Club AMICI DI PINARELLO (parte terza)

[Glaudio]

Vi sembrano ok come prezzo queste?

Pinarello Dogma F12 | Subito

Pinarello Dogma F12 xlight Bici usate da squadra u23 Telaio top di gamma Pinarello Montata Campagnolo Record 12v con rapporti 53-39 / 11-29 Ruote Campagnolo Zonda Manubrio in carbonio Most Talon Ultra integrato Disponibili nelle seguenti taglie: N

www.subito.it

Se son tenute bene è un affare

Prodotti bici scontati

 

[Francesco Paolo]

Salve,2 mesi fa ho acquistato una Pinarello Prince Disk invenduta dell'anno precedente,quindi x 2000 euro più la mia Parkpre del 2015 ho ottenuto una bici scontatissima di listino. Devo dire il vero la bici è bellissima e molto comoda, cio' che mi fa storcere un pò il naso e che quindi chiedevo a voi ,è normale che uscendo dal conce con 2 ruote VISION team 30 mm alluminio(e non le classiche Fulcrum 5) questa bici arriva a pesare 9 kg? anche se in pianura va alla grande e l'aerodinamica è indiscutibile. Cosa ne pensate voi possessori?

 

[fedegel]

Che e' normale. La mia, in taglia 57.5 e montata Fulcrum Zero rim, pesa 8.35 kg.

 

[vicarious]

Ciao, mi potete dare una valutazione e qualche info sulla bici che vedete in foto. Magari anche sulle geometrie del telaio. È tenuta molto bene, l'unico segno che ho trovato è quello nella seconda foto. E' montata con super record 11 velocità e ruote shamal ultra.

Grazie mille anticipatamente

 

[FabB]

Per chi volesse qualche impressione, velleitaria forse considerata la mia esperienza non proprio da tester, ma magari comunque utile sulla nuova Prince Disk 2021, io ne sto usando una da metà novembre e ho percorso quasi 2000 km sulla mia Prince rossa equipaggiata con gruppo meccanico Shimano Ultegra e ruote Fulcrum R500, la bici è bellissima col caratteristico family design Pinarello, pulitissima senza cavi esposti, pedalarla è una gran bella esperienza: il telaio è stabile, rigido e molto reattivo al colpo di pedale, si comporta alla grande sulle salite dolci, soffre un pò sulle salite ripide a causa del peso (8,7 kg nella taglia 53, equipaggiato con pedali Shimano Ultegra r8000, due portaborraccia Most in plastica e supporto ciclocomputer Most Itiger), è una spada in discesa e su strade pianeggianti e vallonate, dove mi consente di tenere una buona velocità (non oso pensare cosa possa significare pedalare una Dogma F12 allestita coi componenti più preziosi).
E' la prima volta che uso i freni a disco e me ne sono innamorato, finalmente ho una bici che frena seriamente durante le pedalate sotto la pioggia!
Forse un paio di ruote buone, profilo medio, possono migliorare l'aspetto e le prestazioni globali, ma penso che il solo sostituire i copertoncini standard (quei cingoli dei Vittoria Zaffiro pro, molto pesanti e non il massimo per la resistenza al rotolamento) con un set di Pirelli Pzero velo può migliorare le prestazioni e abbassare il peso di quasi 150 g, proverò durante la prossima primavera o estate.
Premetto che vengo da cinque anni di utilizzo di una Bianchi Sempre pro ultegra, con la quale ho percorso circa 45000 km e partecipato a diverse granfondo, e la Prince sembra letteralmente una bici di un'altra epoca per qualità della guida.
Visto che mi ci trovo ve la presento pure, con uno scatto della prima pedalata, il giorno dopo averla ritirata!

 

[michele zoccarato]

