vedi che viene meglio questa, di discussione, che non quella stantia di disk/rim ?E se una ha i colpi di sole.. come la definiamo mora all'origine ma bionda d'appello ?
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vedi che viene meglio questa, di discussione, che non quella stantia di disk/rim ?E se una ha i colpi di sole.. come la definiamo mora all'origine ma bionda d'appello ?
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Ah ma sono con te.. non a caso ho avuto quell'esternazione, però mi dispiace che uno come @VADABRUT vada per teorie traverse quando avrebbe l'occasione di chiedere ai vegetti cosa ne pensano e se è il caso di provare (che la vedo dura.. ha il braccino cortovedi che viene meglio questa, di discussione, che non quella stantia di disk/rim ?
Io non smanetto se non è necessario, meno tocchi, meno danni faiabituato come smanetti con le bici, anzi direi irrequieto![]()
Si ma qui si parla di freni per bdc e mi pare che tu stesso li abbia in buona parte denigrati.. però non li hai ancora usati e qui forse sta il discorso.
peccato, dovresti, aiuta al benessere psicofisico e mentaleIo non smanetto se non è necessario
eh, ma così mi danneggio iomeno tocchi, meno danni fai
I miei no, fischiano se prendono acqua, ma in quel caso frenano lo stesso, per lo zin zin basta regolarli come si deve.. frenare frenano, fischiare fischiano, zinzinnare zinzinnano. Chi ti dice che non li abbia provati ? Sulla mtb di mio figlio ci sono i dischi.

Quale domanda ?Non hai risposto alla mia domanda.
Hai letto dei problemi.. di quelli che invece non ne hanno non puoi leggerli perchè non lo scrivono, frenano certo e molto più degli stoppini se sai trovare la quadra accoppiamento dischi + pastiglie, fischiano perchè c'è qualcosa che non è stato posizionato a modo idem per lo zin zin che può avere varie cause ma facilmente risolvibili.. come gli stoppini che fregavano, in poche parole sono più i vantaggi che hanno che non eventuali rogne che spesso derivano da una non perfetta messa a punto proprio perchè molti non li conoscono a differenza degli stoppini che ci sono da secoli.Beh, leggo dei vari problemi che hanno gli utenti, poi li ho visti dal vivo e mi sono fatto una mia idea. Non ci siamo ancora...... frenare frenano, fischiare fischiano, zinzinnare zinzinnano.
Tutt'altra musica, dischi e pastiglie diversi.. così come probabilmente il sistema di fissaggio, la bici di tuo figlio ha i perni passanti ?Chi ti dice che non li abbia provati ? Sulla mtb di mio figlio ci sono i dischi.
I miei se sono puliti non fanno rumore, se invece c' è della sporcizia quando pinzo forte fanno rumore, un rumore che non so descrivere, anche perchè quando comincio a dire parolacce non lo sento più........sono quasi alla fine dei pattini montati l' anno scorso, ma non sono più andato lungo per fortuna.I miei no, fischiano se prendono acqua, ma in quel caso frenano lo stesso, per lo zin zin basta regolarli come si deve![]()
L' hai anche quotata...... te la ripropongo: cosa non avrei capito ?Quale domanda ?
Per fortuna ci sono delle persone che segnalano i vari problemi che incontrano, vale per i freni, ma anche per i telai, le ruote e tutto il resto.Hai letto dei problemi.. di quelli che invece non ne hanno non puoi leggerli perchè non lo scrivono, frenano certo e molto più degli stoppini se sai trovare la quadra accoppiamento dischi + pastiglie, fischiano perchè c'è qualcosa che non è stato posizionato a modo idem per lo zin zin che può avere varie cause ma facilmente risolvibili.. come gli stoppini che fregavano, in poche parole sono più i vantaggi che hanno che non eventuali rogne che spesso derivano da una non perfetta messa a punto proprio perchè molti non li conoscono a differenza degli stoppini che ci sono da secoli.
No, ha i QR.Tutt'altra musica, dischi e pastiglie diversi.. così come probabilmente il sistema di fissaggio, la bici di tuo figlio ha i perni passanti ?
