Ottimo Manuel....speriamo risolva presto!
inviato tramite il mio Samsung S5 Ipbike powered!!
Ottimo Manuel....speriamo risolva presto!Ciao [MENTION=16109]Rapasave[/MENTION] ,
mi ha scritto ifor ; mi ha comunicato che ha individuato dal log il punto in cui perde il segnale ma non riesce a capire quale sia il motivo.
Comunque ha individuato un bug in ipsensorman e lo dovrebbe sistemare a giorni...
Ecco la risposta:
OK Thanks for the logfile.
I found the bit where the first issue occurs. Its not clear why the issue happens but basically I get a message about each sensor in turn from the underlying system indicating that the channel is closing. I presume something bad has happened to the underlying driver system. IpSensorMan itself is not being asked to close or anything like that so the root cause is unclear. IpSensorMan waits 5 seconds (this is new for 1.3.8) then tries starting the channels up again. They look to start back up again but then IpSensorMan looks to be confused and decides that they were not wanted. This is clearly an issue with my code with regard to the retry in the event of an error. I will review it and look to get you a version with a fix in to try. May be a day or two depends how obvious the situation is.
Ifor
ciao
Funziona?
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Mi ha inviato anche la nuova versione di ipsensorman con la correzione del bug..
Thanks for the crash report. I have fixed that specific bug in the version attached. Its still not going to let you control the trainer from IpBike but hopefully it want crash as quickly. In theory you could try setting the resistance from in IpSensorMan once connected long press and there is a menu option for setting the resistance.
I should be getting real support working soon I will keep you updated
Anche a me ma per altri problemi.......è la versione 1.3.8.1 ???
ciao ciao
Risolto Manuel?Anche a me ma per altri problemi.......è la versione 1.3.8.1 ???
ciao ciao
Ciao per cambiare la.batteria è difficile al modello sl? Ci vogliono chiavi speciali?Si integra alla perfezione con ipbike, ho pagato 350 euro l'SL+ con la ruota completa di pignoni e gomme anche se due cuscinetti posteriori hanno gioco e sono da cambiare.
Esiste un tutorial postato da qualche parte ( youtube) per la sostituzione fai da te, diversamente portarlo in assistenza per il cambio cuscinetti e taratura costa un occhio della testa e precisamente 180-200 eurini.
Il mio consiglio in caso di acquisto è di visionare la ruota montata sulla bici, solo così puoi evidenziare il gioco dei cuscinetti, che è il punto debole del powertap che per il resto è decisamente affidabile, la sostituzione pile ( rigorosamente all'ossido di argento le altre non durano nulla) è estremamente semplice.
Considera anche che la ruota pesa 400 gr in più, quindi è adatta per solo allenamento.
Ciao per cambiare la.batteria è difficile al modello sl? Ci vogliono chiavi speciali?
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Risolto Manuel?
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[MENTION=4297]Matteo[/MENTION] hai poi montato il front mount sulla Bici ?
Potresti postare le foto con il tuo cell ??.....Mi sa che a natale lo prendo anche io
GRAZIE
CIAO CIAO
Che sfiga...ma importante che non ti sia fatto nulla..la bici si ripara☺
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Ciao, ho chiuso la stagione a fine settembre perché sono stato investito da una carrozzina elettrica!!! Non mi sono fatto niente, ma ho un cerchio piegato di 90° (e forse un po' anche il telaio)... in attesa di riparare la bici (e quindi di montare il front mount) mi dedico al running, quindi.. ci vediamo (con il front mount) tra un paio di mesi :)
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