Cannondale forum (parte 6)

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ciao a tutti, per chi può rispondere a questo dilemma sono interessato ad acquistare una Supersix evo hm usata, ora il problema è che ho trovato un'occasione in tg 56 ma io sono alto 1,85 con cavallo 90. Attualmente ho una Scott cr1 tg 58 che come differenza principale ha uno stack 3 cm più alto della S.six. Meglio ripiegare su una 58?
Grazie.
Credo meglio tg 58, la 56 un pò piccola per Te
 

io-vinco

Apprendista Passista
30 Luglio 2008
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Ciao a tutti!
Qualcuno ha mai provato a fare qualcosa per l'inguardabile reggisella save con le grafiche bianche? Non ci azzecca niente con il telaio nero e starei pensando di rimuovere il bianco con acetone. Fattibile? Considerando ci vorrà una viya visto quanto bianco ce, qualcuno ha altri consigli?

Grazie mille
 

bochic

Apprendista Velocista
22 Febbraio 2005
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potenza
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Cannondale system six
Ciao a tutti!
Qualcuno ha mai provato a fare qualcosa per l'inguardabile reggisella save con le grafiche bianche? Non ci azzecca niente con il telaio nero e starei pensando di rimuovere il bianco con acetone. Fattibile? Considerando ci vorrà una viya visto quanto bianco ce, qualcuno ha altri consigli?

Grazie mille
Io quando l ho avuta nel 2016 la verniciai di nero , e dopo un annetto lo cambiai comunque perché esteticamente brutto e lo sostituì con un modello c2 .
 

nanomalefico

via col vento
15 Giugno 2014
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una in carbonio
Avrei deciso finalmente di acquistare una Caad13 ultegra rim.
La prenderei in taglia 48 (sono piccolino) sostituendo le fulcrum 6 con molta probabilità con le fulcrum 0 e sostituendo la sella con una selle italia slr carbonio flow (120g).
Qualcuno mi sa dire quando pesa?
 
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bochic

Apprendista Velocista
22 Febbraio 2005
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Cannondale system six
Avrei deciso finalmente di acquistare una Caad13 ultegra rim.
La prenderei in taglia 48 (sono piccolino) sostituendo le fulcrum 6 con molta probabilità con le fulcrum 0 e sostituendo la sella con una selle italia slr carbonio flow (120g).
Qualcuno mi sa dire quando pesa?
Difficile a sapersi, bisogna trovare una pesata reale di una caad13 e poi fare i conti togliendo la differenza di ruote sella e taglia. A spanne a mio avviso staresti tra i 7,7 e i 7,9 dipende anche da copertoni e camere p dai tubless eventuali
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Avrei deciso finalmente di acquistare una Caad13 ultegra rim.
La prenderei in taglia 48 (sono piccolino) sostituendo le fulcrum 6 con molta probabilità con le fulcrum 0 e sostituendo la sella con una selle italia slr carbonio flow (120g).
Qualcuno mi sa dire quando pesa?
Non mi dire tu che sei così attento vuoi comprare proprio una caad 13 con tutte quelle saldature a vista? Non é da te!
 
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nanomalefico

via col vento
15 Giugno 2014
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una in carbonio
Non mi dire tu che sei così attento vuoi comprare proprio una caad 13 con tutte quelle saldature a vista? Non é da te!
Ciao Don Perigon, la Caad 10 doveva essere la mia prima bici all' epoca ma poi trovai la Wilier gtr (carbonio) 105 ad un buon prezzo.
La caad mi è rimasta sempre nel cuore.
Vidi la Caad 10 dal vivo nella mia misura su strada e nel prenderla in mano sembrava più leggera della mia che è in carbonio.
Ti dirò che la seconda bici (una ibrida) che usavo unicamente per gli spostamenti cittadini o al massimo per fare un pò di scarico (un 20ina di km) mi si è scassata e voglio approfittare per farmi un regalino.
Per questo chiedevo info sulla Caad13 e giacchè la userei non solo in allenamento in alternanza con la GTR ma anche in qualche garetta (circuiti soprattutto) e leggevo che la Caad ha un telaio "corsaiolo" almeno più della GTR.
 

