime impressioni qui riportate sulle varie regolazioni:
SR 11v acquistato insieme alla Wilier 101 a fine 2008.Km percorsi circa 2000 , in effetti recentemente riscontravo da qualche centinaia di km una certa rumorosità sui pignoni centrali.Una settimana fa , portandola dal mecca , abbiamo regolato e controllato tutto..e devo dire ..che lo ricomprerei domani mattina!!!....perfetto!!:-)

 

[Bubby]

Ciao Bubby qs mattina sono andato dal meccanico per fare quel lavoro dei cavi ... assolutamente nn va fatto le guaine campagnolo sono rivestite internamente dal teflon quindi nn va usato nessun tipo di olio o quant'altro- ho ripulito ancora la catena e ri-lubrificato ora il gruppo gira che una meraviglia posso aggiungermi alla fila degli altri possessori che sono finalmente contenti-sai l'omino del dixan con due fustini ...non lo cambio neanche per due shimano-
ps. se posso darti un consiglio cerca di memorizzare la pressione che fai sulle leve con le dita quando cambi anche qs IMHO e' importante per la catena che nn salga piu del dovuto.

Non sai quanto vorrei poter dire la stessa cosa....
Ieri 130 Km su e giù per le salite, per un test verità definitivo..... risultato: un vero disastro!! ricordo che io uso leve centaur 2009 su gruppo record 2006.
Ebbene, ho continuato per metà dei chilometri a regolare la tensione del cavo, la impostavo in modo che la catena riuscisse appena a scendere sui pignoni più piccoli. Tutto perfetto, se non che, pedalando per un po', magari in piedi sui pedali su terreno appena sconnesso, è come se la catena tendesse a scendere e lì iniziano i rumori.... in alcuni casi la catena cade proprio sui pignoni più piccoli, vi lascio immaginare quanto sia bello pedalare così. Regolando la tensione in altri modi, la situazione peggiora ulteriormente.
I prossimi giorni vedrò di farmi sostituire gli ergopower centaur, credo siano loro la causa di tutto questo casino visto visto che con i comandi record originali tutto funzionava alla perfezione

 

[NEOFITA]

Anch'io ho un record 11v, col quale ho già percorso poco meno di 5000 km. All'inizio devo dire che ero molto deluso, tanto che per i miei commenti (postati su questo tread) sono stato accusato addirittura di parlare a vanvera. Adesso trovo conferma delle prime difficoltà di messa a punto che ho avuto in passato, poi - sarà una coincidenza - quando ho montato un paio di Shamal (con la stessa cassetta) la situazione è cambiata radicalmente, tutto ha funzionato alla perfezione e pure i rumorini sui pignoni centrali sono scomparsi.
Adesso è già da qualche centinaia di km che la cassetta ha cominciato a farsi sentire, tornerò dal mecca per la nuova ennesima regolata.
In definitiva, comunque, sono abbastanza soddisfatto.

 

[Pier_biker]

Ieri giorno di pioggia e niente uscite, così ho dedicato un po' di tempo alle "verifiche tecniche".
Ho cercato, x quanto possibile, di accertare che i parametri indicati dai manuali Campy fossero a posto (es.: distanza fra rotella del bilancere e ultimo pignone ca. 7 mm, ecc.). Bene, pur tenendo conto dell'inadeguatezza della "strumentazione" e della mie carenze in fatto di meccanica l'impressione è che sia tutto ok, quanto meno mi sento di escludere che nel montaggio siano stati commessi errori grossolani.
Ora però non so se gioirne o preoccuparmene...

 

[shrek]

vorrei rassicurare a tutti i possessori del SR11v dicendogli di nn demoralizzarsi ...il mio e migliorato da quando l'ho piu volte pulito -lavato e lubrificato e sono bastate un 2/3 regolazioni dal meccanico

 

[Lele66]

Si tranquillamente si può star sereni, anche sotto il diluvio universale non ha dato segni di problemi......

Da quando ho cambiato meccanico tutto a posto, io per un amatore lo consiglio vivamente (specialmente uno suonato come me per il top di top.....)

 

[NIKOGEO]

Ieri uscita lunga, le nuvole piene di acqua ci hanno inseguito per tutto il tempo, ma alla fine ci hanno raggiunto, ho fatto più di un'ora sotto l'acqua e il mio Chorus 11v non ha dato nessun segno di imprecisione.........perfetto anche in queste condizioni!!!!