Stai pensando di cambiarla?anche seocndo me la 1000 è un pò l'incona, l'emblema di tutto il marchio...
sui freni a disco onestamente ce li vedrei poco, è un telaio "ignorante" passatemi il termine, da usare a tutta sempre e comunque...i freni a disco non ci azzeccano proprio...poi di certo mi sbaglio...
mi ha fatto un paio di proposte di permuta appunto valutandomi comunque bene la mia..da qui i miei "pensieri"...
Carlo aspetto anche te sulla M9mah...
stante che mi ci trovo benissimo, comunque mi piace cambiare...
seppur ci si stato un recente abbassamento del prezzo (svalutazione...) sul nuovo per mettere in listino la nuova N1, ad oggi avrei ancora un'ottima valutazione del telaio da parte del negozio..
il titolare che ben mi conosce e sa che pollo sono
Carlo aspetto anche te sulla M9
ahhahhaha grande come stai?
l'hai presa pure tu??
si mi attira molto ma cacchio si parla di febbraio 2016...mi passa la poesia...
mi hanno invece consigliato come fenomenale il nuovo look 795...
Si presa al posto della SLR01 il telaio già mi è arrivato sto aspettando il manubrio. Comunque se prendi la RSL la trovi subito
Look molto belle ma non mi hanno mai preso più di tanto....
e a mio parere un altro pianeta in tutto rispetto all'SL Pro
Ti quoto, però la rb800 è in T1000, contro il T700 della Bond, e pesa pure qualcosina meno.
Forse in realtà, mettendo da perte il discorso di attualità, è da preferire la rb800
Del resto se facessimo finta che sono appena uscita tutte e due, quale sarebbe da consigliare se non proprio la Rb800?
) con i foderi bassi e la linea leggermente slooping ovvero una linea piu' attuale.
Su questo ti riquoto.e' vero che come qualita' di materiale e' meglio la 800, pero' (almeno io) quando spendo certe cifre guardo pure alle novita' del mercato (chiamatele pure mode), x me la 800 rimane un progetto ormai datato che ha fatto il suo tempo, la bond riprende le linee del nuovo NK1K (e viceversa visto che la NK e' nata successivamente
.
cmq ieri ho sentito il mio "spacciatore di fiducia" ed in merito alla NK m'ha detto che i tempi di consegna si prevedono un po' lunghi visto che su alcune misure la produzione non e' a pieno ritmo
Secondo me, per chi ha una RB1000, il cambiarla non ha senso. È una super-dream-bike.
Secondo me, per chi ha una RB1000, il cambiarla non ha senso. È una super-dream-bike.
La mia era solo una battuta volta a sottolineare il pregio costituito da una Cipollini e soprattutto da una RB1000.
