Club B'Twin

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Giammafix

average waifu enjoyer
26 Settembre 2013
2.038
20
36
Bologna
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Bici
BTwin Triban 5 + De Visini S.C. Palladio acciaio
insomma che dire sulle triban... negli ultimi due anni il caro decathlon ha cominciato a perdere colpi, da quando era davvero capace di proporre delle ottime entry level a un prezzo accessibile, ora sta cominciando ad allinearsi ai concorrenti, e non importa ciò che ne pensiamo noi, che comunque parliamo delle btwin con cognizione di causa, la stragrande maggioranza della gente e dei sivende (vedi mie esperienze) considerano ancora le btwin e le triban come cancelli da supermercato (queste le testuali parole) ragion per cui anche se la decathlon è sicura della bontà dei componenti delle loro bici, è ovvio che non potrà mai pretendere di allinearsi a marchi come specialized, merida ecc. perchè la gente anche a costo di prendere un bidone specialized, lo prende specialized e non btwin.
da poco ho fatto una carrellata tra le bdc entry level guardando le rispettive recensioni su bikeradar.
la triban 3 bianca non viene menzionata, per 400 euro è un pò meglio della carrera da 450 euro, ma rimangono comunque bici molto terra-terra.
la triban 5 nera si è confermata leader nel settore, o meglio, lo era quando costava 500 euro, adesso a quasi 600 non saprei.
fatto sta che scorrendo tutte le bdc per principianti, mi sono reso conto che effettivamente la stragrande maggioranza (neanche di marche prestigiose) viene venduta a partire dai 600 euro fino agli 800, quelle vendute a meno montano spesso gruppi base tipo Tourney o 2300 con 8v e la doppia, quelle con 9v e la doppia vengono proposte appunto a 700-800 euro.
tutte le bici in questione, anche secondo me, sia in rapporto al prezzo che al gruppo hanno perso il confronto con la triban 5 del 2013.
certo però che la triban 3 rossa del 202 venduta a 380 euro avrebbe stracciato le concorrenti vendute a 500-600 euro dato che montavano lo stesso gruppo (o il tourney) e venivano vendute al doppio del prezzo! :asd:
 

Giammafix

average waifu enjoyer
26 Settembre 2013
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Bici
BTwin Triban 5 + De Visini S.C. Palladio acciaio
questa é la prova di quanto dico:
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-btwin-triban-5-black-14-48520/

dopo aver letto la recensione, se andate a vedere gli articoli correlati, trovate un pò di concorrenti di bassa gamma (Roux, Scott, Carrera, Revolution, Ribble)
la peggiore é questa che secondo me sta sotto pure alla T3 bianca
http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-carrera-tdf-ltd-road-bike-11-44902/
andando a vedere ulteriormente i correlati di questo articolo trovate anche la Raleigh Airlight 100, la Dawes giro 300 e un'altra Revolution.

appena avete un pò di tempo leggetevele tutte, e vedrete che a dispetto di quanti criticano le triban, i cancelli sono altri.
certo, il decathlon ci sta mettendo la sua buona volontà per azzerare il suo primato.

magari sono io che comunque sono arrivato tardi e voi avevate già letto tutte queste schede delle bdc :mrgreen:

ps: dimenticavo un altro piccolo appunto, a occhio le geometrie di tutte queste bici per principianti mi sembrano quelle sloping di bici da passeggio, proprio come le triban 3 e 5, che quindi a confronto con i telai dello stesso livello non hanno nulla di diverso o di peggiore.
 

valexone

Apprendista Cronoman
3 Giugno 2012
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Bici
Btwin Racing Ulltegra 6800 11v
insomma che dire sulle triban... negli ultimi due anni il caro decathlon ha cominciato a perdere colpi, da quando era davvero capace di proporre delle ottime entry level a un prezzo accessibile, ora sta cominciando ad allinearsi ai concorrenti, e non importa ciò che ne pensiamo noi, che comunque parliamo delle btwin con cognizione di causa, la stragrande maggioranza della gente e dei sivende (vedi mie esperienze) considerano ancora le btwin e le triban come cancelli da supermercato (queste le testuali parole) ragion per cui anche se la decathlon è sicura della bontà dei componenti delle loro bici, è ovvio che non potrà mai pretendere di allinearsi a marchi come specialized, merida ecc. perchè la gente anche a costo di prendere un bidone specialized, lo prende specialized e non btwin.
da poco ho fatto una carrellata tra le bdc entry level guardando le rispettive recensioni su bikeradar.
la triban 3 bianca non viene menzionata, per 400 euro è un pò meglio della carrera da 450 euro, ma rimangono comunque bici molto terra-terra.
la triban 5 nera si è confermata leader nel settore, o meglio, lo era quando costava 500 euro, adesso a quasi 600 non saprei.
fatto sta che scorrendo tutte le bdc per principianti, mi sono reso conto che effettivamente la stragrande maggioranza (neanche di marche prestigiose) viene venduta a partire dai 600 euro fino agli 800, quelle vendute a meno montano spesso gruppi base tipo Tourney o 2300 con 8v e la doppia, quelle con 9v e la doppia vengono proposte appunto a 700-800 euro.
tutte le bici in questione, anche secondo me, sia in rapporto al prezzo che al gruppo hanno perso il confronto con la triban 5 del 2013.
certo però che la triban 3 rossa del 202 venduta a 380 euro avrebbe stracciato le concorrenti vendute a 500-600 euro dato che montavano lo stesso gruppo (o il tourney) e venivano vendute al doppio del prezzo! :asd:

