si vde che non hai mai provato una alluminio su sterrato , il confronto con il carbonio è impossibile.... altrimenti non farebbero gli alberi delle barche in carbonio, le ali degli aerei, le canne da pesca, i braccetti delle F1, etc etc
Cannondale Forum (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
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si vde che non hai mai provato una alluminio su sterrato , il confronto con il carbonio è impossibile.... altrimenti non farebbero gli alberi delle barche in carbonio, le ali degli aerei, le canne da pesca, i braccetti delle F1, etc etc
Sepica scusa, vado in mtb da una vita quindi l'ho provato eccome l'alluminio su sterrato.
Mi sembri un po' troppo assoluto nel tuo giudizio e forse hai provato solo telai in alluminio di basso livello.
Cmq vedremo... mi astengo dal giudizio per ora, aspetto di provare...
Una cosa sola posso dire con certezza: ho usato il synapse carbon (basso modulo, cioè stesso modulo della supersix base) e poi, con stesso identico montaggio, un sintesi m2 alto modulo.
Beh, può piacere o no, ma vi assicuro che il basso modulo cannondale è verò burro in confronto all'alto modulo sintesi.
Mai provato però l'alto modulo cannondale, ne il ballistec ecc... quindi quelli potrebbero essere granitici, non metto in dubbio....
Dico una sciocchezza: ma non è che non fosse un burro il carbonio, ma le geometrie della synapse? Costruita appunto per essere comodo?
La butto li
mi sembravi tu assoluto nel giudizio diciamo che una Synapse e una Sintesi M2 non possono essere messe allo stesso piano , prima di tutto bisogna vedere che ruote avevano, e poi sono prorpio 2 bici "opposte" una mirata al confort (morbida) una alla prestazione(rigida)
muttleyspeed
Pedivella
- 2 Agosto 2011
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- MTB Flash 29er X0 '12, BDC Madone 5.2 '13 e Bottecchia '70 da BAR
Lol no! :-D
Ma la forca è in carbonio anche su caad 10 e su canyon ultimate al.
E, cmq, sappiate che ci sono nastri in gel che fanno miracoli per il confort e costano meno di un telaio in carbonio...
Ti ripeto che canyon in quelle classiche che tu dici del 2011 con Gilbert e soci aveva utilizzato l'alluminio perché più facile lavorarlo al fine di cambiare le geometrie. Correre una roubaix con i foderi bassi più lunghi di 10 mm significa stravolgere le geometrie della bici, ma consegnare un mezzo che assorbe certe vibrazioni.
I pro sono convinto che non siano un termine di paragone ideale per noi, loro sono seguiti dalla mattina a sera fanno massaggi streching prima e dopo ogni allenamento noi viviamo una realtà diversa.
Per me la più grande sensazione di diversità tra caad e ultimate è proprio quella relativa alle pessime condizioni della strada, con il caad ogni buca variazione di asfalto la sento fino alla testa mentre con il carbonio è molto smorzatoLol no! :-D
Ma la forca è in carbonio anche su caad 10 e su canyon ultimate al.
E, cmq, sappiate che ci sono nastri in gel che fanno miracoli per il confort e costano meno di un telaio in carbonio...
Il caad è molto più veloce nelle accelerazioni da fermo e nei tratti di salita molto ripidi per esempio
molto bella complimenti !! anche per il DA9000 :)
metto il link anche alla Evo Liquigas di un ragazzo che ha postato le foto in un altro topic
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3932230&postcount=21
Ecco il capolavoro appena ritirato...mi spiace per la specy ma l ho provata ed è' fantastica
Bellissima di questo colore! Beato te
raga ma chi ha il caad10 come la giudica in quanto a comodità???
evitando magari paragoni con supersix evo Hm che sono bici su cui non penso potrò salire per molto tempo ancora o forse mai..
evitando magari paragoni con supersix evo Hm che sono bici su cui non penso potrò salire per molto tempo ancora o forse mai..
sul caad10 ci ho fatto un giro da 250 km e 5000 di dsl. comprati dei pantanlconi con un buon fondello e vai dappertutto ! :)
Complimenti, la settimana prossima dovrebbe arrivare anche a me, solito telaio
, ho anche la arione K1, che manubrio e attacco hai usato?
canyon bike negozio14]sul caad10 ci ho fatto un giro da 250 km e 5000 di dsl. comprati dei pantanlconi con un buon fondello e vai dappertutto ! :)[/QUOTE]
siccome leggo ovunque che è una bici molto reattiva e adatta a gare e salite,sarà adatta a me che per adesso faccio uscite da 80-90km,poche salite e per adesso nessuna ibtenzione agonistica???
siccome leggo ovunque che è una bici molto reattiva e adatta a gare e salite,sarà adatta a me che per adesso faccio uscite da 80-90km,poche salite e per adesso nessuna ibtenzione agonistica???
http://www.cannondale.com/ita/2013/...evo/super-six-evo-red-racing-compact-crankset
Conoscete il pese di questo modello?Il telaio dovrebbe essere il solito di Texano999.
Conoscete il pese di questo modello?Il telaio dovrebbe essere il solito di Texano999.
io posseggo il caad 9 che è molto simile come geometria al caad 10 e ti confermo che è molto reattivo e rigido e allo stesso tempo anche molto comodo.
ci faccio belle uscite, lunghe e corte e mai avuto problemi.
lo reputo molto meglio di molti telai in carbonio
ci faccio belle uscite, lunghe e corte e mai avuto problemi.
lo reputo molto meglio di molti telai in carbonio
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