L attacco è quello più pesante essendo in alluminio ed avendo la catena copricavi nella parte sottostante. Ma non puoi cambiare il singolo pezzo attacco e manubrio knot sono compatibili solo tra di loro . L’è fulcrum speed 40 sono sicuramente ottime ruote e leggermente più leggere divrebbero stare sui 1440 dichiarati
se vai adesso sul sito della ffwd sono scontatissime con i mozzi DT swiss 350 le prendi a 799. Credimi sono ruote validissime molto meglio di marchi più blasonati. Rispetto alle hollogram da 35 pesano 250g in meno ma girano il doppio..
Ti ringrazio, le speed le ho e pesano 1470gr confermo che sono ruote ottime e van bene veramente x tutto.
Diamo informazioni veritiere e precise sono ruote da 30 mm e pesano dichiarate 1450 gr quindi si è no 100gr in meno e girano il doppio?come le hai misurate questo doppio?
ciao Corsy
pensate entrambi e sulla bilancia ci sono 250g poi se vuoi crederci... dichiarate le ffwd sono 1390 ma pesano 1400 le hallogram pesano 1650 pesate... poi i mozzi 240 della DT swiss penso siano mozzi di alto livello..
le.mie.non ci sono sul sito quelle del sito hanno i mozzi 350 DT swiss...le mie i 240 cmq pesa.le hallogram e vedi quanto pesano poi mi dici
cmq io non parlavo delle knot 35 ma delle hallogram 35, che sono belle ruote ma le ffwd sono superiori.... le ho entrambi le alterno vi posso dire che le ffwd con il mozzo DT swiss scorrono meglio... cmq ordinato pacco pignoni SRAM Red portaborraccia supacaz da 18g e camere tubolito, inoltre penso di cambiare pure il nastro che e' un fizik terra che pesa 143 g con un fsa da 53g. così penso di arrivare sui 7,3...
facevi un confronto di peso tra la bici prima e dopo, e il prima ( cioè le ruote standard montate su quella bici ) sono le Knot 35, non le Hollowgram
Le spada non le conosco le ha avuto un mio amico rim e ha avuto un po' di problemi poi mi diceva che flettevano un sacco... le ffwd sono ruote robuste molto rifinite poi mi sono arrivate con delle borse bellissime che da sole valgono 80 euro. Cmq per me i mozzi DT swiss sono i migliori...
Mi sembra che la plastica che copre i cavi sia larga e non in sede si vede dalla foto presa dal basso in cui inquadri i cavi! Hai problemi all sterzare?? E ‘ un po’ più rigida?Ciao a tutti
Mi presento, mi chiamo Franco ed ho 57 anni
Seguo il forum da tempo, ma fino ad oggi non avevo mai partecipato attivamente.
Sono da poco passato da una Giant TCR Advanced ad una Cannondale Supersix Evo, e quindi eccovi le mie impressioni dopo 3 mesi e 4500Km di utilizzo, dalla fine lock down del 18 maggio ad oggi.
Rispetto al modello standard ho fatto queste modifiche:
Peso totale della bicicletta 7,8 kg ; la precedente era 6,3 kg ☹
- sostituito i dischi originali con quelli Durace
- sostituito sella originale con San Marco Aspide
- sostituito copertoni originali con Continental 5000 TL e liquido tubeless
- sostituito attacco manubrio e manubrio originale con gruppo Knot Cannondale e passaggio cavi tutto interno ( grazie all’abilità del meccanico )
- rimosso gli adesivi Rapha, ma non per il peso
Sono alto 1,84 e ho preso la taglia 56
La nuova bicicletta pesa 1,5 kg più della precedente; grazie però al rapporto più agile ( 36/32 contro 34/28 ) in salite con pendenza fino al 10% non trovo particolari differenze.
In pianura ho trovato dei miglioramenti, ma non so se per la rigidezza del telaio, per la migliore aereodinamica o per le ruote o per le gomme.
In discesa invece è veramente tutta un’altra cosa; non tornerei mai indietro alle mie vecchie Mavic con tubolare e pista frenante in carbonio; si affrontano le stesse discese con maggiore sicurezza ( alla stessa velocità ) oppure con la stessa sicurezza ma a velocità superiore. Dopo 3500km ho cambiato le pastiglie anteriori.
Rientro ora da una vacanza nelle Dolomiti; le discese di Giau, Gardena e Pordoi, asciutte e bagnate, hanno confermato le mie impressioni.
Riassumendo. Sono decisamente soddisfatto, ma se riuscissi ad abbassare il peso lo sarei ancora di più, ho letto nel Forum di attacchi manubrio e ruote più leggere, ma a prezzi decisamente esagerati, circa 2€ per ogni grammo risparmiato ....
Vi allego alcune foto, se a qualcuno servono info o ha qualche suggerimento da darmi sono bene accetti
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