Le normali pastiglie in resina Shimano per pinze da strada, però da nuove e dopo tot km gli spruzzo sopra il Brake Silencer di Swisstopgian gentilmente mi puoi dire che tipo di pastiglie usi, e se in genere sono tutte compatibili io ho freni shimano mt201
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ok grazie lo stessoLe normali pastiglie in resina Shimano per pinze da strada, però da nuove e dopo tot km gli spruzzo sopra il Brake Silencer di Swisstop
Non penso vadano bene per le tue pinze da mtb Vedi l'allegato 386208 Vedi l'allegato 386209
le mie dovrebbero essere tipo queste, siccome sto iniziando a rompermi le palle con il mio meccanico, sono più di 2 mesi che non ha provveduto ai copertoni mtb, mi sta facendo un casino con cambio pastiglie, che ho deciso di iniziare a mettere mano io in queste cose, ho visto dei tutorial su youtube, e non mi sembra tanto complicato cambiare le pastiglie
De-col-thè, più de-col-camomillaallamelatonina direi![]()
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È questo che ti contesto, quali sono queste grane? Perché alla fine, se si va a leggere il topic dei problemi con i freni a disco, la maggior parte è di utenti alle prime armi con questi freni e che non sanno risolvere i piccoli difetti, come lo sfregamento, il pistoncino che non rientra o non hanno mai fatto uno spurgoSei/siete contenti ? Bene, quando toccherà a me vedrò di risolvere le grane......anzi spero che nel frattempo le risolvano.
Per cambiare le pastiglie ci vogliono 5 minuti ,almeno questo è più o meno il tempo che ci metto io sui miei gruppi stradaliok grazie lo stessole mie dovrebbero essere tipo queste, siccome sto iniziando a rompermi le palle con il mio meccanico, sono più di 2 mesi che non ha provveduto ai copertoni mtb, mi sta facendo un casino con cambio pastiglie, che ho deciso di iniziare a mettere mano io in queste cose, ho visto dei tutorial su youtube, e non mi sembra tanto complicato cambiare le pastiglie
Vedi l'allegato 386212
Ho letto di frenate "spugnose", di leve che vanno a fondo corsa senza frenare o frenando all' ultimo, di freni che il giorno prima funzionavano e il giorno dopo non funzionavano più........ io non le voglio tutte ste rotture di balle, io vado in garage, prendo la bici e parto, al massimo trovo una gomma forata.È questo che ti contesto, quali sono queste grane? Perché alla fine, se si va a leggere il topic dei problemi con i freni a disco, la maggior parte è di utenti alle prime armi con questi freni e che non sanno risolvere i piccoli difetti, come lo sfregamento, il pistoncino che non rientra o non hanno mai fatto uno spurgo
Non ho scritto che non hai capito.. al più alludevo al fatto che non conosci i freni delle bdc odierne, e lo si capisce da quel che scrivi.cosa non avrei capito ?
Quelle che tu chiami grane spesso sono solo, e mi ripeto, montaggi fatti a cazzo o scarsa nulla manutenzione.. in genere non danno problemi se li sistemi ad arte.Per fortuna ci sono delle persone che segnalano i vari problemi che incontrano, vale per i freni, ma anche per i telai, le ruote e tutto il resto.
Sei/siete contenti ? Bene, quando toccherà a me vedrò di risolvere le grane......anzi spero che nel frattempo le risolvano.
Freni frizioni che nulla hanno a che vedere con gli attuali, ti ricordo che ho aimeh ben 10 anni più di te e già a 12 anni distruggevo il mio primo motorino da simil cross.. a quell'età credevo già d'esser capace, quando non lo sono adesso dopo oltre 50 anniNo, ha i QR.
Non far cadere dall' Everest quello che al massimo potrebbe cadere dal comodino....... ho a che fare con freni e frizioni idrauliche da anni zio fanale......
Per l'appuntoÈ questo che ti contesto, quali sono queste grane? Perché alla fine, se si va a leggere il topic dei problemi con i freni a disco, la maggior parte è di utenti alle prime armi con questi freni e che non sanno risolvere i piccoli difetti, come lo sfregamento, il pistoncino che non rientra o non hanno mai fatto uno spurgo
Beh.. si legge anche di telai crepati, manubri che cedono di schianto e non solo in carbonio, ruote in carbo che sotto l'azione dei freni a stoppini si squalgliano e via dicendo.. ma non sono cose che capitano tutti i giorni a maggior ragione se al mezzo ci tieni e la manutenzione la pratichi in modo ordinario, neppure la migliore delle automobili funziona sempreHo letto di frenate "spugnose", di leve che vanno a fondo corsa senza frenare o frenando all' ultimo, di freni che il giorno prima funzionavano e il giorno dopo non funzionavano più........ io non le voglio tutte ste rotture di balle, io vado in garage, prendo la bici e parto, al massimo trovo una gomma forata.
Guarda qui che forse le trovi, al più scrivi a loro che ti consigliano, con 8-9 euro te ne acquisti 4 coppie come ho fatto io e garantisco che funzianonel frattempo le ho tolte
Vedi l'allegato 386217