mmm dubito che si vedrà un caad 11 prima del 2013.Sicuramente cambieranno nuovamente le grafiche, ma non credo che tireranno fuori un nuovo modello.
Cannondale Forum (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
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mmm dubito che si vedrà un caad 11 prima del 2013.Sicuramente cambieranno nuovamente le grafiche, ma non credo che tireranno fuori un nuovo modello.
chissà se invece per il super6 questo è stato l'ultimo anno??? non pensate che potrebbe uscire di scena per lasciare spazio a un evo con carbonio meno costoso???
sarebbe bello avere una road map delle varie aziende
sarebbe bello avere una road map delle varie aziende
è quello che avevo chiesto anche io quì:
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3439102&postcount=929
..poichè ho sentito qualcosa del genere da un distributore della zona....
è quello che avevo chiesto anche io quì:
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3439102&postcount=929
..poichè ho sentito qualcosa del genere da un distributore della zona....
wow ...2me sarebbe una cosa logica un evo con carbonio meno costoso che sostituisce il s6 attuale ...qst potrebbe essere l'anno giusto già me lo immagino rosso e bianco con su le cosmic carbone e magari lo sram force nuovo anche quello ...cmq se qlc ha delle news .... in generale potrebbero esserci un bel po di novità per l'anno prossimo guardando un po in giro
io la mia non l'ho ancora testata
che aspetti positivi hai notato in particolare ?
Molto guidabile, comoda ma reattiva quando di pigia! In salita trasmette buon feeling specie da seduti.
Piccolo aggiornamento della mia piccoletta. Ho fatto la visita biomeccanica e finalmente sono spariti i dolori fulminanti a lombari e polpacci.
Dopo i primi 1600 km posso dire che questa bici è davvero notevole (ma non credo di scoprire niente), è reattivissima, si ha sempre la sensazione di essere in spinta (non si siede mai) e nonostante il peso non da record, la mia in taglia 56 con pedali, 2 portaborraccia e computer pesa 8,8 circa, va che è una bellezza.
Ho riscontrato anche una inaspettata comodità, sarà merito dei foderi save? Tra sabato e domenica ho percorso 220 km e non ho accusato dolori strani.
Il prossimo passo sarà una sella più consona alla mia zona bassa, con quella originale sopra le 2 ore inizio a sentire un certo fastidio alle parti molli, e dei pedali dedicati, dato che ora uso quelli spd.
Una nota di merito alle RS10 non leggerissime ma molto scorrevoli.
http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5234&pictureid=46685[url]http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5234&pictureid=46685[/URL]
Dopo i primi 1600 km posso dire che questa bici è davvero notevole (ma non credo di scoprire niente), è reattivissima, si ha sempre la sensazione di essere in spinta (non si siede mai) e nonostante il peso non da record, la mia in taglia 56 con pedali, 2 portaborraccia e computer pesa 8,8 circa, va che è una bellezza.
Ho riscontrato anche una inaspettata comodità, sarà merito dei foderi save? Tra sabato e domenica ho percorso 220 km e non ho accusato dolori strani.
Il prossimo passo sarà una sella più consona alla mia zona bassa, con quella originale sopra le 2 ore inizio a sentire un certo fastidio alle parti molli, e dei pedali dedicati, dato che ora uso quelli spd.
Una nota di merito alle RS10 non leggerissime ma molto scorrevoli.
http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5234&pictureid=46685[url]http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5234&pictureid=46685[/URL]
guarda non ho resistito e nonostante l'influenza visto il sole sono uscito a farmi un kilometrino giusto per testare l'evo ... beh io ho un caad e l'evo è come il caad ma all'ennesima potenza. confermo quanto hai scritto. sottolineo la sua reattivita, tu pensi, lei fa. son contento dell'acquisto fatto ad occhi quasi chiusi
Piccolo aggiornamento della mia piccoletta. Ho fatto la visita biomeccanica e finalmente sono spariti i dolori fulminanti a lombari e polpacci.
Dopo i primi 1600 km posso dire che questa bici è davvero notevole (ma non credo di scoprire niente), è reattivissima, si ha sempre la sensazione di essere in spinta (non si siede mai) e nonostante il peso non da record, la mia in taglia 56 con pedali, 2 portaborraccia e computer pesa 8,8 circa, va che è una bellezza.
Ho riscontrato anche una inaspettata comodità, sarà merito dei foderi save? Tra sabato e domenica ho percorso 220 km e non ho accusato dolori strani.
Il prossimo passo sarà una sella più consona alla mia zona bassa, con quella originale sopra le 2 ore inizio a sentire un certo fastidio alle parti molli, e dei pedali dedicati, dato che ora uso quelli spd.
Una nota di merito alle RS10 non leggerissime ma molto scorrevoli.
http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5234&pictureid=46685[url]http://www.bdc-forum.it/picture.php?albumid=5234&pictureid=46685[/URL]
che bella...le foto del sito non rendono
Qualcuno può darmi prezzo del solo telaio Evo e colorazione eventuale? con geometrie della tg 52 e 54 ? Grazie mille.... forse ritorno!
non vorrei dire castronerie, ma sembra che i kit telaio evo siano agli sgoccioli...
sono combattuto anche x l'acquisto del caad10
ieri un mio amico ha ritirato caad9 replica
molto molto bello sto pensando di cambiare R3 , è capitato un problema a Nemo del forum e non riesco a stare + tranquillo quando esco,con il caad10....faccio stupidata!?:rosik:
secondo me passare da r3 a caad10 ... boh, conosco gente che ha fatto il passo inverso. cmq il caad10 è un telaio fantastico, giri da 8 ore mai un dolore . molto reattivo e stabile.
l'evo è come il caad10 ma ... di più !!! :)
l'evo è come il caad10 ma ... di più !!! :)
dovrei trovare solo telaio di Evo
possibile? prezzi di entrambi? grazie ma in questo momento cerco sostanza, non faccio gare e lunghe uscite...ad agosto terza erede!
Ultima modifica:
dovrei trovare solo telaio di Evo
Prendi con le pinze i prezzi che ti dico, ma credo che siamo sui 3600 per Evo e circa 850 per Caad10.
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