mathammy

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2009
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Cervelo S5
Buona sera a tutti.
A breve andrò a ritirare una Cannondale Supersix evo hi-mode del 2016 taglia 52. Io sono alto 175 ho un cavallo 84 e generalmente, in base alla tipologia di sella in mio possesso (piu' o meno imbottita), pedalo a 73,5 (centro movimento - centro anatomico sella). Secondo voi potrebbe risultare piccola? La mia taglia generalmente è sempre stato un 54 che corrispondeva ad un 55 orizz. reale più un attacco da 11. Il dislivello tra sella manubrio di 8,5 cm.
Con una misura 52 che corrisponde ad un 53,4 presumo dovrei montare un attacco 13 cm.....e forse diversi distanziali avendo uno sterzo alto 12 cm....
Altra domanda. Il telaio monta un cono distanziale della serie sterzo di serie, marchiato supersix molto basso di pochi millimetri. Dove posso reperire uno più alto magari da 1,5 - 2 cm? Potrebbe andar bene un cono in carbonio in mio possesso marchiato Fsa?? Grazie per le vostre gradite risposte.
 

Don Perigon

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Ciao Don Perigon, la Caad 10 doveva essere la mia prima bici all' epoca ma poi trovai la Wilier gtr (carbonio) 105 ad un buon prezzo.
La caad mi è rimasta sempre nel cuore.
Vidi la Caad 10 dal vivo nella mia misura su strada e nel prenderla in mano sembrava più leggera della mia che è in carbonio.
Ti dirò che la seconda bici (una ibrida) che usavo unicamente per gli spostamenti cittadini o al massimo per fare un pò di scarico (un 20ina di km) mi si è scassata e voglio approfittare per farmi un regalino.
Per questo chiedevo info sulla Caad13 e giacchè la userei non solo in allenamento in alternanza con la GTR ma anche in qualche garetta (circuiti soprattutto) e leggevo che la Caad ha un telaio "corsaiolo" almeno più della GTR.
Ciao @cylone il mio suggerimento é preferire la Supersix al caad 13 con un piccolo sforzo economico avrai tantissimo in cambio, specialmente nei circuiti farai la differenza oltre alle granfondo. Cannondale ha cambiato totalmente con questa ultima serie di bdc
 
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golance

via col vento
18 Febbraio 2013
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cannnnnondale
Buona sera a tutti.
A breve andrò a ritirare una Cannondale Supersix evo hi-mode del 2016 taglia 52. Io sono alto 175 ho un cavallo 84 e generalmente, in base alla tipologia di sella in mio possesso (piu' o meno imbottita), pedalo a 73,5 (centro movimento - centro anatomico sella). Secondo voi potrebbe risultare piccola? La mia taglia generalmente è sempre stato un 54 che corrispondeva ad un 55 orizz. reale più un attacco da 11. Il dislivello tra sella manubrio di 8,5 cm.
Con una misura 52 che corrisponde ad un 53,4 presumo dovrei montare un attacco 13 cm.....e forse diversi distanziali avendo uno sterzo alto 12 cm....
Altra domanda. Il telaio monta un cono distanziale della serie sterzo di serie, marchiato supersix molto basso di pochi millimetri. Dove posso reperire uno più alto magari da 1,5 - 2 cm? Potrebbe andar bene un cono in carbonio in mio possesso marchiato Fsa?? Grazie per le vostre gradite risposte.
uno vale l'altro basta che sia dello steso diametro, taglia sei al limite avresti un buon fuorisella, comunque non problematico essendo un telaio "quadrato" io sono 1,80 uso 54 con attacco 13 senza spessori e distanziale più basso che ho trovato. rispetto a trek e specialized che usavo 56 mi trovo meglio con una taglia in meno di cannondale.
 

nanomalefico

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una in carbonio
Ciao @cylone il mio suggerimento é preferire la Supersix al caad 13 con un piccolo sforzo economico avrai tantissimo in cambio, specialmente nei circuiti farai la differenza oltre alle granfondo. Cannondale ha cambiato totalmente con questa ultima serie di bdc
Grazie per il consiglio Don, posso chiederti in cosa è cambiato?
 
