Eh va beh...... 3 giorni.......
Eh va beh...... 3 giorni.......quindi al momento sei messo come me che non se ne parla proprio
e adesso con chi scherzo? solo tu mi ispiri a farlo
La zona intorno a Cuneo con Fauniera, Maddalena, Agnello, Lombarda (e da lì la Bonette) e un po' più a nord il Nivolet.Eccomi appena rientrato alla base, la 4 giorni dolomitica si è chiusa con 380 km e 7720 di dsl, il meteo è stato clemente, a parte un pò di freschino la mattina e sui passi per il resto non potevamo chiedere di più.
Prima volta per me in quei posti, pedalare su qui passi è veramente emozionante, la soddisfazione supera abbondantemente la fatica.
Il passo che mi è piaciuto di più è stato il Pordoi da Arabba, il più duro il Manghen, gli ultimi 6 km sono da veramente "mistici", bellissimo anche il Fedaia.
Poi c'è il capitolo discese, sono abbastanza prudente perchè ho paura a prendere troppa velocità, dire che scendere a Malga Ciapela non mi è piaciuto per niente è un eufemismo mentre scendere a Falcade dal San Pellegrino, nonostante le pendenze, mi è risultato meno stressante perchè ci sono parecchi tornanti che spezzano la discesa ed è più difficile arrivare a velocità elevate.
Nota a margine, a quanto pare tutte le strutture ricettive di quelle zone (Veneto compreso) hanno fatto cartello, vendono la stessa acqua minerale a 4€ la bottiglia da 0,75 cl, in albergo per la caraffa di acqua del sindaco ci hanno chiesto 2€ ...........
Vabbè che da lucchese sono parsimonioso me questo mi pare un furto bello e buono
Ultima sera passata a fare già i programmi per il prossimo anno, è venuta fuori l'idea di andare in Piemonte, in questo thread mi pare ci siano parecchi piemontesi, un consiglio per un posto dove stare 4 giorni e fare dei bei giri ?
ma l'ispirazione mi scatta leggendo le tue uscite... senza di quelle non posso bersagliarti, non posso tirarti le palline vado in crisi di astinenza, vado sotto metadoneEh va beh...... 3 giorni.......
ho un pò di allergia alla pianuraFrascarolo, è subito dopo il confine con la Lombardia, da lì potete partire per dei bellissimi giri verso Candia, Ottobiano, Pavia, Casale Monferrato, Alessandria. Tuuuuuuuuuuuuuuutta pianura, venite almeno in 10 così girate in doppia fila che è una bellezza.
grazie, provo a cercarleCi sono diverse discussioni a riguardo.
e no bello... o pedali anche tu oppure mi ritiro, dopo che hai sfranto giorno dopo giorno con le tue uscitine precoci, staccamenti vari e rapporti di ogni tipo tranne l unico rapporto che conta te ne vuoi uscire indenne a stare sull ammiraglia a sfrangere ancor di più chi è in agonia perenne? ma in che squadretta da 4 soldi mi avete messo, dov'è il mio manager ai caraibi a farsi le canne al posto mio?!Appunto, ci sono io
Quelle sono le più famose poi ne abbiamo altre poco conosciute ma altrettanto impegnative, Pian del Re, dove nasce il PO, val Torncea, Prali, nelle mie zone Pramartino (salita del giro d'Italia, Montoso, Pian Munè sempre Valle PO). C'è l'imbarazzo della scelta.La zona intorno a Cuneo con Fauniera, Maddalena, Agnello, Lombarda (e da lì la Bonette) e un po' più a nord il Nivolet.
Intorno a Susa col Finestre, Sestriere, Moncenisio (e da lì l'Iseran), Monginevro.
Appena svalicato in Francia c'è Briancon, "parco giochi" per ciclisti: Izoard e Agnello, Vars, Lautaret, Galibier, Alpe d'Huez, Granon...
E praticamente tutti sopra i 2000 mt.
Ci sono diverse discussioni a riguardo.
personalmente se è un qualcosa che può portare spesso a problemi futuri, non ci penso due volte cambio radicalmente tuttovabbé, visto che qui la discussione BDC/BDS si prolunga per pagine, vi fornisco altra materia di cazz....ehm, discussione; e mi procuro anche un'opinione (tardiva, perché oramai ho scelto)
Problema: filettatura (del bullone fissaggio pedivella) rovinata su un MC, che ahimé è un Octalink; guarnitura con ancora molti km davanti.
Soluzioni possibili in concreto (non sono in grado di rifare la filettatura):
1. Cambiare il MC, tenere la guarnitura e quindi restare con Octalink e tutte le sue rogne;
2. Approfittare per cambiare tutto e passare a perno quadro
La differenza di costo è scarsa, ma mi piange il cuore a buttare una guarnitura che è ancora più che buona. D'altra parte, Octalink significa cercare guai
Voi che fareste ?
naturalmente i calzoncini sono strausati e stralavati per cui li escludi?Ho bisogno della vostra super seggezza e competenza, ho comprato una sella, l'ho usata per 3 uscite lunghe, ora noto 2 macchioline che non vanno via né con sapone, acqua ossigenata, ho provato anche alcool facendo molta attenzione a risciacquare bene subuto il tutto, Nulla, ste macchioline non vengono via.
