in ogni caso siamo fratelli per la passione che ci accomuna..
Ps.facci poi sapere cosa ti rispondono
Ps.facci poi sapere cosa ti rispondono
Club AMICI DI PINARELLO (parte prima)
- Creatore Discussione Lenky
- Data di inizio
- Watchers 78
- Stato
Levriero io non ho mai provato un prince ma poseggo una F4:13 che in pratica è il primo telaio in carbonio Pinarello, in tutti i casi tutti i possessori del tuo modello ne sono entusiasti, peccato per i tempi di attesa. Non prendertela se uscira un modello fatto per alloggiare il cambio elettrico, ma ormai è una corsa contro il tempo e per vendere si inventano di tutto. Goditela
Il PRINCE 2008 era ca. 100g più leggero; il mio era uno dei primissimi di fine 2007 e in misura 56 - completo di pedali - era appena sotto i 6800g. Ora vedremo quanto pesa il modello 2009, anche se questa volta ho esagerato un po': ho preso un 55 (sono alto 184...).
Bellissime bici le Pinarello... però ora mi sono invaghito delle Canyon (Ultimate CF SLX ETE) e non è detto che al prossimo acquisto non ci faccia un pensierino.
Bellissime bici le Pinarello... però ora mi sono invaghito delle Canyon (Ultimate CF SLX ETE) e non è detto che al prossimo acquisto non ci faccia un pensierino.
uNA COSA SIMILE è SUCCESA AD UN MIO COMPAGNO DI SQUADRA, ordinata una fp5 bianca e durante il montaggio, si accorgono che ha un difetto, non ne hanno più e gli propongono una rossa, abbiamo fatto una lettera di protesta all Pinarello che rispondeva che era mortificata, e che avrebbe cercato un modello in giro per i negozi, risultato dopo un mese l'anno trovata, purtroppo non facendo magazzino questo problema non è facilmente risolvibile, ciò non toglie che tu sia giustamente incavolato
Dove vengono prodotti i telaio non sono riuscito a capirlo... quindi probabilmente in Taiwan e poi le assemblano a Koblenz (Germania). Cmq non è un problema... anche le nostre PRINCE sono prodotte in Taiwan e poi verniciate e assemblate a TV.
Il modello 08 misura 51.5 pesa 980g naturalmente il telaio "ignudo" se mi dici che il 2009 è più pesante di 100g evidentemente il carbonio 50HM è più pesante.Complimenti comunque per la tua Pina, per pesare completa sotto i 6.8 kg nella mis.56 deve essere montata in modo esagerato!
Era montata Record con ruote BORA e niente componentisitca MOst (a parte il reggisella che cmq ha un peso onesto). Sicuramente un bel risparmio sul peso l'avevo grazie al fatto che era semplicemente carbonio laccato con scritte bianche e basta (no colori, no ghiri-gori).
Cmq il fatto che il modello 2009 sia più pesante a me sinceramente non interessa
. 100g aggiunti ai 78'000g del cinghiale che ci stà sopra sono irrilevanti.
Ho appena parlato con la Pinarello a proposito delle differenze tra Prince 08/09 ....NESSUNA DIFFERENZA se non nella grafica,anche nel catalogo del 2008 si parlava di telaio realizzato con carbonio 50HM, solo nelle primissime versioni il forcellino del carro posteriore non faceva parte del monoscocca ma era aggiunto.Così mi è stato detto ed a me piace crederci!Come sempre ho riscontrato grande disponibilità e competenza cose che non avevo trovato in recente passato con distributori di marchi stranieri e questo lo ritengo un buon motivo per acquistare da un'azienda italiano a prescindere da dove venga realizzato il prodotto.
Sul catalogo online avevo visto 990g (non ero ubriaco)... però guardando adesso c'è 900g (l'avranno corretto?)... Cmq la sostanza non cambia: 900g o 1000g non è rilevante nel mio caso.
Ultima modifica:
Nel modello 09 il forcellino post. è sostituibile, mentre nel modello 08 non lo era (almeno nei primi modelli).Anch'io la sapevo così.
Per essere precisi, sono andato a vedere il sito Pinarello... le info non sono consistenti. Se leggete la descrizione del prodotto parlano di 900g, mentre nella scheda tecnica parlano di 990g nella misura 54; l'anno scorso invece parlavano di 890g (sempre misura 54). Quindi non avevo visto male...
Ho ordinato una FP3 a metà novembre. Tempi di consegna previsti: fine gennaio. Ad oggi (e sono quasi 4 mesi) ancora nulla.
In tempi di crisi come questi dove tutti cercano di venire incontro al cliente, mi sembra un po' troppo (stiamo pur sempre parlando di una bicicletta, non di una Ferrari). E ' la prima volta che ordino una Pinarello e sono profondamente deluso da questo tipo di politica commerciale.
In tempi di crisi come questi dove tutti cercano di venire incontro al cliente, mi sembra un po' troppo (stiamo pur sempre parlando di una bicicletta, non di una Ferrari). E ' la prima volta che ordino una Pinarello e sono profondamente deluso da questo tipo di politica commerciale.
Ho ordinato una FP3 a metà novembre. Tempi di consegna previsti: fine gennaio. Ad oggi (e sono quasi 4 mesi) ancora nulla.
In tempi di crisi come questi dove tutti cercano di venire incontro al cliente, mi sembra un po' troppo (stiamo pur sempre parlando di una bicicletta, non di una Ferrari). E ' la prima volta che ordino una Pinarello e sono profondamente deluso da questo tipo di politica commerciale.
ciao biker,
siamo tutti stufi di questi ritardi
guarda questa discussione sul tema:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=1504559&posted=1#post1504559
vedrai che non siamo soli.
Buona serata
Scusate il ritardo:Prince presa martedì scorso, dopo aver ricevuto assulute garanzie dalla Pinarello sulla totale identicità (escluso grafica) tra i mod. 08 e 09(le differenze del forcellino si riferiscono ai primissimi modelli) ho "scelto" la versione RED(quella ho trovato) mi piace ed ho evitato ulteriori attese,già testata in quattro uscite nonostante qualche problema di posizionamento non posso che confermare quanto già detto :INCREDIBILE!
Cosa vi avevo detto?
Le variazioni di peso tra un telaio ed un altro sono dovute alla verniciatura
ho appena ordinato una pinarello fp2 arrivo previsto fine maggio ,possibile tanto tempo per avere il colore di mio gradimento,altrimenti pronta consegna colori che gia hanno dentro,ho prferito aspettare .....
vorrei sapere se come acquisto ho fatto quello giusto----
vorrei sapere se come acquisto ho fatto quello giusto----
- Stato