Cannondale Caad 12

[xBLACKx]

Vale, black Sram unificherà i comandi della cambiata sul meccanico ed elettronico.
Sono in attesa di sapere il caad12 quando sarà disponibile nella versione kit frame ed anche i colori disponibili

perdonami se insisto! sono nelle tue stesse condizioni, ed avevo idea di montarci il red.. ma sapendo di questa nuova novità non vorrei poi pentirmene..
mi sai dire per quando è previsto il nuovo gruppo meccanico?

Prodotti bici scontati

 

[flavio-resana]

si, ma almeno 2000 euro per i nuovi gruppi...raga, stiamo parlando di 2000 euro e passa per un gruppo!! :rosik::rosik::rosik::rosik::rosik:

Cmq io sarei tentato di provare la strada del Force1 sulla Cayo...o del Force22 disc.
Sicuramente più leggeri del Di2 attuale.

 

[xBLACKx]

si, ma almeno 2000 euro per i nuovi gruppi...raga, stiamo parlando di 2000 euro e passa per un gruppo!! :rosik::rosik::rosik::rosik::rosik:



Cmq io sarei tentato di provare la strada del Force1 sulla Cayo...o del Force22 disc.

Sicuramente più leggeri del Di2 attuale.

ciao Flavio! per più di 2000€ di gruppo ti riferisci al nuovo sram meccanico? te sai qualche informazione su questo?

 

[Don Perigon]

ciao Flavio! per più di 2000€ di gruppo ti riferisci al nuovo sram meccanico? te sai qualche informazione su questo?

Black Flavio si riferisce al nuovo gruppo Sram wireless scontato.
Black ci vorrà almeno un annetto per Sram meccanico con cambiata unificata,
chissà se faranno lo Sram elettronico con fili

 

[ValeXX]

Black Flavio si riferisce al nuovo gruppo Sram wireless scontato.
Black ci vorrà almeno un annetto per Sram meccanico con cambiata unificata,
chissà se faranno lo Sram elettronico con fili

Mi pare l'elettronico sram cambiarà con la leva di sinistra a salire e con quella di destra a scendere, azionandole contemporaneamente si agisce sul deragliatore.

Ora, elettronicamente va tutto bene a non riesco proprio a spiegarmi come potrebbero fare una cosa del genere meccanicamente!!!!!

Sono tonto? :rosik:

 

[Petgold969]

Mi pare l'elettronico sram cambiarà con la leva di sinistra a salire e con quella di destra a scendere, azionandole contemporaneamente si agisce sul deragliatore.

Ora, elettronicamente va tutto bene a non riesco proprio a spiegarmi come potrebbero fare una cosa del genere meccanicamente!!!!!

Sono tonto? :rosik:

non sei tonto, è una cosa impensabile perche l'elettronico cambia con due leve. Per fare la stessa cosa sul meccanico che mettono due corde? prima di scrivere ste boiate almeno pensateci no

 

[ValeXX]

non sei tonto, è una cosa impensabile perche l'elettronico cambia con due leve. Per fare la stessa cosa sul meccanico che mettono due corde? prima di scrivere ste boiate almeno pensateci no

 

[xBLACKx]

non sei tonto, è una cosa impensabile perche l'elettronico cambia con due leve. Per fare la stessa cosa sul meccanico che mettono due corde? prima di scrivere ste boiate almeno pensateci no

Mi pare l'elettronico sram cambiarà con la leva di sinistra a salire e con quella di destra a scendere, azionandole contemporaneamente si agisce sul deragliatore.



Ora, elettronicamente va tutto bene a non riesco proprio a spiegarmi come potrebbero fare una cosa del genere meccanicamente!!!!!



Sono tonto? :rosik:

allora.. seguo il forum da circa un anno e mezzo praticamente quasi tutti i giorni, Don mi sembra uno dei più attivi ed esperti! non credo (spero) abbia detto una cosa senza avere informazioni o qualche fonte..
detto ciò, comunque anche io sono moolto scettico a riguardo.. ciò riflettuto un po', e cambiare la deragliata con due leve su un deragliatore mi sembra impossibile (stiamo sempre parlando di un meccanico), ci vorrebbero più cavi? boh..
o magari in casa sram sono dei geni, ed hanno un meccanismo alieno! [emoji16]

 

[ValeXX]

allora.. seguo il forum da circa un anno e mezzo praticamente quasi tutti i giorni, Don mi sembra uno dei più attivi ed esperti! non credo (spero) abbia detto una cosa senza avere informazioni o qualche fonte..
detto ciò, comunque anche io sono moolto scettico a riguardo.. ciò riflettuto un po', e cambiare la deragliata con due leve su un deragliatore mi sembra impossibile (stiamo sempre parlando di un meccanico), ci vorrebbero più cavi? boh..
o magari in casa sram sono dei geni, ed hanno un meccanismo alieno! [emoji16]

Io non dubito di Don!
Solo non riesco ad immaginarmi il meccanismo...

