Club Assemblate

[compa75]

Siccome vedo che siete molto competenti e siccome c'è un problema di fondo ossia da chi farsi assemblare il materiale che poi uno compra(ormai le ruote non le fa più nessuno dalle mie parti e se chiedi di una ruota assemblata ti guardano come un marziano),allora vorrei sottoporvi queste al vostro giudizio chiedendovi se possono fare al caso mio.
Queste si trovano su BIKEONLINE.
Cerchio in alluminio con profilo 22mm del peso di 378g, anodizzato nero con pista frenante rettificata.
Raggi piatti Sapim CX-RAY.
Raggiatura: 24/28
Mozzi EXTRALITE Ultrafront SX e Ultrarear Sx, ultraleggeri, realizzati in Italia.
Materiale dei mozzi: AL7075TX e titanio GRD5, con grafiche laser.
Cuscinetti esterni: 6803-SRS/6803-2RS ABEC5.
Cuscinetti interni: 6903-SRS ABEC5.
Optional: cuscinetti ceramici ZeroUp-R grado3
Mi lascia perplesso il discorso della raggiatura rispetto a quello da voi detto.
Il discorso dei ceramici funziona o è solo un discorso commerciale?
Ho sentito pareri veramente discordanti.Anche perchè uno che compra una ruota con questi cuscinetti prende una ruota nuova e inizialmente tutte le ruote nuove e magari di alta gamma scorrono meglio di una ruota che ha già percorso svariate migliaia di km.
Di solito uno quando cambia ruota non torna a ruote peggiori di quelle che gia possiede!o no...

Prodotti bici scontati

 

[Lanerossi]

non sarei così sicuro di questo.
nel montaggio radiale i raggi sono qualche cm più corto e questo porterebbe ad avere una rigidità laterale un "pelino" maggiore ...

Se metti in dubbio che la rigidità laterale viene aumentata con il diminuire del numero di incroci non ci siamo proprio...
Qui mi mancano i dati, ma parliamo di qualcosa intorno ai 10-20 punti percentuali come ordine di grandezza.

però poi le ruote sono più belle se i raggi vengono montati con i gomiti all'interno delle flange. Questo diminuisce l'angolo che si ha tra due raggi opposti sul mozzo e il cerchio.... e questo diminuisce la rigidità laterale.

L'ideale sarebbe montare i raggi con i gomiti all'estermo ma
1) la ruota così è bruttina
2) le flange sono piu' sollecitate meccanicamente .... e la cosa non e' molto salutare per le flange

Il radiale per me va montato solo come dici tu.

 

[pie_tr0]

Se metti in dubbio che la rigidità laterale viene aumentata con il diminuire del numero di incroci non ci siamo proprio...
Qui mi mancano i dati, ma parliamo di qualcosa intorno ai 10-20 punti percentuali come ordine di grandezza.

10-20% sono tantissimi
comunque non sono io che lo dico ma qui c'e' questo articolo che considero ben fatto
http://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel/index.htmhttp://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel/index.htm
e ci sono anche i risultati

ci sono risultati che lasciano un po' preplessi come il fatto che la rigidita' laterale non dipende dalla tensione a cui vengono tirati i raggi, sembra strano pero' poi facendo considerazioni di meccanica opportune si capisce il perche'

 

[bart651838]

Per quanto riguarda i raggi, gli incorci e la rigidità vi rimando a questa discussione
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=39648

 

[fandango2000]

Amici, mi intrometto per segnalarvi, relativamente ad una discussione di alcuni giorni or sono, che ho finalmente trovato un rivenditore molto fornito di raggi.
mi trovo quindi ad avere: cerchi Mavic open pro, mozzi shimano dura ace 36 fori (nuovi imballati seppur di alcuni anni fa), 36 raggi anteriori da 1.8 mm Aci. ho bisogno di sapere quale soluzione adottare per la ruota posteriore per il miglior equilibrio possibile tra robustezza e peso.
sono indeciso tra 36 raggi da 2 - 1,5 - 2 oppure 2 - 1,7 - 2 oppure monospessore 2 mm.
Quale soluzione adottare? e perche?
Mi consigliate?
grazie

 

[Sikhandar]

Di solito uno quando cambia ruota non torna a ruote peggiori di quelle che gia possiede!o no...

Non è detto... quando uno si rende conto che non c'è differenza in termini pratici fra (che ne so) le scirocco e le shamal... beh può vendere le seconde e tenersi solo le prime; con i soldi in più può dedicarsi ad altri aspetti ciclistici o no che gli sembrano interessanti...