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mathammy

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2009
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Cervelo S5
uno vale l'altro basta che sia dello steso diametro, taglia sei al limite avresti un buon fuorisella, comunque non problematico essendo un telaio "quadrato" io sono 1,80 uso 54 con attacco 13 senza spessori e distanziale più basso che ho trovato. rispetto a trek e specialized che usavo 56 mi trovo meglio con una taglia in meno di cannondale.
Attualnente ho una cervelo S5 con tubo sterzo 13.5cm.
Mi confermate che il 52 ha 12.5 di sterzo? In questo modo devo solo aggiungere un distanziale da 1 cm per raggiungere la mia quota?
Qualcuno controlla lo starck del telaio. Il cannondale 52 ha 53.6 mentre cervelo 54 ha 54.2. Cosa può cambiare?
 

Don Perigon

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Grazie per il consiglio Don, posso chiederti in cosa è cambiato?
Cambiato tutto il telaio del Supersix ora é bello rigido e scattante mi ha dato l'impressione anche di esser veloce rispetto alla precedente versione che ha il pregio esser imbattibile sulle salite tra tutte le bici che ho guidato
 

mathammy

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2009
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Cervelo S5
Qualcuno di voi ha, o a avuto un supersix evo hi mode black inc. 2015 Potrebbe indicarmi qualche punto di forza e dove, se ne ha difetti? Tipo facili rotture crepe o altro? Grazie
 

golance

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cannnnnondale
Attualnente ho una cervelo S5 con tubo sterzo 13.5cm.
Mi confermate che il 52 ha 12.5 di sterzo? In questo modo devo solo aggiungere un distanziale da 1 cm per raggiungere la mia quota?
Qualcuno controlla lo starck del telaio. Il cannondale 52 ha 53.6 mentre cervelo 54 ha 54.2. Cosa può cambiare?
si basta un distanziale. a pari misura e inclinazione di attacco di fatto stai 0.6cm più alto con la cervelo. se cambi lunghezza di attacco guarda l'inclinazione di quest'ultimo. potresti aver bisogno di un cm, come di 0 in caso di attacco di inclinazione 0°. comunque la taglia va bene
 

mathammy

Apprendista Velocista
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Cervelo S5
si basta un distanziale. a pari misura e inclinazione di attacco di fatto stai 0.6cm più alto con la cervelo. se cambi lunghezza di attacco guarda l'inclinazione di quest'ultimo. potresti aver bisogno di un cm, come di 0 in caso di attacco di inclinazione 0°. comunque la taglia va bene
Bene bene. Grazie!! Nessuno ha qualche recensione per i modelli black passati? 2015 o giu di li?
 

golance

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Bene bene. Grazie!! Nessuno ha qualche recensione per i modelli black passati? 2015 o giu di li?
black inc? la differenza era solo nella colorazione, i modelli erano i più costosi perchè la colorazione era abbinata al montaggio migliore, ruote e componenti enve mi pare, tutta roba molto minimal e leggera. per il resto la bici è sempre la stessa, leggera tanta sostanza pochi fronzoli. qualche modifica nel 2016 prima di esser totalmente cambiata quest'anno.
 

mathammy

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black inc? la differenza era solo nella colorazione, i modelli erano i più costosi perchè la colorazione era abbinata al montaggio migliore, ruote e componenti enve mi pare, tutta roba molto minimal e leggera. per il resto la bici è sempre la stessa, leggera tanta sostanza pochi fronzoli. qualche modifica nel 2016 prima di esser totalmente cambiata quest'anno.
Credevo fosse un telaio di nicchia con carbonio più leggero della hi mode con grafiche tradizionali. Mi risulta che in taglia 52 lo davano a 650 grammi. È un eccellente peso. Ma non si è mai lamentato nessuno per danni strutturali, crepe dovute al minor peso ecc?