Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quarta)

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merlingate

Mozzo
2 Marzo 2005
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Fondriest Megalu
piccola correzione, costa un po' di più perché c'è bisogno di una apposita chiave. Come ho detto vale la pena solo se la trovi a prezzo stracciato.



in poche parole lo spider è quel pezzo dove si fissano le corone, c'è da 130mm per le corone standard e da 110mm per le corone compact. Sulla rotor è smontabile, mentre su guarniture tipo campagnolo, sram red e shimano questo non è smontabile.

ecco la foto di uno spider rotor
http://www.google.com/imgres?q=spid...158&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:13,s:0,i:110


Grazie, quale sarebbe invece il movimento centrale compatibile con le guarniture Rotor ?
 

Golino P.

Apprendista Passista
16 Ottobre 2010
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Trek Emonda srl 2015
A tutti i possessori di serie R bbright.
Visto che la guarnitura Sram mi sta rompendo le pa..e, vorrei passare alla Rotor 3d+.
Per tutti quelli che ce l'hanno, che movimento centrale serve? Il press-fit 4630 o altro? Inoltre bisogna utilizzare la corona per il precarico (tipo quella della foto allegata)?

p.s.: se qualcuno sa dove trovare la guarnitura completa a buon prezzo, oppure un usato mi mandi un pm

1337366278955-1vnpu0u3r7o3b-670-75.jpg


Grazie a tutti

devi comprare la rotor 3d+ quella con il tappo rosso quella che sta in foto solo quella e compatibile con bbrigt il movimento centrale quello che esce nella scatola del telaio sram pressfit 30
 

Julio

Apprendista Velocista
13 Settembre 2008
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si ci sono....ma chiaramente solo ovali....

ci sono anche le rotor compact non ovali. La forma delle corone non conta nulla, quello che fa la differenza è il girobulloni con quello da 110 solitamente è possibile montare: 52 o 50 abbinate con una tra 38, 36 e 34. Mentre con il 130 è possibile montare 55-53-52 con 42,39 e 38.
Sicuramente mi sono scordato qualche via di mezzo ma il min e il max dovrebbero essere quelli.
 

Gialdo

Apprendista Cronoman
1 Agosto 2010
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con le ruote
ci sono anche le rotor compact non ovali. La forma delle corone non conta nulla, quello che fa la differenza è il girobulloni con quello da 110 solitamente è possibile montare: 52 o 50 abbinate con una tra 38, 36 e 34. Mentre con il 130 è possibile montare 55-53-52 con 42,39 e 38.
Sicuramente mi sono scordato qualche via di mezzo ma il min e il max dovrebbero essere quelli.

Ah ok ....buono a sapersi...o-o
guardando il catalogo rotor sul sito della larm , mi pareva non esistessero.....
 

gaston

Gregario
10 Luglio 2009
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cervèlo r3
...per ora nessun rumorino ..poi il progetto bbringh ê nato tra la collaborazione rotor - cervelo ..secondo me è una accoppiata vincenteo-o
 

Julio

Apprendista Velocista
13 Settembre 2008
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Ah ok ....buono a sapersi...o-o
guardando il catalogo rotor sul sito della larm , mi pareva non esistessero.....

le 53-39 sicuramente ci sono anche non ovali.
Il catalogo non è il massimo dell'affidabilità, ad esempio secondo loro se voglio passare da corone standard a quelle compact devo cambiare direttamente guarnitura perché lo spider nel catalogo non c'è. Allora cosa l'hanno costruita a fare la guarnitura con lo spider smontabile? :mrgreen:
 

gptar

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24 Gennaio 2005
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Trek emonda srl 7
...per ora nessun rumorino ..poi il progetto bbringh ê nato tra la collaborazione rotor - cervelo ..secondo me è una accoppiata vincenteo-o

con guarnitura rotor bb30 nessun problema, ma con rotor e guarniture a perno std sono diventato pazzo per i rumorini, sino a quando non ho convinto il meccanico a montare la calotte con la loctite, come da istruzioni rotor, segurndo quello letto in questo topic qualche post fa.

Le corone rotor compact (110 mm) arrivano sino al 54.
 
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