campagnolo record 11 prime impressioni

[spugnola]

Ciao Cicli Cornale ..... ho ancora il cervello che mi fuma se prendere sto benedetto gruppo da 11....Hai mai provato a montarlo su una De Rosa King 3 con cavi interni??
dato che abito nelle vicinanze ..potrei anche venire trovarti..nel frattemo se mi dai un tuo parere mi farebbe piacere grazie molte Ugo

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[lupo solitario]

Non mi sostituisco alla professionalità e competenza di cicli cornale, ma la compatibilità è sicura visto che la usano i prof. Quello che conta in particolare è la lunghezza del carro e del forcellino del cambio.

Ecco le foto della king 3 dei prof, due sono state scattate alla sanremo 2010.....

 

[NANOMAN]

Non mi sostituisco alla professionalità e competenza di cicli cornale, ma la compatibilità è sicura visto che la usano i prof. Quello che conta in particolare è la lunghezza del carro e del forcellino del cambio.

Ecco le foto della king 3 dei prof, due sono state scattate alla sanremo 2010.....

se andato a vedere la sanremo e non mi hai detto niente

 

[lupo solitario]

Stamane ho riprovato il s.r........confermo l'impressione iniziale: i meccanismi interni, completamente ridisegnati, sono sensibili, tant'è che devo farmi il "dito" per evitare di azionare la cambiata multipla....

 

[orsoarcubo]

Lo avevo segnalato anch'io nel mio primo intervento,se si viene dall'ottimo Record 10v come me e te è facile le prime volte cambiare più di un rapporto,vuoi per la maggior leggerezza del comando che per il minor gioco a vuoto della levetta di cambiata.
Ma gli scatti pur essendo leggeri si avvertono chiaramente e "fatto il dito" ti ritrovi un'eccellente miglioramento.

 

[bianchibiker]

Io sono quasi pronto a passare dal mio adorato record 10v Ut al nuovo campy 11v, vorrei il Record 11v ma tutti mi sconsigliano dicendomi che devo andare sul SR11v.
Oggi ho visto la milano sanremo e quasi tutti i prof usano Record11v !!
Quindi le domande sono:
Visto che sono una pippa, pèrchè dovrei andare sul SR?
A me continua a piacere il mix fra alluminio lucido e nero carbonio quindi esteticamente il Record 11v mi piace di più
Il SR costa di più.
La differenza di peso è minima.
Cosa ne pensate ??

 

[orsoarcubo]

Io sono quasi pronto a passare dal mio adorato record 10v Ut al nuovo campy 11v, vorrei il Record 11v ma tutti mi sconsigliano dicendomi che devo andare sul SR11v.
Oggi ho visto la milano sanremo e quasi tutti i prof usano Record11v !!
Quindi le domande sono:
Visto che sono una pippa, pèrchè dovrei andare sul SR?
A me continua a piacere il mix fra alluminio lucido e nero carbonio quindi esteticamente il Record 11v mi piace di più
Il SR costa di più.
La differenza di peso è minima.
Cosa ne pensate ??

Io ho fatto il tuo stesso ragionamento e,supportato dal mio meccanico,ho preso il Record completo più un pacco pignoni in più Super Record,che è l'unico pezzo degno di differenza tangibile in peso tra i due gruppi.
Con la stessa spesa del SR ho preso il Record con 2 pacchi pignoni di cui uno SR (11-25 Record+11-23 SR).
Anche me il contrasto carbonio-alluminio lucido piace di più....,non c'entra essere "pippe",è solo questione di gusti e di far tornare i conti come uno meglio crede.

 

[mardok80]

Io sono quasi pronto a passare dal mio adorato record 10v Ut al nuovo campy 11v, vorrei il Record 11v ma tutti mi sconsigliano dicendomi che devo andare sul SR11v.
Oggi ho visto la milano sanremo e quasi tutti i prof usano Record11v !!
Quindi le domande sono:
Visto che sono una pippa, pèrchè dovrei andare sul SR?
A me continua a piacere il mix fra alluminio lucido e nero carbonio quindi esteticamente il Record 11v mi piace di più
Il SR costa di più.
La differenza di peso è minima.
Cosa ne pensate ??