 

[Sikhandar]

sono indeciso tra 36 raggi da 2 - 1,5 - 2 oppure 2 - 1,7 - 2 oppure monospessore 2 mm.
Quale soluzione adottare? e perche?
Mi consigliate?
grazie

Cambia pochissimo... puoi anche fare 2-1.5-2 ovunque. Io prediligerei incroci in seconda ovunque, la ruota viene molto aggraziata e rigida.

Puoi anche fare 2-1.5-2 anteriore anteriore + posteriore sinistra e 2-1.7-2 posteriore destra, un po' di resilienza in più... ma in realtà non c'è differenza sensibile fra i due tipi di raggi. Boh, io faccio tutto 2-1.5-2 anche sulle ruote da pista... tanto... quello che conta è l'incrocio e se la ruota è intrecciata ammodino!

 

[fandango2000]

infatti faro' incroci in seconda sia ant che posteriore.grazie

Cambia pochissimo... puoi anche fare 2-1.5-2 ovunque. Io prediligerei incroci in seconda ovunque, la ruota viene molto aggraziata e rigida.

Puoi anche fare 2-1.5-2 anteriore anteriore + posteriore sinistra e 2-1.7-2 posteriore destra, un po' di resilienza in più... ma in realtà non c'è differenza sensibile fra i due tipi di raggi. Boh, io faccio tutto 2-1.5-2 anche sulle ruote da pista... tanto... quello che conta è l'incrocio e se la ruota è intrecciata ammodino!

 

[ezio79]

Siccome vedo che siete molto competenti e siccome c'è un problema di fondo ossia da chi farsi assemblare il materiale che poi uno compra(ormai le ruote non le fa più nessuno dalle mie parti e se chiedi di una ruota assemblata ti guardano come un marziano),allora vorrei sottoporvi queste al vostro giudizio chiedendovi se possono fare al caso mio.

molti negozi presenti sul forum assemblano ruote (ad esempio Lanerossi cioé CicliCorneale, Stefano CicliVianelli ect), quindi da questo punto di vista non hai problemi: fai un progetto di massima, concorda con loro i dettagli ed aspetta che il corriere Ti consegni le ruote

PS i cuscinetti ceramici sono solo una mossa commerciale

 

[skwattrinated]

PS i cuscinetti ceramici sono solo una mossa commerciale

Quando leggo queste sante parole non riesco a trattenermi dal quotare...

 

[compa75]

E le ruote che vi ho segnalato?
Avete avuto modo di vederle?
Che ne pensate?
Il sistema 24-28 raggi è valido secondo voi?
Fatemi sapere!

 

[Lanerossi]

dipende dall'uso che devi farne e che tipo di ruote vuoi.

 

[compa75]

per l'uso direi granfondo max 150km.
Comunque cerco una ruota stabile e che freni bene!
Max scorrevolezza,resistente.

 

[accinson]

infatti faro' incroci in seconda sia ant che posteriore.grazie

seconda a 36 raggi?
puo' andare bene avanti, ma dietro si fa' in terza o in quarta.

 

[Bartali]

molti negozi presenti sul forum assemblano ruote (ad esempio Lanerossi cioé CicliCorneale, Stefano CicliVianelli ect), quindi da questo punto di vista non hai problemi: fai un progetto di massima, concorda con loro i dettagli ed aspetta che il corriere Ti consegni le ruote

PS i cuscinetti ceramici sono solo una mossa commerciale

Caro Ezio...tu le ruote le acquisti così? Senza pagare?

 

[ezio79]

Caro Ezio...tu le ruote le acquisti così? Senza pagare?

più o meno si

 

[Lanerossi]

seconda a 36 raggi?
puo' andare bene avanti, ma dietro si fa' in terza o in quarta.

io direi che 36 raggi sta bene in quarta punto e stop

 

[Lanerossi]

per l'uso direi granfondo max 150km.
Comunque cerco una ruota stabile e che freni bene!
Max scorrevolezza,resistente.

Io allora andrei di 32-32 con cerchio con un pelo di profilo, tipo il KTC o anche i classicissimi basso profilo.

 

[fandango2000]

io direi che 36 raggi sta bene in quarta punto e stop

ruote ultimate. belle ma pesanti. incroci: seconda sull'anteriore e terza sulla posteriore.
36 raggi 2mm. (se col tempo trovero' raggi sfinati 1.8 - 1.6 li sostituisco) . i mozzi shimano dura ace sono straordinari. spero che i cerchi open pro siano rigidi e affidabili. li provero' domenica

 

[ezio79]

ruote ultimate. belle ma pesanti. incroci: seconda sull'anteriore e terza sulla posteriore.
36 raggi 2mm. (se col tempo trovero' raggi sfinati 1.8 - 1.6 li sostituisco) . i mozzi shimano dura ace sono straordinari. spero che i cerchi open pro siano rigidi e affidabili. li provero' domenica

così come le descrivi dovrebbero essere tra 1750 e 1800