Cosa può essere? Possibile sia il fondello che col sudore ha "cotto" il rivestimento?
Vedi l'allegato 411495
Un fabbro amico e onesto... a me ha rifatto il filetto a un forcellino spanato, bici in ferro anni '80.vabbé, visto che qui la discussione BDC/BDS si prolunga per pagine, vi fornisco altra materia di cazz....ehm, discussione; e mi procuro anche un'opinione (tardiva, perché oramai ho scelto)
Problema: filettatura (del bullone fissaggio pedivella) rovinata su un MC, che ahimé è un Octalink; guarnitura con ancora molti km davanti.
Soluzioni possibili in concreto (non sono in grado di rifare la filettatura):
1. Cambiare il MC, tenere la guarnitura e quindi restare con Octalink e tutte le sue rogne;
2. Approfittare per cambiare tutto e passare a perno quadro
La differenza di costo è scarsa, ma mi piange il cuore a buttare una guarnitura che è ancora più che buona. D'altra parte, Octalink significa cercare guai
Voi che fareste ?
Salopette nera lavata e stralavata, ora ho deciso di fare ancora quakche uscita e monitorare l'intera sella, se il problema peggiora la mando indietro, se no visto che mi trovo molto bene la tengonaturalmente i calzoncini sono strausati e stralavati per cui li escludi?
A me successe che calzoncini nuovi rossi di primaria marca fecero diventare la sella bianca una Giro d'Italia Edition: tutta rosa
Qui non hai che l’imbarazzo della scelta, troverai salite più impegnative, ma più lunghe e selvagge… Ovviamente la ricettività alberghiera non è la stessa delle Dolomiti, ma potrai sicuramente trovare una sistemazione perfetta in base alle vostre esigenzeEccomi appena rientrato alla base, la 4 giorni dolomitica si è chiusa con 380 km e 7720 di dsl, il meteo è stato clemente, a parte un pò di freschino la mattina e sui passi per il resto non potevamo chiedere di più.
Prima volta per me in quei posti, pedalare su qui passi è veramente emozionante, la soddisfazione supera abbondantemente la fatica.
Il passo che mi è piaciuto di più è stato il Pordoi da Arabba, il più duro il Manghen, gli ultimi 6 km sono da veramente "mistici", bellissimo anche il Fedaia.
Poi c'è il capitolo discese, sono abbastanza prudente perchè ho paura a prendere troppa velocità, dire che scendere a Malga Ciapela non mi è piaciuto per niente è un eufemismo mentre scendere a Falcade dal San Pellegrino, nonostante le pendenze, mi è risultato meno stressante perchè ci sono parecchi tornanti che spezzano la discesa ed è più difficile arrivare a velocità elevate.
Nota a margine, a quanto pare tutte le strutture ricettive di quelle zone (Veneto compreso) hanno fatto cartello, vendono la stessa acqua minerale a 4€ la bottiglia da 0,75 cl, in albergo per la caraffa di acqua del sindaco ci hanno chiesto 2€ ...........
Vabbè che da lucchese sono parsimonioso me questo mi pare un furto bello e buono
Ultima sera passata a fare già i programmi per il prossimo anno, è venuta fuori l'idea di andare in Piemonte, in questo thread mi pare ci siano parecchi piemontesi, un consiglio per un posto dove stare 4 giorni e fare dei bei giri ?
Concordo, me detto sopra le salite non mancano… Ne cito una a caso, Sant’Anna di Bellino da CasteldefinoQuelle sono le più famose poi ne abbiamo altre poco conosciute ma altrettanto impegnative, Pian del Re, dove nasce il PO, val Torncea, Prali, nelle mie zone Pramartino (salita del giro d'Italia, Montoso, Pian Munè sempre Valle PO). C'è l'imbarazzo della scelta.
Non ho capito.. se cambi MC come fai a tenere la guarnitura ?vabbé, visto che qui la discussione BDC/BDS si prolunga per pagine, vi fornisco altra materia di cazz....ehm, discussione; e mi procuro anche un'opinione (tardiva, perché oramai ho scelto)
Problema: filettatura (del bullone fissaggio pedivella) rovinata su un MC, che ahimé è un Octalink; guarnitura con ancora molti km davanti.
Soluzioni possibili in concreto (non sono in grado di rifare la filettatura):
1. Cambiare il MC, tenere la guarnitura e quindi restare con Octalink e tutte le sue rogne;
2. Approfittare per cambiare tutto e passare a perno quadro
La differenza di costo è scarsa, ma mi piange il cuore a buttare una guarnitura che è ancora più che buona. D'altra parte, Octalink significa cercare guai
Voi che fareste ?