Per chi volesse qualche impressione, velleitaria forse considerata la mia esperienza non proprio da tester, ma magari comunque utile sulla nuova Prince Disk 2021, io ne sto usando una da metà novembre e ho percorso quasi 2000 km sulla mia Prince rossa equipaggiata con gruppo meccanico Shimano Ultegra e ruote Fulcrum R500, la bici è bellissima col caratteristico family design Pinarello, pulitissima senza cavi esposti, pedalarla è una gran bella esperienza: il telaio è stabile, rigido e molto reattivo al colpo di pedale, si comporta alla grande sulle salite dolci, soffre un pò sulle salite ripide a causa del peso (8,7 kg nella taglia 53, equipaggiato con pedali Shimano Ultegra r8000, due portaborraccia Most in plastica e supporto ciclocomputer Most Itiger), è una spada in discesa e su strade pianeggianti e vallonate, dove mi consente di tenere una buona velocità (non oso pensare cosa possa significare pedalare una Dogma F12 allestita coi componenti più preziosi).
E' la prima volta che uso i freni a disco e me ne sono innamorato, finalmente ho una bici che frena seriamente durante le pedalate sotto la pioggia!
Forse un paio di ruote buone, profilo medio, possono migliorare l'aspetto e le prestazioni globali, ma penso che il solo sostituire i copertoncini standard (quei cingoli dei Vittoria Zaffiro pro, molto pesanti e non il massimo per la resistenza al rotolamento) con un set di Pirelli Pzero velo può migliorare le prestazioni e abbassare il peso di quasi 150 g, proverò durante la prossima primavera o estate.
Premetto che vengo da cinque anni di utilizzo di una Bianchi Sempre pro ultegra, con la quale ho percorso circa 45000 km e partecipato a diverse granfondo, e la Prince sembra letteralmente una bici di un'altra epoca per qualità della guida.
Visto che mi ci trovo ve la presento pure, con uno scatto della prima pedalata, il giorno dopo averla ritirata!

Dalla lettura non vedo l'ora che arrivi la mia :) grazie

 

[m.buti]

Per chi volesse qualche impressione, velleitaria forse considerata la mia esperienza non proprio da tester, ma magari comunque utile sulla nuova Prince Disk 2021, io ne sto usando una da metà novembre e ho percorso quasi 2000 km sulla mia Prince rossa equipaggiata con gruppo meccanico Shimano Ultegra e ruote Fulcrum R500, la bici è bellissima col caratteristico family design Pinarello, pulitissima senza cavi esposti, pedalarla è una gran bella esperienza: il telaio è stabile, rigido e molto reattivo al colpo di pedale, si comporta alla grande sulle salite dolci, soffre un pò sulle salite ripide a causa del peso (8,7 kg nella taglia 53, equipaggiato con pedali Shimano Ultegra r8000, due portaborraccia Most in plastica e supporto ciclocomputer Most Itiger), è una spada in discesa e su strade pianeggianti e vallonate, dove mi consente di tenere una buona velocità (non oso pensare cosa possa significare pedalare una Dogma F12 allestita coi componenti più preziosi).
E' la prima volta che uso i freni a disco e me ne sono innamorato, finalmente ho una bici che frena seriamente durante le pedalate sotto la pioggia!
Forse un paio di ruote buone, profilo medio, possono migliorare l'aspetto e le prestazioni globali, ma penso che il solo sostituire i copertoncini standard (quei cingoli dei Vittoria Zaffiro pro, molto pesanti e non il massimo per la resistenza al rotolamento) con un set di Pirelli Pzero velo può migliorare le prestazioni e abbassare il peso di quasi 150 g, proverò durante la prossima primavera o estate.
Premetto che vengo da cinque anni di utilizzo di una Bianchi Sempre pro ultegra, con la quale ho percorso circa 45000 km e partecipato a diverse granfondo, e la Prince sembra letteralmente una bici di un'altra epoca per qualità della guida.
Visto che mi ci trovo ve la presento pure, con uno scatto della prima pedalata, il giorno dopo averla ritirata!

Vedo che hai l'Ultegra mecc., come funziona con i cavi interni?

 

[FabB]

Vedo che hai l'Ultegra mecc., come funziona con i cavi interni?

Dopo un iniziale periodo di assestamento fisiologico e qualche controllo per le regolazioni ora va come un orologio, la cambiata è ottima e non si percepiscono nemmeno rumori troppo fastidiosi di risonanze dovuti allo sbattimento dei cavi nel telaio, lì dove dovrebbe esserci la centralina del di2, i cavi vengono divisi e si sente leggermente che si toccano solo all'altezza del tubo sterzo ruotando il manubrio da fermo, direi che hanno fatto un gran bel lavoro.
Il rovescio della medaglia è che la manutenzione sarà certamente più costosa e impegnativa.

 

[FabB]

Dalla lettura non vedo l'ora che arrivi la mia :) grazie

Se il passaggio che stai facendo da una bici all'altra è simile a quello fatto da me preparati a pedalare con un bel sorrisone!

