Avrà fatto male i calcoli.
Una bici coi cavi fuori ormai non la comprerebbe più nessuno nemmeno a 3000 euro.
Mah io montata DA a quella cifra la comprereiAvrà fatto male i calcoli.
Una bici coi cavi fuori ormai non la comprerebbe più nessuno nemmeno a 3000 euro.
Mah io montata DA a quella cifra la comprerei
eh no, quella l'avevo già vista, si parlava di 3k nel messaggio che ho citato
Sì ma quali taglie sono disponibili? sono andato di persona lo scorso inverno ed alla fine erano tutte taglie troppo piccole o troppo grandi, almeno per me!a vedere il magazzino che devono svuotare io non so come vada veramente: https://ciclidrigani.it/collections/black-friday-cicli-drigani-extra-10-in-carrello-su-tutto?page=1
Comunque ste cose mi lasciano perplesso:
Vedi l'allegato 507517Vedi l'allegato 507518
questo gruppo lo hanno cannato in toto. ora puntano sul nuovo, che per me è una spanna sopra a tutti gli altri esteticamente (come sempre) e sembra abbaia molto più appeal. se basta a risollevare campagnolo, non lo so. non credoavevo sentito che non tirava una bella aria quando su bike 24 avevo visto QUESTO gruppo super record scontato del 58% ... 1500 euro per un gruppo top di gamma
per curiosità perché cannato?questo gruppo lo hanno cannato in toto. ora puntano sul nuovo, che per me è una spanna sopra a tutti gli altri esteticamente (come sempre) e sembra abbaia molto più appeal. se basta a risollevare campagnolo, non lo so. non credo
brutto e costosissimo. poi ci si aspettava già le 13 velocità e hanno rifatto il 12per curiosità perché cannato?
a quanto pare Giant ci riesce coi suoi modelli
Certo ma per produrre la bassa gamma, che ha volumi di produzione molto alti, diventa importante il costo della manodopera. Quando hai dei costi di manodopera alti, diventa molto difficile confrontarti con chi invece li ha molto bassi.comunque mi sembra sia già stato detto ma penso anche io che il grosso errore di campagnolo sia quello di essere assente nella bassa gamma, io ho iniziato ad andare in bici nel 2008 con una bici in alluminio nuova con campagnolo veloce 10v , e mi ricordo che era un gruppo molto diffuso che poi è andato a scomparire. sia shimano che sram fanno tantissimi volumi con shimano 105, sram rival, sram gx, shimano slx, deore. campagnolo è totalmente assente in questo senso.
Secondo me siamo più vicini di quello che si possa pensare...
E soprattutto sembra esserci davvero una sindrome compulsiva verso i siti cinesi di robe low cost...
Io non so di quanto stiano aumentando le tonnellate di rifiuti sul pianeta da quando la gente fa acquisti dai vari Shein Temu etc .
Ci sono persone che tutti i giorni della settimana,del mese,dell'anno comprano qualcosa su questi siti.E non sto parlando di milioni di persone diverse che ci sono anche... ma parlo delle stesse persone ,lo dico perché li conosco personalmente...non so nemmeno dove possano mettere tutta la roba che comprano,se non nella spazzatura.Per stiparla in casa dovrebbero avere degli hangar,non delle abitazioni.
Poi magari,li incontri per strada e ti chiedono come mai il negozio di abbigliamento sotto casa ha chiuso.
E grazie al razzo,non gli compri più nemmeno un bottone da 10 anni.
Certo ma per produrre la bassa gamma, che ha volumi di produzione molto alti, diventa importante il costo della manodopera. Quando hai dei costi di manodopera alti, diventa molto difficile confrontarti con chi invece li ha molto bassi.
E se cerchi di spostare la produzione nei paesi dove la manodopera costa meno, i lavoratori si incazzano, i sindacati si incazzano, i clienti si incazzano.
Già quando è stata delocalizzata una parte della produzione nell'europa dell'Est, apriti cielo.
Vorrei farti notare che un lavoratore ci perde lo stipendio in quella giornata, non come certe categorie che fanno scioperi a costo zero.i lavoratori si incazzano, ma poi sono quelli che comprano su AE.
i sindacati si incazzano perchè lo devono fare di lavoro e indicono uno sciopero di venerdì per fare ponte lungo.
i clienti, che sono sempre i lavoratori, fanno due parole di circostanza sullo sciopero, sparano due cazzate sul "made in Italy" e continuano come niente fosse, se lo sciopero li tocca in qualche modo si incazzano pure.
il punto è che quello cinese non è neppure stato un fenomeno nuovo. il giappone negli anni 60/70 ha fatto lo stesso. solo che i cinesi sono 1 miliardo e 300 milioni. la colpa è nostra, dei nostri imprenditori che pensavano di colonizzare la cina, i politici ciechi (non solo italiani, ovviamente)
Vorrei farti notare che un lavoratore ci perde lo stipendio in quella giornata, non come certe categorie che fanno scioperi a costo zero.
Visto il livello della politica italiana a far vedere che ci si fa abbindolare da certe cazzate non ci si fa gran bella figura.
Il motivo dello sciopero di venerdì è un altro, non certo per il ponte lungo come afferma qualche politico in malafede.i lavoratori si incazzano, ma poi sono quelli che comprano su AE.
i sindacati si incazzano perchè lo devono fare di lavoro e indicono uno sciopero di venerdì per fare ponte lungo.
i clienti, che sono sempre i lavoratori, fanno due parole di circostanza sullo sciopero, sparano due cazzate sul "made in Italy" e continuano come niente fosse, se lo sciopero li tocca in qualche modo si incazzano pure.
I lavoratori dei trasporti lavorano anche il sabato e la domenica, quindi la teoria dello sciopero per fare il weekend lungo la si smentisce in un attimo.Certo, perdi la giornata, ma perderla per perderla è meglio perderla di venerdì, oggi c'è sciopero generale dei trasporti, indovina che giorno è oggi?
Vedi l'allegato 507558
Il motivo dello sciopero di venerdì è un altro, non certo per il ponte lungo come afferma qualche politico in malafede.
E' un 'gentelmen agreement' con gli imprenditori per evitare di dover spegnere gli impianti che lavorano a ciclo continuo cinque giorni su sette durante la settimana, per poi riaccenderli.
Ogni volta che spegni e riaccendi un impianto hai dei costi legati alla manutenzione, al riavvio e scarti di produzione: se fai sciopero il mercoledì, questi costi raddoppiano, perché poi devi comunque spegnere per il weekend.
Se fai sciopero il venerdì (o il lunedì), anticipi (o ritardi) solo lo spegnimento a parità di costo.
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