Purtroppo ho da fare, ma ti anticipo che tra un lavoro e l' altro ho sistemato la Olmo del Cinquantenario di mio padre visto che mio figlio vuole pedalare un po', devo solo metterlo bene in sella visto che gli ho cambiato la sella e poi dovrò portarlo a fare qualche giretto prima di andare in montagna......si è messo in testa di fare il tragitto con me ma sono 180 km....... questa sera gli ho proposto di partire da Ivrea che forse è meglio per tutti e due.ma l'ispirazione mi scatta leggendo le tue uscite... senza di quelle non posso bersagliarti, non posso tirarti le palline vado in crisi di astinenza, vado sotto metadone
Va bene, scherzavo, pedalerò anch' io.e no bello... o pedali anche tu oppure mi ritiro, dopo che hai sfranto giorno dopo giorno con le tue uscitine precoci, staccamenti vari e rapporti di ogni tipo tranne l unico rapporto che conta te ne vuoi uscire indenne a stare sull ammiraglia a sfrangere ancor di più chi è in agonia perenne? ma in che squadretta da 4 soldi mi avete messo, dov'è il mio manager ai caraibi a farsi le canne al posto mio?!
Se il MC è questo o una roba simile potresti ripassare la filettatura con un maschio adatto e inserire un helicoil, il bullone che chiude sarà più piccolo ma l' importante è che tenga. Non sono in grado di stabilira guardando la foto se c' è abbastanza materiale per allargare il foro per inserire un helicoil che ti permetta di avvitare un bullone grande come l'originale, ma se è possibile perchè non farlo ? Sarebbe più robusto di prima. Nel primo caso ( bullone più piccolo ), puoi lasciare montato il MC sulla bici. Nel secondo caso, se chi ti fa il lavoro sa andare dritto con il trapano, puoi provare a lasciare il MC sulla bici, altrimenti lo smonti, lo fissi su un trapano a colonna e finisci il lavoro ( o lo finisce chi te lo fa )vabbé, visto che qui la discussione BDC/BDS si prolunga per pagine, vi fornisco altra materia di cazz....ehm, discussione; e mi procuro anche un'opinione (tardiva, perché oramai ho scelto)
Problema: filettatura (del bullone fissaggio pedivella) rovinata su un MC, che ahimé è un Octalink; guarnitura con ancora molti km davanti.
Soluzioni possibili in concreto (non sono in grado di rifare la filettatura):
1. Cambiare il MC, tenere la guarnitura e quindi restare con Octalink e tutte le sue rogne;
2. Approfittare per cambiare tutto e passare a perno quadro
La differenza di costo è scarsa, ma mi piange il cuore a buttare una guarnitura che è ancora più che buona. D'altra parte, Octalink significa cercare guai
Voi che fareste ?
non dimenticare di fare una fotoho sistemato la Olmo del Cinquantenario di mio padre
buon per teVa bene, scherzavo, pedalerò anch' io.
ma alla fine stai seduto non la noti che ti importa a meno che non ti fissi quando non sei sopra e inizi a guardarla in continuazione come se fosse il naso di steve martin nel film roxanneSalopette nera lavata e stralavata, ora ho deciso di fare ancora quakche uscita e monitorare l'intera sella, se il problema peggiora la mando indietro, se no visto che mi trovo molto bene la tengo
Massi infatti, però se peggiora il problema e le macchie diventano multiple o si espandono la mando indietro, ora con calma Valuto, al momento la uso, è molto comoda, poca imbottitura tanta resa, la consiglio a tuttima alla fine stai seduto non la noti che ti importa a meno che non ti fissi quando non sei sopra e inizi a guardarla in continuazione come se fosse il naso di steve martin nel film roxanne
Vedi l'allegato 411631
Nel mio caso non c'era spazio per l'helicoil, il fabbro ha riempito il buco di saldatura poi ha maschiato preciso per il bullone del cambio. Era una cosa abbastanza semplice ma dopo è risultato veramente più robusto di prima.Purtroppo ho da fare, ma ti anticipo che tra un lavoro e l' altro ho sistemato la Olmo del Cinquantenario di mio padre visto che mio figlio vuole pedalare un po', devo solo metterlo bene in sella visto che gli ho cambiato la sella e poi dovrò portarlo a fare qualche giretto prima di andare in montagna......si è messo in testa di fare il tragitto con me ma sono 180 km....... questa sera gli ho proposto di partire da Ivrea che forse è meglio per tutti e due.
Va bene, scherzavo, pedalerò anch' io.
Se il MC è questo o una roba simile potresti ripassare la filettatura con un maschio adatto e inserire un helicoil, il bullone che chiude sarà più piccolo ma l' importante è che tenga. Non sono in grado di stabilira guardando la foto se c' è abbastanza materiale per allargare il foro per inserire un helicoil che ti permetta di avvitare un bullone grande come l'originale, ma se è possibile perchè non farlo ? Sarebbe più robusto di prima. Nel primo caso ( bullone più piccolo ), puoi lasciare montato il MC sulla bici. Nel secondo caso, se chi ti fa il lavoro sa andare dritto con il trapano, puoi provare a lasciare il MC sulla bici, altrimenti lo smonti, lo fissi su un trapano a colonna e finisci il lavoro ( o lo finisce chi te lo fa )
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