Ho un compagno di squadra che ha sul cervelo il record 11v,e sul time il super record 11v.
Provati per molto tempo tutti e 2 la differenza non ce' cambia solo nel alto estetico e di peso.

 

[fabiog1974]

Io sono quasi pronto a passare dal mio adorato record 10v Ut al nuovo campy 11v, vorrei il Record 11v ma tutti mi sconsigliano dicendomi che devo andare sul SR11v.
Oggi ho visto la milano sanremo e quasi tutti i prof usano Record11v !!
Quindi le domande sono:
Visto che sono una pippa, pèrchè dovrei andare sul SR?
A me continua a piacere il mix fra alluminio lucido e nero carbonio quindi esteticamente il Record 11v mi piace di più
Il SR costa di più.
La differenza di peso è minima.
Cosa ne pensate ??

io ho il record 11 montato su una cannondale s6 team liquigas....apparte alcune regolazioni iniziali...ora va molto bene,esteticamente molto bello ed essenziale....il funzionamento rispetto al SR è identico. se ti piace il record te l'ho consiglio, così magari con la differenza ti prendi il secondo pacco paignoni,magari un corus come ho fatto io (11-25).... va benissimo e risparmi ancora qualcosa. buona scelta!

 

[NIKOGEO]

Stamane ho riprovato il s.r........confermo l'impressione iniziale: i meccanismi interni, completamente ridisegnati, sono sensibili, tant'è che devo farmi il "dito" per evitare di azionare la cambiata multipla....

è come il velluto!!
all'inizio ho fatto fatica anch'io, ma appena ti abitui è fantastico...poi sotto sforzo è davvero sensazionale!

 

[lupo solitario]

Lo avevo segnalato anch'io nel mio primo intervento,se si viene dall'ottimo Record 10v come me e te è facile le prime volte cambiare più di un rapporto,vuoi per la maggior leggerezza del comando che per il minor gioco a vuoto della levetta di cambiata.
Ma gli scatti pur essendo leggeri si avvertono chiaramente e "fatto il dito" ti ritrovi un'eccellente miglioramento.

straquoto

 

[lupo solitario]

Io sono quasi pronto a passare dal mio adorato record 10v Ut al nuovo campy 11v, vorrei il Record 11v ma tutti mi sconsigliano dicendomi che devo andare sul SR11v.
Oggi ho visto la milano sanremo e quasi tutti i prof usano Record11v !!
Quindi le domande sono:
Visto che sono una pippa, pèrchè dovrei andare sul SR?
A me continua a piacere il mix fra alluminio lucido e nero carbonio quindi esteticamente il Record 11v mi piace di più
Il SR costa di più.
La differenza di peso è minima.
Cosa ne pensate ??

va bene anche il record.

però bisogna mettere qualche puntino sulla "i".

non tutti i prof usano il record11v o diciamo che la maggior parte lo usa, ma ci sono alcuni leader come evans, ballan, scarponi, ginanni ecc. che invece montano il s.r. Probabilmente in casa campagnolo si saranno detti perchè dare a tutti i prof un gruppo, quale il s.r., che rappresenta lo stato dell'arte della tecnologia, con tutto quel titanio e carbonio, ai prof che in fondo possono farne a meno e lo trattano male. In più sono minori i soldi che la campagnolo è costretta a investire nella qualità di sponsor tecnico.
Il s.r. in buona sostanza è una chicca, riservata ad una particolare clientela .
Il s.r. pesa circa 70 grammi ( reali) in meno del record10v ut 2008, che a sua volta è più leggero del record 11v ( peso nominale 2000 record 10v ut 2008, 2009 record11v). E i grammi in bdc si sentono.
Il s.r. ha rispetto al record11v più carbonio e titanio.
Comunque il record11v va benissimo.

