DALLA FOTO SEMBREREBBE DI SI....ANCHE SE DALLA DESCRIZIONE SI VEDE CHE HA UN ARRETRAMENTO DI 15MM...... sebbene dal sito ufficiale cannondale è dichiarato 0 arretramento e non ci sono altri modelli..... non so spiegarlo!!
Cannondale forum (parte 6)
- Creatore Discussione folinhouse
- Data di inizio
DALLA FOTO SEMBREREBBE DI SI....ANCHE SE DALLA DESCRIZIONE SI VEDE CHE HA UN ARRETRAMENTO DI 15MM...... sebbene dal sito ufficiale cannondale è dichiarato 0 arretramento e non ci sono altri modelli..... non so spiegarlo!!
bonny92
Scalatore
Sul sito ufficiale cannondale:
http://www.cannondale.com/it-IT/Eur...aspx?nid=47eee0e6-697f-4ff0-8daa-615baafbe14e
Le synapse hm con reggisella save che vendono loro hanno un arretramento sella come puoi vedere, se il sito è affidabile e scrivono che è cannondale per me è cosi.
come anche questo:
https://www.bike24.com/p2187926.html
casbah01
Pedivella
Io ce l'ho di serie sulla Supersix HM ma non avendone provati altri non so dirti se funziona per i tuoi parametri o meno; per me è comodo e mi va bene.
bonny92
Scalatore
Io ho quello da 27.2 sempre save sulla mtb (quella nella foto di profilo) ma ovviamente ho un fuorisella diverso e con le buche flette parecchio quindi molto comodo.
Poi se vuoi far diventare la bici più comoda se puoi passa al tubeless che la differenza la fa maggiormente che il save
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vai tranquillo, sigma sport è un ottimo shop inglese. il prezzo ottimo probabilmente è dovuto ad un cambio euro/sterlina favorevole
Io ce l’ho ma sinceramente non avverto il suo intervento...
In fatto di comodità, quello che contribuisce maggiormente sono sempre le ruote... quindi ti consiglio di risparmiare i soldi del SAVE e di provare ruote con canale interno maggiore, copertoncini morbidi a pressioni contenute e se vuoi fare il vero salto di qualità... tubless
Io ce l’ho ma sinceramente non avverto il suo intervento...
In fatto di comodità, quello che contribuisce maggiormente sono sempre le ruote... quindi ti consiglio di risparmiare i soldi del SAVE e di provare ruote con canale interno maggiore, copertoncini morbidi a pressioni contenute e se vuoi fare il vero salto di qualità... tubless
^^ Ma in effetti mi stai quasi convincendo. Con la MTB con gomme latticizzate mi trovavo benone. In effetti c’è da provare se non altro per il beneficio di gonfiare a pressioni inferiore ... Le ruote sono le originali Mavic Aksium Disc , alle quali ho subito cambiato le gomme con le Continental GP 4000 II perché le originali ma Vic avevano un grip scarso, ora vedo se le posso latticizzare
La schiena mi ringrazierà
Io ce l'ho sulla Slate e per me funziona alla grande sopratutto quando faccio sterrato ottimo
Ps prima avevo Caad 10 con reggisella in alluminio
Se hai cerchi tubeless nessun problema
Ps io sto aspettando ruote stradali tubeless assemblate
bonny92
Scalatore
Passa a dare un occhiata su il 3d "il tubeless sulla bdc" che li ti sanno sicuramente aiutare i rivenditori non è che siano questi scienziati....
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infatti da listino attuale vedo (dal basso in alto della gamma ) queste KSYRIUM ELITE UST DISC a 649,00 €......
niente da fare mi conviene mettere il reggi save
Direi che sarebbe ora di licenziare il responsabile dei progetti Cannondale. Ma quanto è oscena questa Aero?!?
Cannondale e sulla strada x un altro fallimento. Auguri.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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