 

[bio]

Per chi volesse qualche impressione, velleitaria forse considerata la mia esperienza non proprio da tester, ma magari comunque utile sulla nuova Prince Disk 2021, io ne sto usando una da metà novembre e ho percorso quasi 2000 km sulla mia Prince rossa equipaggiata con gruppo meccanico Shimano Ultegra e ruote Fulcrum R500, la bici è bellissima col caratteristico family design Pinarello, pulitissima senza cavi esposti, pedalarla è una gran bella esperienza: il telaio è stabile, rigido e molto reattivo al colpo di pedale, si comporta alla grande sulle salite dolci, soffre un pò sulle salite ripide a causa del peso (8,7 kg nella taglia 53, equipaggiato con pedali Shimano Ultegra r8000, due portaborraccia Most in plastica e supporto ciclocomputer Most Itiger), è una spada in discesa e su strade pianeggianti e vallonate, dove mi consente di tenere una buona velocità (non oso pensare cosa possa significare pedalare una Dogma F12 allestita coi componenti più preziosi).
E' la prima volta che uso i freni a disco e me ne sono innamorato, finalmente ho una bici che frena seriamente durante le pedalate sotto la pioggia!
Forse un paio di ruote buone, profilo medio, possono migliorare l'aspetto e le prestazioni globali, ma penso che il solo sostituire i copertoncini standard (quei cingoli dei Vittoria Zaffiro pro, molto pesanti e non il massimo per la resistenza al rotolamento) con un set di Pirelli Pzero velo può migliorare le prestazioni e abbassare il peso di quasi 150 g, proverò durante la prossima primavera o estate.
Premetto che vengo da cinque anni di utilizzo di una Bianchi Sempre pro ultegra, con la quale ho percorso circa 45000 km e partecipato a diverse granfondo, e la Prince sembra letteralmente una bici di un'altra epoca per qualità della guida.
Visto che mi ci trovo ve la presento pure, con uno scatto della prima pedalata, il giorno dopo averla ritirata!

Molto bella Auguri, peccato il peso

 

[Ste76]

Per chi volesse qualche impressione, velleitaria forse considerata la mia esperienza non proprio da tester, ma magari comunque utile sulla nuova Prince Disk 2021, io ne sto usando una da metà novembre e ho percorso quasi 2000 km sulla mia Prince rossa equipaggiata con gruppo meccanico Shimano Ultegra e ruote Fulcrum R500, la bici è bellissima col caratteristico family design Pinarello, pulitissima senza cavi esposti, pedalarla è una gran bella esperienza: il telaio è stabile, rigido e molto reattivo al colpo di pedale, si comporta alla grande sulle salite dolci, soffre un pò sulle salite ripide a causa del peso (8,7 kg nella taglia 53, equipaggiato con pedali Shimano Ultegra r8000, due portaborraccia Most in plastica e supporto ciclocomputer Most Itiger), è una spada in discesa e su strade pianeggianti e vallonate, dove mi consente di tenere una buona velocità (non oso pensare cosa possa significare pedalare una Dogma F12 allestita coi componenti più preziosi).
E' la prima volta che uso i freni a disco e me ne sono innamorato, finalmente ho una bici che frena seriamente durante le pedalate sotto la pioggia!
Forse un paio di ruote buone, profilo medio, possono migliorare l'aspetto e le prestazioni globali, ma penso che il solo sostituire i copertoncini standard (quei cingoli dei Vittoria Zaffiro pro, molto pesanti e non il massimo per la resistenza al rotolamento) con un set di Pirelli Pzero velo può migliorare le prestazioni e abbassare il peso di quasi 150 g, proverò durante la prossima primavera o estate.
Premetto che vengo da cinque anni di utilizzo di una Bianchi Sempre pro ultegra, con la quale ho percorso circa 45000 km e partecipato a diverse granfondo, e la Prince sembra letteralmente una bici di un'altra epoca per qualità della guida.
Visto che mi ci trovo ve la presento pure, con uno scatto della prima pedalata, il giorno dopo averla ritirata!

Molto bella complimenti

 

[fedegel]

