per la conservazione in alcool, funziona benissimo, ma va fatta sul ciclista, non sul copertone. Vedo di darmi da fare.
Per quello che dici qui, mi sa che hai perfettamente ragione; in effetti ho fatto i conti e quel copertone aveva più km di quanti ne abbia mai fatti. Inoltre quando sono tornato dalla montagna ho dimenticato di sgonfiare la ruota (almeno 8 atm), quindi si è fatta delle ore in auto sotto il sole ed essere gonfia sicuramente non ha fatto bene. In più ci metterei che le strade di montagna sono spesso una grattugia... insomma, ho controllato prima, ma avrei dovuto controllare meglio subito dopo (vabbé, ho controllato alla seconda uscita, e le due uscite aspettando che arrivando il copertone nuovo le ho fatte in piano ed andando piano...).
Il fatto che i danni fossero proprio sul centro del battistrada (ed allineati con le tele sotto) conferma che l'usura fosse quanto meno un fattore importante
Devo dire che la carcassa è perfettamente integra, anche nei punti più usurati e sotto gli strappi, pur essendo un copertone economico (Vittoria
Zaffiro Pro). Magari adesso oltre ai km totali dell'anno mi segno anche quelli totali con le gomme...