 

[etwas]

va bene anche il record.

però bisogna mettere qualche puntino sulla "i".

non tutti i prof usano il record11v o diciamo che la maggior parte lo usa, ma ci sono alcuni leader come evans, ballan, scarponi, ginanni ecc. che invece montano il s.r. Probabilmente in casa campagnolo si saranno detti perchè dare a tutti i prof un gruppo, quale il s.r., che rappresenta lo stato dell'arte della tecnologia, con tutto quel titanio e carbonio, ai prof che in fondo possono farne a meno e lo trattano male. In più sono minori i soldi che la campagnolo è costretta a investire nella qualità di sponsor tecnico.
Il s.r. in buona sostanza è una chicca, riservata ad una particolare clientela .
Il s.r. pesa circa 70 grammi ( reali) in meno del record10v ut 2008, che a sua volta è più leggero del record 11v ( peso nominale 2000 record 10v ut 2008, 2009 record11v). E i grammi in bdc si sentono.
Il s.r. ha rispetto al record11v più carbonio e titanio.
Comunque il record11v va benissimo.

Sono contento President. che tu sia soddisfatto del S.R. 11, in inverno a riguardo, ti avevo "sentito" un filo titubante... un saluto a te e buone pedalate, ciao

 

[lupo solitario]

Sono contento President. che tu sia soddisfatto del S.R. 11, in inverno a riguardo, ti avevo "sentito" un filo titubante... un saluto a te e buone pedalate, ciao

Ciao Etwas. In effetti lo ero perchè influenzato da quello che leggevo su questo 3d e che mi lasciava perplesso.....c'è da dire però che è un gruppo che ha bisogno di specifici requisiti per il montaggio, stando alle istruzioni raccomandate dalla campagnolo: lunghezza del carro, dimensioni del forcellino e un montaggio attento. Inoltre come postato in questo 3d qualche pagina precedente, la campagnolo ha modificato, successivamente ai primi esemplari, il meccanismo dell'ergopower dx, con una nuova bussola per l'avvolgimento del cavo del cambio.
Detto questo rimango dell'idea che è un prodotto da nicchia, con livelli di tecnologia elevati, design evoluti e materiali pregiati.

 

[BIG]

va bene anche il record.
Il s.r. ha rispetto al record11v più carbonio e titanio.
.

sicuro più carbonio?

a me sembrava fosse solo più titanio...


comunque son passato anch'io dal record 10v al record 11v e dopo le prime uscite ho potuto apprezzare prima di tutto la maggior comodità della prese delle ergopower...

davvero un bel passo in avanti!

 

[lupo solitario]

sicuro più carbonio?

a me sembrava fosse solo più titanio...


comunque son passato anch'io dal record 10v al record 11v e dopo le prime uscite ho potuto apprezzare prima di tutto la maggior comodità della prese delle ergopower...

davvero un bel passo in avanti!

più carbonio per via dell'inserto sulla leva della cambiata ( salvo scalanalature sugli ergopower)
e più titanio ( sui freni, sul deragliatore, nei meccanismi interni agli ergopower, viteria e registri del cambio).

 

[lupo solitario]

Io sono quasi pronto a passare dal mio adorato record 10v Ut al nuovo campy 11v, vorrei il Record 11v ma tutti mi sconsigliano dicendomi che devo andare sul SR11v.
Oggi ho visto la milano sanremo e quasi tutti i prof usano Record11v !!
Quindi le domande sono:
Visto che sono una pippa, pèrchè dovrei andare sul SR?
A me continua a piacere il mix fra alluminio lucido e nero carbonio quindi esteticamente il Record 11v mi piace di più
Il SR costa di più.
La differenza di peso è minima.
Cosa ne pensate ??

aggiorno la lista dei prof che usano il super record: pozzato [url]http://www.cyclingnews.com/news/photos/gallery-at-the-start-of-milan-san-remo/111060[/URL]

 

[BIG]

più carbonio per via dell'inserto sulla leva della cambiata ( salvo scalanalature sugli ergopower)
e più titanio ( sui freni, sul deragliatore, nei meccanismi interni agli ergopower, viteria e registri del cambio).

ah ok...

 

[Rocasuca]

Per ora meglio il SR11 del Record 10 Rosso!

 

[Clodovico]

Io ho il SR11 sull'ammiraglia e il Record11 sul "muletto". Esteticamente il SR11 è molto più bello secondo me, poi nel funzionamento differenze non ce ne sono.

Mi sono comunque pentito di non avere messo il SR anche sul "muletto".