Beh il caad 12 e 10 sono i fratelli minori(mica tanto
)della supersix evo indi con telaii e geometrie classiche cannondale almeno nella bdc non usa lo sloping vedi anche synapse invece in mtb con la flash e scapel si...Cannondale Caad 12
- Creatore Discussione zappan
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- Watchers 98
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Beh il caad 12 e 10 sono i fratelli minori(mica tanto
)della supersix evo indi con telaii e geometrie classiche cannondale almeno nella bdc non usa lo sloping vedi anche synapse invece in mtb con la flash e scapel si...il caad 10 e ora 12 e' proprio un gran telaio.
l'ho rispolverato oggi dopo mesi di solo super six hm in carbonio e poi da un a sttimana con la mia nuova bici in titanio su misura.
lo trovo veramente equilibrato :piu' comodo del supersix ,ovviamente meno del titanio, ma pronto a scapapre via sotto le ruote.
non comprarlo solo per l'estetica del fuorisella mi sembra una cavolata
l'ho rispolverato oggi dopo mesi di solo super six hm in carbonio e poi da un a sttimana con la mia nuova bici in titanio su misura.
lo trovo veramente equilibrato :piu' comodo del supersix ,ovviamente meno del titanio, ma pronto a scapapre via sotto le ruote.
non comprarlo solo per l'estetica del fuorisella mi sembra una cavolata
Vi presento il mio CAAD12!!!
Ho sostituito l'ultegra con il DA e le ruote con una paio di T800 che avevo. Il peso adesso è intorno ai 6.7 Kg. Oggi primo giretto di circa 40 Km, ottime sensazioni, non vedo l'ora di vedere in salita come si comporta!!!
...non so come si caricano le immagini...spero di esserci riuscito...
Ho sostituito l'ultegra con il DA e le ruote con una paio di T800 che avevo. Il peso adesso è intorno ai 6.7 Kg. Oggi primo giretto di circa 40 Km, ottime sensazioni, non vedo l'ora di vedere in salita come si comporta!!!
...non so come si caricano le immagini...spero di esserci riuscito...
...non ci sono riuscito...mannaggia!!!
Provo così...
https://drive.google.com/file/d/0B4Y2wHlP8bi-TGNzSTNCbVFIRkk/view?usp=sharing
Provo così...
https://drive.google.com/file/d/0B4Y2wHlP8bi-TGNzSTNCbVFIRkk/view?usp=sharing
Ultima modifica:
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
- 5.550
- 909
- 32
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Bella bella!! Fantastiche ruote le T800, le cercavo anch'io poi non le ho trovate a prezzo ed ho preso altro...
Vi presento il mio CAAD12!!!
Ho sostituito l'ultegra con il DA e le ruote con una paio di T800 che avevo. Il peso adesso è intorno ai 6.7 Kg. Oggi primo giretto di circa 40 Km, ottime sensazioni, non vedo l'ora di vedere in salita come si comporta!!!
...non so come si caricano le immagini...spero di esserci riuscito...
Molto bella complimenti, 6.7 Kg solo con gruppo e ruote?
Ultima modifica:
Grazie a tutti!
In realtà un paio d'etti credo di averli recuperati tra sella, manubrio e attacco presi dalla precedente bici e sicuramente più "performanti" della dotazione cannondale di serie.
In realtà un paio d'etti credo di averli recuperati tra sella, manubrio e attacco presi dalla precedente bici e sicuramente più "performanti" della dotazione cannondale di serie.
Io io ma non ho il tuo problema non avendo i pattini
Tornando seri dovresti allargare di qualche mm la sede dei pattini con l apposita maniglia di lato
Io io ma non ho il tuo problema non avendo i pattini
Tornando seri dovresti allargare di qualche mm la sede dei pattini con l apposita maniglia di lato
Il problema è che tocca in alto... non ai lati, li ci passa perfettamente
Non credo si possa alzare tutta la pinza
Salve ragazzi, ho cercato un po' ovunque, ho letto centinaia di messaggi e opinioni, ma non ho ancora le idee chiare...
Sono felicemente possessore di una Caad10 105, ora vorrei migliorare un po'.
Il mio dubbio è: vale la pena di passare al Caad12 magari Ultegra, oppure mi potrebbe bastare investire qualche soldino per delle Fulcrum3, e magari qualche altra cosina tipo guarnitura o piega manubrio tanto per salvare qualche etto?
Sono felicemente possessore di una Caad10 105, ora vorrei migliorare un po'.
Il mio dubbio è: vale la pena di passare al Caad12 magari Ultegra, oppure mi potrebbe bastare investire qualche soldino per delle Fulcrum3, e magari qualche altra cosina tipo guarnitura o piega manubrio tanto per salvare qualche etto?
Secondo me....no
hai hia un telaio top di gamma e cambiare per avere la versione migliorata investendo xx euri
(alla fine il solo telaio è piu leggero di circa 100gr)che puoi subito togliere dal tuo caad 10 montando le F3che rispetto alle ruote di serie sono piu leggerd di circa 400 gr e li senti eccome!
io cambierei il caad10 con una supersix o una synapse(entrambe in carbonio)
Spero di essere stato utile...
Se cerchi il blog di eliflap trovi le foto delle varie pesate del caad 10 e 12 cerca con Google.
I Michelin pro 4 su molte ruote, se li misuri con il calibro, arrivano a 28 mm ...per cui c'è poco da fare...prova dei Rubino Pro da 25 quelli restano tali ed hanno un rapporto qualità prezzo invidiabile
Secondo me....no
che rispetto alle ruote di serie sono piu leggerd di circa 400 gr e li senti eccome!
io cambierei il caad10 con una supersix o una synapse(entrambe in carbonio)
Spero di essere stato utile...
Grazie per l'indicazione!
Ma non ne faccio soltanto una questione di peso. In effetti mi piacerebbe sentire il parere di chi ha potuto provare la caad10 e la caad12, per capire se c'è una sostanziale differenza tra in due telai, tale da poter pensare di lasciare la caad10 per la caad12. Oppure decidere piuttosto di investire qualcosa per migliorare la 10.
Io ho prprio il Pro4 Endurance v2 da 25 al post. sul Caad 10 e nessun problema!
Ci mancheranno circa 3mm alla pinza freno....
Ahhh....se sono nuovi magari è normale che tiri su qualche sassolino perchè sono un po' collosi inizialmente....
Dopo un 100 km vedrai che non avrai più problemi.
Ciao
ho già fatto 500km... si in effetti mi è capitato su una strada bagnata e piena di sassolini... su asciutto sono prefetti
Però i miei passano veramente a filo... forse sono gonfiati troppo? O se li gonfi troppo spanciano lateralmente? Magari non è quello
Ciao a tutti, questo è il mio caad12, anch'io ho tolto l'ultegra ed ho montato il dura ace senza toccare la guarnitura......ho percorso circa 500km, pienamente soddisfatto dell'acquisto, sbalordito per quanto riguarda la comodità di questa bici, rispetto al mio vecchio caad9...alla prima occasione aggiungerò qualche altra foto con le r0 nite[emoji6] [emoji6]
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Idem.. stesso peso e stessa ATM
Ma la mia ruota passa a 2mm anche meno... avrò un telaio speciale boooo
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