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jaca

Pignone
20 Giugno 2011
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cletta
Mi potete dare un consiglio qui??
...voglio prendere un paio di assemblate 32 + 32 in terza ant. e post. con raggi 2-1,5-2 e peso 73kg...
Posso andare sui nipples in ergal così risparmio qualcosa sul peso?? O meglio in ottone??

Puoi andare tranquillamente sui nipples in alluminio ma ricorda che sono meno durevoli di quelli in ottone, spesso l'alluminio dopo qualche anno ossida e il nipples si danneggia-rompe.
se vuoi una ruota durevole negli anni vai di ottone!
 

dan8

Gregario
8 Ottobre 2013
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bici carbon e mostro artigianale mtb
è un pò uno sbattimento, personalmente cambierei solo quelli rotti

Ho gia' cambiato quelli rotti e ho messo quelli in ottone, volevo sapere oltre alla rottura per fare il lavoro come e' meglio fare si toglie uno e si centra o se ne tolgono alcuni volevo evitare di smontare e rifare la ruota con i nuovi, o e' meglio allentare un po tutti e cambiarli uno alla volta mica succede niente al cerchio, grazie
 

fylooo

Scalatore
24 Gennaio 2014
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Sì grazie!
Puoi andare tranquillamente sui nipples in alluminio ma ricorda che sono meno durevoli di quelli in ottone, spesso l'alluminio dopo qualche anno ossida e il nipples si danneggia-rompe.
se vuoi una ruota durevole negli anni vai di ottone!

Grazie del consiglio....vado con quelli in ergal....spero solo x almeno 2/3 anni di non aver rogne.....o-o
 

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via col vento
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أريد الإبل
Ho gia' cambiato quelli rotti e ho messo quelli in ottone, volevo sapere oltre alla rottura per fare il lavoro come e' meglio fare si toglie uno e si centra o se ne tolgono alcuni volevo evitare di smontare e rifare la ruota con i nuovi, o e' meglio allentare un po tutti e cambiarli uno alla volta mica succede niente al cerchio, grazie

non c'è meglio/peggio, dipende come sei più comodo: io mollerei tutto e rifarei la tensione da 0 a patto che i nippli da cambiare siano almeno 8-10

se devo cambiarne solo 2-3 allora non vale la pena smollare tutto
 

dan8

Gregario
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non c'è meglio/peggio, dipende come sei più comodo: io mollerei tutto e rifarei la tensione da 0 a patto che i nippli da cambiare siano almeno 8-10

se devo cambiarne solo 2-3 allora non vale la pena smollare tutto

La ruota e' radiale da 20 ne ho cambiati 3 appena vedo fine settimana brutto li cambio tutti grazie:mrgreen:
 

sabby

Passista
3 Febbraio 2005
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kp-02 daccordi mitico 91 Battaglin 97 caad 8 scapin s8r
Mi stanno per arrivare un paio di ruote così assemblate. Cerchi tb 25 32 raggi avanti e dietro da due mm inox mozzi aereotec. Sulla carta dovrebbero essere comode robuste e il peso 1530 o almeno dovrebbe........ Mi arrivano montate con tufo elite ride.
 

sabby

Passista
3 Febbraio 2005
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kp-02 daccordi mitico 91 Battaglin 97 caad 8 scapin s8r
arrivate ora...perfette.Sono come queste ma tutti i raggi sono da 2mm
Belle belle belle sul mulo vintage staranno benissimo.
sulla bilancia non di certo di precisione con i tufo elite ride con corpetto schimano ma senza sganci sono 2100.(100 per gli sganci pesati a a parte)
Togliendo 500 per i tubi sono 1600 e se a 1600 metto il corpetto campagnolo(-40 solitamente) scendo a 1560 per delle ruote che sicurmanet quindi saranno indistruttibili e anche leggere!
http://www.vianellibikes.com/dettagli.asp?sid=22492314820140314154251&idp=102&categoria=25
 

sabby

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3 Febbraio 2005
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1560 se tolgo 10gr+10gr di nastro per il montaggio dei tubi sono a 1540..........quindi i 1520 dichiarati da vianelli sono decisamente veritieri.
 

sabby

Passista
3 Febbraio 2005
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kp-02 daccordi mitico 91 Battaglin 97 caad 8 scapin s8r
Una cortesia. Sapete dirmi il peso di un raggio da 2mm rotondo in inox? e invece il peso di un dt sfinato 2 1.8?
 

sabby

Passista
3 Febbraio 2005
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kp-02 daccordi mitico 91 Battaglin 97 caad 8 scapin s8r
trovato. sfinati laser 2 1.8 360 gr per 64raggi sfinati da 2.0 420 gr per 64raggi. Differenza di peso quindi 60 gr. I conti tornano le mie assemblate sono esattamente 1570 che per delle ruote da 32 raggi avanti e dietro da 2 è un ottimo risultato.
 
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