 

[MBerge]

Ho deciso, il 7 settembre vado a ordinare il CAAD 12 versione Ultegra con freni tradizionali
Ho 10 giorni ancora per cambiare idea, ma non credo succederà :rosik:

 

[xBLACKx]

secondo me il frame kit sarà di colore verde con la scritta nera, come la prima bici avvistata mesi fa. in rete cercando cominciano a vedersi caad in quella colorazione

 

[pantera]

sinceramente si sta continuando solo a sfruttare il nome da diversi anni,gli attuali caad non hanno nulla a che fare col caad optimo(leader nella produzione di alluminio)per farvi un idea oggi optimo produce per lamborghini

 

[flavio-resana]

sinceramente si sta continuando solo a sfruttare il nome da diversi anni,gli attuali caad non hanno nulla a che fare col caad optimo(leader nella produzione di alluminio)per farvi un idea oggi optimo produce per lamborghini

bravo, hai fatto bene a fare questo intervento.
Siamo sicuri che ci siano delle "analogie" con quello che era il "caad" pensato inizialmente, appunto, "optimo"?

oltretutto, se vogliamo andare fino in fondo, il miglior WTS per l'alluminio lo ha Rose con la Xeon RS...lega 7000 AL.

Dunque: di che valori stiamo parlando? Peso lo sappiamo, ma la rigidità?
Arriviamo ai famosi, almeno, 68 N/mm sulla scatola movimento centrale? a 140 N/mm almeno dello sterzo?

boh...so che sono solo valori di laboratorio, ma almeno mi danno una idea se l'obiettivo sia stato centrato o meno...

 

[Don Perigon]

Ho deciso, il 7 settembre vado a ordinare il CAAD 12 versione Ultegra con freni tradizionali
Ho 10 giorni ancora per cambiare idea, ma non credo succederà :rosik:

MBerge complimenti per la tua scelta circa il caad 12 versione ultegra, ma non capisco perché farai partire l'ordine proprio il 7 settembre

 

[rosso73]

bravo, hai fatto bene a fare questo intervento.
Siamo sicuri che ci siano delle "analogie" con quello che era il "caad" pensato inizialmente, appunto, "optimo"?

oltretutto, se vogliamo andare fino in fondo, il miglior WTS per l'alluminio lo ha Rose con la Xeon RS...lega 7000 AL.

Dunque: di che valori stiamo parlando? Peso lo sappiamo, ma la rigidità?
Arriviamo ai famosi, almeno, 68 N/mm sulla scatola movimento centrale? a 140 N/mm almeno dello sterzo?

boh...so che sono solo valori di laboratorio, ma almeno mi danno una idea se l'obiettivo sia stato centrato o meno...

Parlando del caad ma del 10e su ciclismo c'era una prova del black che riportava
test sui punti come sterzo, mc! E veniva equiparata ad un telajo in carbonio di media gamma
Come la Wilier 101 air che dava 6.9 mm di deformazione al mc contro i 7mm del caad10

 

[MBerge]

MBerge complimenti per la tua scelta circa il caad 12 versione ultegra, ma non capisco perché farai partire l'ordine proprio il 7 settembre

Può sembrare che sia un pò cerebroleso, in realtà non è così. Semplicemente il rivenditore è chiuso tutta la settimana prossima, e oggi non mi sentivo ancora pronto per questo grande passo. Unisco le due cose e mi prendo un paio di giorni di riflessione ancora

 

[.Ste]

sinceramente si sta continuando solo a sfruttare il nome da diversi anni,gli attuali caad non hanno nulla a che fare col caad optimo(leader nella produzione di alluminio)per farvi un idea oggi optimo produce per lamborghini

Che bello questo intervento! A giorni infatti mi arriverà una caad5 colorazione saeco che monterò abbastanza cattivella (sram red, fulcrum rrs, ruote dt dicut r20, sella aspide), non vedo l'ora di vederla montata e provarla!

Ciò non toglie che la caad12 è molto affascinante!!

 

[overvitt]

prendetemi per matto: avevo puntato anche io il Caad 12 ma alla luce di tutto quanto avete detto e di profondi studi e letture, dei miei 90 kg, dei 3000km anno, mi terrò ancora per un po' il mio Allez carro carbonio, ultegra e ruote (nuove) Vittoria Alusion!!! Non avrò nulla in meno!, anzi dei soldi in più!

 

[inik]

Scusate, ho guardato il sito cannondale. Ma la colorazione full green con che allestimento si trova? Non mi sembra di averla vista... c'è sul 105?

 

[MBerge]

Scusate, ho guardato il sito cannondale. Ma la colorazione full green con che allestimento si trova? Non mi sembra di averla vista... c'è sul 105?

Non esiste
In realtà non c'è un solo caad 12 con un pò di verde, salvo la versione 105 rim che è tanto nera e poco verde! Scelta curiosa da parte di cannondale!