certo, dovrebbe farle un robot per essere attendibili e non inficiate, tutte le prove si fanno fare da macchine, l'uomo progetta le macchine per i test e legge solo i dati finali,
Ceramicspeed pulegge oversize
- Creatore Discussione enricob
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assolutamente si,ma resta il fatto che seppur sono nulla a livello di prestazione 300 grammi,per tirarli via devi usare materiali completamente diversi.....
Per capirci posso farti esempio del vino,che tu bevi 1 calice di Don Perignon o 1 calice di Tavernello,sempre di vino si tratta,ma la differenza posso dirti che e' notevole,come appunto e' notevole pure in termini economici,quindi diciamo che chi si accontenta e' solo perche' non ne ha le possibilita'
quindi mi stai dicendo che tu con il dura-ace vai più forte che con l'ultegra,
Anche io credo che se si tratta di dati misurabili è opportuno parlare solo di quelli.
E l'unico modo per poterlo fare correttamente è quello di affidarsi a rilievi tecnici replicabili.
Tutto il resto (non è noia, come cantava il Maestro) ma pura emozione.
Che sicuramente nella bici ha una propria importanza ma non determinante in termini di prestazioni.
Uno può spendere quello che vuole e che può sulla bici, ma deve essere consapevole che non andrà più forte.
Forse avrà delle sensazioni migliori e sarà appagato (nulla di male) ma non andrà più forte.
Per quelle non basta il portafoglio grande ma una grande passione ed un pizzico di sacrificio.
E l'unico modo per poterlo fare correttamente è quello di affidarsi a rilievi tecnici replicabili.
Tutto il resto (non è noia, come cantava il Maestro) ma pura emozione.
Che sicuramente nella bici ha una propria importanza ma non determinante in termini di prestazioni.
Uno può spendere quello che vuole e che può sulla bici, ma deve essere consapevole che non andrà più forte.
Forse avrà delle sensazioni migliori e sarà appagato (nulla di male) ma non andrà più forte.
Per quelle non basta il portafoglio grande ma una grande passione ed un pizzico di sacrificio.
le condizioni a contorno non sono replicabili esattamente per ogni singola prova.....as es. basta un filo di vento che cambia e i risultati possono cambiare di molto.
il test avrebbe senso se si facessero le prove 100 volte con una bici e 100 con un altra, allora statisticamente la variabilità delle condizioni verrebbe neutralizzata, ovviamente più prove si fanno più i risultati sarebbero attendibili.
Questo è il motivo per cui qualunque tipo di test si fa con tantissime prove, uno che sale su una bici e poi su un'altra e dice questa è meglio non ha valore.
Fare il confronto su una sola prova non è attendibile !
Ultima modifica:
vedo che fai fatica a capire.......no non si va piu' forte o comunque la differenza in prestazione e' veramente bassa,resta il fatto che con dura-ace la bici pesa meno,stesso discorso che con il vino,se bevi 1 litro di Don Perignon ti ubriachi come con 1 litro di Tavernello
te lo ripeto ancora, qui non si parla di grammomania, si parla di ceramicspeed, se servono a migliorare le prestazioni,
risposta no,
come un cambio dura ace non migliora le prestazioni se montato al posto di un ultegra,
se pensi di andare più forte con 300gr in meno sei su una strada sbagliata,
Il trattamento non è sulle sfere che sono sempre in ceramica ma sulle piste. Questo trattamento non è inutile perché evita anche il formarsi di ruggine ed infatti tutti i prodotti coated hanno 6 anni di garanzia invece di 4. Tutti i prodotti Ceramicspeed MTB sono coated per questo motivo.
E su strada capita che le condizioni cambino anche repentinamente...vedi alla crono di apertura al Giro a Palermo, dove chi è partito quando si era alzato il vento in discesa prendeva quasi 10 km/h in meno rispetto ai primi partiti. E qua parliamo di misurare quantità infinitamente più piccole, per cui basterebbe un bava di vento a di nficiare il tutto.
I test hanno valore solo se sono realizzati in maniera tale da escludere errori concettuali e di misurazione nonchè bias involontari, ed infine essere ripetibili , in una parola "scientifici".
ancora??ma sei duro a capire........non ho detto che con 300 grammi in meno si migliorano le prestazioni,ho detto che uno che vuole una bici piu' leggera e' corretto che si compri un dura-ace anziche' ultegra.
Sul fatto di andar forte il mezzo nel ciclismo conta nulla confronto al potenziale dell'atleta,ovviamente a parita' di livello e pure di livello al top anche una differenza di 300grammi si sente........quindi non credo che cercare di vincere un Tour con Dura-ace o con Ultegra sia la stessa cosa,perche' appunto non lo e',se invece parliamo del ciclombre con forse 200watt che si fa' i suoi 80km con amici la domenica,quei 300 grammi servono solo a farsi belli qundo la si solleva al bar per farla vedere
veramente quello duro mi sembri tu, te l'ho già detto varie volte ma insisti, si parla di ceramicspeed non di grammomania, hai sbagliato 3d,
quindi tu che ciclista saresti? quello che vince il tour o il ciccione della domenica? dimentichi che tra queste due categorie c'è tutto il resto del mondo,
ma siamo ampiamente ot, in questo 3d si parla di ceramicspeed,
vorrei ricordati che sei tu che hai parlato di Dura-ace e Ultegra,io sono solo intervenuto in quel commento,quindi oltre che duro di comprendonio mi sa' che hai pure problemi di memoria
è meglio che impari a leggere i post prima di schiacciare invio,vorrei ricordati che sei tu che hai parlato di Dura-ace e Ultegra,io sono solo intervenuto in quel commento,quindi oltre che duro di comprendonio mi sa' che hai pure problemi di memoria
io ho scritto che comprare il dura-ace al posto dell'ultegra non ti fa andare più forte, così come montare la gabbia ceramicspeed al posto della gabbia originale,
se vuoi andare avanti all'infinito io sono a disposizione, non si può neanche andare a fare una pellata,
Chiaro, sono aziende serie, stesse condizioni e stessa posizione.
Ma allora il super record delgli anni 80 e da riesumare, tanto non cambia una cippa dal DuraAce attuale.
Cambia il numero di velocità e la funzionalità. Nel caso delle pulegge cambia una cippa.
Non è che estremizzando i concetti improvvisamente i cuscinetti in ceramica servano a qualcosa.
rimane sempre da quantificare il quanto si va più forte con un dura-ace attuale,
numeri alla mano naturalmente, non aria fritta,
stesso discorso se si montano elementi ceramicspeed, numeri alla mano, non aria fritta,
numeri alla mano naturalmente, non aria fritta,
stesso discorso se si montano elementi ceramicspeed, numeri alla mano, non aria fritta,
Il nuovo sistema che, a quanto mi risulta, non è utilizzabile. O conosci qualcuno che lo monta e lo vende?
Ti ripeto che non è estremizzando che arrivi alle soluzioni. Ricerca parecchio e produce oggetti dal punto di vista prestazionale assolutamente inutili.
Si ma puoi girarla come vuoi,se prendi una bici in acciaio di 40 anni fa,vai più piano senza se e senza ma....
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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