questa é la prova di quanto dico:
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-btwin-triban-5-black-14-48520/

dopo aver letto la recensione, se andate a vedere gli articoli correlati, trovate un pò di concorrenti di bassa gamma (Roux, Scott, Carrera, Revolution, Ribble)
la peggiore é questa che secondo me sta sotto pure alla T3 bianca
http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-carrera-tdf-ltd-road-bike-11-44902/
andando a vedere ulteriormente i correlati di questo articolo trovate anche la Raleigh Airlight 100, la Dawes giro 300 e un'altra Revolution.

appena avete un pò di tempo leggetevele tutte, e vedrete che a dispetto di quanti criticano le triban, i cancelli sono altri.
certo, il decathlon ci sta mettendo la sua buona volontà per azzerare il suo primato.

magari sono io che comunque sono arrivato tardi e voi avevate già letto tutte queste schede delle bdc :mrgreen:

ps: dimenticavo un altro piccolo appunto, a occhio le geometrie di tutte queste bici per principianti mi sembrano quelle sloping di bici da passeggio, proprio come le triban 3 e 5, che quindi a confronto con i telai dello stesso livello non hanno nulla di diverso o di peggiore.

per la questione btwin=cancello penso sia un problema di mentalità al italiana , e c'è poco da fare su quello , poi fa niente che gli altri marchi vendono bici sul livello della triban a 700/800 euri

ovviamente penso che deca ha voluto eliminare la triban 3 rossa perché a parte le 8v era troppo economica per quello che offriva sia rispetto la concorrenza sia rispetto alla triban 5/7


tanto anche io pedalo sul mio cancello 11v , anzi fra un po l ultegra si accorge che è su una btwin e se ne va via o-o
 

valexone

Apprendista Cronoman
3 Giugno 2012
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Bici
Btwin Racing Ulltegra 6800 11v
Questo telaio dovrebbe avere il m.c. press.fit, si accorda con la guarnitura Sora?

Ossia esiste il sora Pressfit oppure questo telaio avra' una normale scatola BSA?

be il movimento sarà press fit ma alla fine è solo il modo in cui le calotte si innestano nel telaio , poi ci metti la guarnitura che vuoi

shimano-bb-press-fit.jpg
 

Giammafix

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per la questione btwin=cancello penso sia un problema di mentalità al italiana , e c'è poco da fare su quello , poi fa niente che gli altri marchi vendono bici sul livello della triban a 700/800 euri



ovviamente penso che deca ha voluto eliminare la triban 3 rossa perché a parte le 8v era troppo economica per quello che offriva sia rispetto la concorrenza sia rispetto alla triban 5/7





tanto anche io pedalo sul mio cancello 11v , anzi fra un po l ultegra si accorge che è su una btwin e se ne va via o-o


si si ma contentissimo anch'io di pedalare su un cancello marchiato btwin invece che su un'intera inferriata marchiata raleigh! :asd:
comunque avrebbero potuto tranquillamente continuare a produrre la T3 rossa facendola pagare 400 o 420 euro invece che metterne una che costa di più e offre meno!
 

valexone

Apprendista Cronoman
3 Giugno 2012
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Bici
Btwin Racing Ulltegra 6800 11v
si si ma contentissimo anch'io di pedalare su un cancello marchiato btwin invece che su un'intera inferriata marchiata raleigh! :asd:
comunque avrebbero potuto tranquillamente continuare a produrre la T3 rossa facendola pagare 400 o 420 euro invece che metterne una che costa di più e offre meno!

lo hanno fatto e si chiama triban 5:mrgreen:
 

valexone

Apprendista Cronoman
3 Giugno 2012
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Bici
Btwin Racing Ulltegra 6800 11v
Però è diverso dalla alur 700.... Lo sterzo non è conico e i tubi orizzontale e obliquo sono lontani tra loro mentre sulla 700 c'è solo 1 dito di distanza.....

Anche la forca è differente, più magra.....

è lo stesso telaio , la forcella come fai a dire che è conica scusa ?

btwin-velo-route-fit-700.jpg
 

Revenge

Pedivella
26 Agosto 2014
443
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Brescia
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Bici
Triban3 --> BTwin Alur 700
PrObabilmente quella in foto è una misura grande, guarda in zona sterzo che differenza con la mia S cioè 54

I tubi sono molto più vicini, e la conicità dello sterzo è evidente...... Scusate l'ipad mi gira la foto
 

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