ciaoCiao Franco. Che prezzo sei riuscito a strappare sulla bici, se ti va di dire?
Bella complimenti.
Pesa effettivamente, avesse cerchi da 50mm ci passerei sopra così un po' storcerei il naso. Cosa farei io (pour parler e ben inteso, non sto criticando le tue scelte/ gusti):
- quel sistema attacco piega è molto pesante, circa 600gr. Con un sistema integrato tipo vision acr o farsport f1 avresti risparmiato 250gr circa. Con attacco +piega meno ancora ma ho capito non piacerti :-);
- le ruote non le conosco, ma sui gp5000tl ho letto che non sono piume (280&r CAD + lattice). Con gp5000 copertoni e camere d'aria tubolito avresti un peso per ruota di 255/260gr.
Ma quelle ruote quanto pesano???
Quindi la prenderesti a Feletto Umberto?sto valutando una supersix 2020 montata Ultegra meccanico che ho trovato scontata al 25%. Ci toglierei le ruote per metterci le mie fulcrum wind 40 db con veloflex TL race da 25". Per farla somigliare alla 2021 dovrei giusto cambiare reggisella e piega. Leggevo i vs messaggi di prima sui manubri. A me gli spacer servono e sono perplesso su come possa uscire il risultato. Probabilmente il negoziante mi proporrò qualcosa di Deda.
Quindi la prenderesti a Feletto Umberto?
Ok, seguo la tua avventura e vediamo dove ti porterä!Grande il mio concittadino expat!
Non a Udine, ma poco prima venendo da Trieste :) A FU avevo una mezza idea di fare un passaggio anche perchè si può vedere pure Scott. Vediamo
Ok, seguo la tua avventura e vediamo dove ti porterä!
Ok, seguo la tua avventura e vediamo dove ti porterä!
Magari ci avrai già pensato ma non si sa mai...Intanto sono arrivato ieri in Carnia e stamattina si è rotta la pinza del freno anteriore...Na roba strana, tipo che frusciava con la ruota nuova. Tolta la ruota, allargato le pastiglie. Rimesso su la ruota e il freno era diventato un pò sugnoso. Ritolta la ruota, allargato ancora un pò le pastiglie. Prova chiusura col biglietto da visita e pisciata di olio dalla vite di spurgo... Porto all'unico negozio di tutta la valle, mezzora da qui: irreparabile da quassù fino a giovedì perchè devono farsi mandare il pezzo.. Praticamente tutti i giri che mi ero studiato sono andati a farsi benedire. Vacanza quasi rovinata
Magari ci avrai già pensato ma non si sa mai...
Piuttosto che rovinarti la vacanza non avrebbe senso prendere una pinza nuova?
Oppure... al negozio, non ne hanno una da montarti finché non arriva il ricambio?
attendiamo le foto!
cambiano anche i dischi... almeno montano quelli ultegra.. io quelli base li ho dovuti cambiare perchè non mi piaceva la frenata.Tra gli allestimenti 2021 ce ne sono giusto un paio interessanti (rapporto q/p):
- la S6 Evo hm montata Ultegra versione replica o rossa (molto bella questa) con il "manubrione" che tanto piace :-) (500€ in più della precedente però....)
Vero.cambiano anche i dischi... almeno montano quelli ultegra.. io quelli base li ho dovuti cambiare perchè non mi piaceva la frenata.
dove le hai viste ?Tra gli allestimenti 2021 ce ne sono giusto un paio interessanti (rapporto q/p):
- la S6 Evo hm montata Ultegra versione replica o rossa (molto bella questa) con il "manubrione" che tanto piace :-) (500€ in più della precedente però....)
- la S6 evo (non hm) bianca con Ultegra Di2 e ruote da 45mm (la 2020 aveva il force). Una bici "perfetta" per chi non ha in mente di fare upgrade e del minor peso della bici non ne fa una malattia
Ciao a tutti
Mi presento, mi chiamo Franco ed ho 57 anni
Seguo il forum da tempo, ma fino ad oggi non avevo mai partecipato attivamente.
Sono da poco passato da una Giant TCR Advanced ad una Cannondale Supersix Evo, e quindi eccovi le mie impressioni dopo 3 mesi e 4500Km di utilizzo, dalla fine lock down del 18 maggio ad oggi.
Rispetto al modello standard ho fatto queste modifiche:
Peso totale della bicicletta 7,8 kg ; la precedente era 6,3 kg ☹
- sostituito i dischi originali con quelli Durace
- sostituito sella originale con San Marco Aspide
- sostituito copertoni originali con Continental 5000 TL e liquido tubeless
- sostituito attacco manubrio e manubrio originale con gruppo Knot Cannondale e passaggio cavi tutto interno ( grazie all’abilità del meccanico )
- rimosso gli adesivi Rapha, ma non per il peso
Sono alto 1,84 e ho preso la taglia 56
La nuova bicicletta pesa 1,5 kg più della precedente; grazie però al rapporto più agile ( 36/32 contro 34/28 ) in salite con pendenza fino al 10% non trovo particolari differenze.
In pianura ho trovato dei miglioramenti, ma non so se per la rigidezza del telaio, per la migliore aereodinamica o per le ruote o per le gomme.
In discesa invece è veramente tutta un’altra cosa; non tornerei mai indietro alle mie vecchie Mavic con tubolare e pista frenante in carbonio; si affrontano le stesse discese con maggiore sicurezza ( alla stessa velocità ) oppure con la stessa sicurezza ma a velocità superiore. Dopo 3500km ho cambiato le pastiglie anteriori.
Rientro ora da una vacanza nelle Dolomiti; le discese di Giau, Gardena e Pordoi, asciutte e bagnate, hanno confermato le mie impressioni.
Riassumendo. Sono decisamente soddisfatto, ma se riuscissi ad abbassare il peso lo sarei ancora di più, ho letto nel Forum di attacchi manubrio e ruote più leggere, ma a prezzi decisamente esagerati, circa 2€ per ogni grammo risparmiato ....
Vi allego alcune foto, se a qualcuno servono info o ha qualche suggerimento da darmi sono bene accetti
Vedi l'allegato 225108Vedi l'allegato 225109Vedi l'allegato 225110Vedi l'allegato 225111Vedi l'allegato 225112Vedi l'allegato 225113
CannondaleIl cambio meccanico ultegra con passaggio cavi interno lavora bene? Oppure ti ha dato qualche problema?
Lo chiedo perché sto per ritirare una Cannondale SuperSix hm con ultegra meccanico, manubrio integrato e vorrei far passare i cavi internamente ma il venditore me lo sconsiglia... grazie
ciao Kompromesso@Francuccio potresti confermarmi che il diametro del tuo reggisella è 27,2 e che forma ha la sezione perfavore?. Che se nn ricordo male Cannondale ha misure strane, la mia Synapse ha 25,4, ma cose lette in forum stranieri sarebbero tornati al 27,2 (di qui anche il nome del reggisella)
Negoziante mi dice che il reggisella SL carbon nn è disponibile prima di metà dicembre e sto cercando alternative, anche se temo che con sezione squadrata nn ci siano grandi opzioni.
Grazie
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?