Per chi volesse qualche impressione, velleitaria forse considerata la mia esperienza non proprio da tester, ma magari comunque utile sulla nuova Prince Disk 2021, io ne sto usando una da metà novembre e ho percorso quasi 2000 km sulla mia Prince rossa equipaggiata con gruppo meccanico Shimano Ultegra e ruote Fulcrum R500, la bici è bellissima col caratteristico family design Pinarello, pulitissima senza cavi esposti, pedalarla è una gran bella esperienza: il telaio è stabile, rigido e molto reattivo al colpo di pedale, si comporta alla grande sulle salite dolci, soffre un pò sulle salite ripide a causa del peso (8,7 kg nella taglia 53, equipaggiato con pedali Shimano Ultegra r8000, due portaborraccia Most in plastica e supporto ciclocomputer Most Itiger), è una spada in discesa e su strade pianeggianti e vallonate, dove mi consente di tenere una buona velocità (non oso pensare cosa possa significare pedalare una Dogma F12 allestita coi componenti più preziosi).
E' la prima volta che uso i freni a disco e me ne sono innamorato, finalmente ho una bici che frena seriamente durante le pedalate sotto la pioggia!
Forse un paio di ruote buone, profilo medio, possono migliorare l'aspetto e le prestazioni globali, ma penso che il solo sostituire i copertoncini standard (quei cingoli dei Vittoria Zaffiro pro, molto pesanti e non il massimo per la resistenza al rotolamento) con un set di Pirelli Pzero velo può migliorare le prestazioni e abbassare il peso di quasi 150 g, proverò durante la prossima primavera o estate.
Premetto che vengo da cinque anni di utilizzo di una Bianchi Sempre pro ultegra, con la quale ho percorso circa 45000 km e partecipato a diverse granfondo, e la Prince sembra letteralmente una bici di un'altra epoca per qualità della guida.
Visto che mi ci trovo ve la presento pure, con uno scatto della prima pedalata, il giorno dopo averla ritirata!

Anche io da umile possessore di una "umile" Prince 2019 mi sono chiesto cosa possa essere pedalare su una F12, visto che piu' uso la Prince piu' mi piace e la trovo ottima!
P.s. la mia e' allestita con Ultegra meccanico e Fulcrum zero alu rim.

 

[fedegel]

Ora mi e' venuto in mente che,tempo fa, un utente del forum proprietario di Gan S e Dogma F10 mi scrisse che tra le due bici (a parita' di ruote) la differenza era praticamente nulla.
Qualcuno che ha avuto sia Prince che F12 puo' fare un confronto? Sarebbe interessante!

 

[michele zoccarato]

Se il passaggio che stai facendo da una bici all'altra è simile a quello fatto da me preparati a pedalare con un bel sorrisone!

Arrivo da una giant tcr del 2006 vedi te...
Ho preso la Prince FX di2 + manubrio talon :)

 

[FabB]

Arrivo da una giant tcr del 2006 vedi te...
Ho preso la Prince FX di2 + manubrio talon :)

Che taglia? Per pura curiosità, una volta allestita con pedali, portaborracce ed eventualmente supporto gps, la pesereste? Sarei curioso di sapere a quanto potrebbe ammontare la differenza di peso tra una standard ed una fx al netto dei componenti diversi.
E comunque: allestimento di lusso, complimenti per l'acquisto, se vuoi fare una cosa sacrosanta fatti cambiare subito i copertoncini con qualcosa di più scorrevole e leggero!
Io non l'ho fatto solo perché l'ho presa nel tardo autunno, altrimenti li cambiavo prima di ritirarla.

P.S. E' uno scandalo che la vendono con gli Zaffiro, almeno i Rubino, che cavolo!

 

[m.buti]

Su youtube c'è un video (Luescher teknik) dove il tipo ha messo a confronto un telaio Pinarello con un Chinarello, sezionandoli anche per vedere internamente come sono costruiti.
Non conoscendo l'inglese sarebbe interessante che qualcuno di voi ci potesse informare relativamente agli esiti dell'indagine.

 

[m.buti]

Su youtube c'è un video (Luescher teknik) dove il tipo ha messo a confronto un telaio Pinarello con un Chinarello, sezionandoli anche per vedere internamente come sono costruiti.
Non conoscendo l'inglese sarebbe interessante che qualcuno di voi ci potesse informare relativamente agli esiti dell'indagine.

Nessuno è interessato a tradurre?

 

[Ferrarone]

Nessuno è interessato a tradurre?

Se guardi video da PC, attivando i sottotitoli, c'è la possibilità di fargli fare la traduzione automatica, è un po' maccheronica, ma il filo del discorso si capisce.
PS: con questo video non ho provato

 

[m.buti]

Se guardi video da PC, attivando i sottotitoli, c'è la possibilità di fargli fare la traduzione automatica, è un po' maccheronica, ma il filo del discorso si capisce.
PS: con questo video non ho provato

Grazie 1000

 

[Simone095]

I pezzi di ricambio Most che fine hanno fatto?

Sto cercando un attacco manubrio Most Tiger 3k, meglio se usato ma anche nuovo potrebbe andarmi bene, in entrambi i casi il nulla, idem per il manubrio sempre 3k.