Allenamento di 2,5 - 3 ore, rapporti 34x15-16-17, da 95 a 110 rpm e frequenze cardiache tra il fondo lento e il fondo lungo. Prima di fare il defaticamento inserisco 10 min di agilizzazione a 115 rpm.
Che rapporto usate per fare un po' di agilità e fondo durante l'inverno?
- Creatore Discussione mikbonox
- Data di inizio
- Watchers 11
Non m'interessa il rapporto, rispetto rpm e bpm ... a seconda delle pendenze vario su tutta la gamma a mia disposizione ... dal 34x25 al 50x11
viaggio con il muletto (42/19-21) a 100/110 rpm in un piatto totale,all'interno dell'autodromo di pergusa.ovvio che controllo anche i bpm.
34x15-16-17 in piano, ma quel che conta sono gli rpm (ora come ora torno a casa con una media di 101/102) e i bpm a fondo lungo (il valore varia da persona a persona). Qualcuno prima dubitava dell'allenamento senza carico. E' fondamentale per imparare o reimparare il gesto atletico. Pedalare ad altissima frequenza senza imprimere potenza sui pedali ed effettuando un gesto armonico (senza saltellare sulla sella come uno scemo) consente in un secondo momento - quando si ha anche sviluppato potenza - di esprimerla al meglio. Inoltre far lavorare nel periodo di fondo i muscoli senza pressione consente di migliorare la vascolarizzazione. Se i luminari ritengono che ho detto boiate, mi perdonino: sto passando le mie vacanze in Olanda con 38 di febbre e vedo centinaia di bicilette passare sotto la mia finestra... Un incubo!
Okay, ci siamo, ma si stava parlando di un rapporto indicativo in piano...
Troppo soggettivo dire un rapporto da usare in pianura, uno usa quello che è più congeniale per le sue caratteristiche.
intorno al 34:15 a 100 rpm con 130 bpm per il fondo lungo. sessioni di un'ora circa.:)
penso cmq ci si debba sempre attestare intorno ai 5 metri...
penso cmq ci si debba sempre attestare intorno ai 5 metri...
Sai che avevo pensato di passare (quando mi deciderò a prendre la bici nuova) da un 52 a un 48... in effetti ti da più possibilità. Soprattutto quando hai pochi km di allenamento e poco tempo per farli... Valuterò bene la cosa...GRAZZ
53-11
, Scherzo!39x17, circa. Penso cmq che sia molto corretto tenere "a bada" il cuore: mai sforzare e scalare un dente sempre nei falsopiani.
, Scherzo!39x17, circa. Penso cmq che sia molto corretto tenere "a bada" il cuore: mai sforzare e scalare un dente sempre nei falsopiani.
Sbagliato....
Con il 50 21 sviluppi 5 metri, mentre con il 34 14 sviluppi 5,1 metri, quindi è quasi un filino più duro il 34 14. Fai bene i tuoi calcoli.
con la compat il 34x15 è praticamente uguale ad un 39x17 che penso sia un rapporto che quelli mediamente forti del forum usano per fare fondo o sbaglio.......
visto che momentaneamente uso un 9V uso il 39-17 fino ai 32km/h, poi il 39-15......mi manca il 16 che è quello che uso di più
Aspettando la nuova "bambina" con la compact....idem come oiziorbaf