Club assemblate (seconda parte)
- Creatore Discussione Kéo
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Non mi tornano le misure WL è diametro flangia sinistra e DL e distanza felld flangia sinistra da centro mozzo?
Il calcolatore sapim o dt swiss hanno l'opzione per il calcolo dei raggi in una ruota assemblata 2:1?
283 e 296 con Spocalc.
perché corretto dovrebbe essere 283 e 293.
volevo solo risalire al corretto calcolo di quei 293.
Dt swiss ha un'opzione del calcolatore lunghezza raggi apposita per mozzi coi raggi a testa dritta. Certo che cambia.
basta fargli fare il calcolo 2 volte, una volta con 16+16 ed una volta con 8+8
infatti..ho notato anche io sta cosa..
nel senso che se scelgo il doppio dei raggi mi dovrebbe dare la lunghezza giusta.
piu complicato nel caso di 21 raggi di cui 14 DS e 7 NDS..
thanks
Ultima modifica:
stessa cosa, prima gli dici che hai 14 + 14 raggi su entrambi i lati e poi gli dici che hai 7 raggi +7 raggi da entrambi i lati,
Il calcolo della lunghezza raggi nei mozzi straight pull è un po' piu laborioso. Personalmente ho una dima in cui appoggio mozzo e cerchio nella posizione definitiva e misuro c
Concordo, infatti i raggi 14-7 solitamente sono raggruppati a 3 a 3 e non uniformemente distribuiti su tutta la circonferenza del cerchio. In questo caso i raggi drive sono parecchio più corti, e la soluzione più semplice è misurare direttamente quanto lunghi servono.
Mi preoccupo per la vostra incolumità, ma per me ho qualcosa più di una curiosità: a prescindere dalle geometrie, per cui c'è sempre un modo per venirne fuori, ma davvero pensate di essere in grado di realizzare un progetto così peculiare, con raggi impegnati in testa su tutta l'intera flangia e ingaggiati a triplette sul cerchione, per di più con radiale sul lato NDS? Ma come ci salite sereni poi? Ma l'avete guardato bene un cerchio - per dirne uno - Fulcrum 3, per come è fatto sui fori?
A parte che un mozzo 14-7 reperibile in commercio solitamente è un po' diverso da un Fulcrum o da un Campagnolo, mi spieghi cosa ha di particolare un cerchio R3? A quanti kgf di trazione resiste l'innesto del nipples sul cerchio? A quanti kgf invece resistono i cerchi per fare la stessa raggiatura assemblando "home made"? Se parliamo di numeri ha un senso, altrimenti stiamo parlando di nulla.
Sulla verità dei numeri sono d'accordo, non c'è che da inchinarsi, se i numeri ci sono. Di solito, ci sono le specifiche e i consigli della casa. Oltre quelli, c'è solo l'esperienza personale.
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Una questioncella.
Mentre i mozzi 2:1 si trovano, esiste un cerchio alu con foratura R3 style? Io non l'ho mai incontrato (per il carbonio non so, non lo frequento), se ci fosse sarebbe apprezzatissima una segnalazione.
Dunque, debbo pensare che voi 2:1-isti raggiate saltando fori per realizzare le raggiature tipiche del radiale sul DS. Raggiature bellissime in effetti (ho avuto una R3 per 3 anni e ne ero innamorato), ma si va sull'incognita a meno di averle provate personalmente e in ogni condizione.
Il fatto tecnico: in presenza di usi non canonici del cerchio, chi ha assicurazioni che il cerchio risponda in modo affidabile anche se si lasciano i fori liberi? A me pare ovvio che ove si creasse un sovraccarico sul cerchio - una buca presa bene per esempio - questi andrebbe a caricare tensione sul primo raggio che incontra lungo la deformata del cerchio, ma se il primo raggio della deformata in sovrallungamento sta più lontano del dovuto, chi sa cosa succede?