Col commento sui cerchi c'avevo quasi preso :-)Un po' meno...
Intravedo un XX1 :-) ... e ovviamente le ruote da 29.
Ho una specy SJ fsr che non uso quasi piu'.
Sono terribilmente critico nei confronti degli attuali sistemi di sospensione (leggi ammo e forcella) - troppo pesanti le masse non sospese e quindi scarsa reattivita' e troppa dipendenza dal tipo di fondo del momento.
Morale, se cambiassi la sj oggi, prenderei una fat bike rigorosamente rigida.
Comunque la tua bmc pare ben messa - stimo tra i 9 e i 10kg,
PS: guardando i cerchi potrebbe pesare pure meno. :-)
Non c'e' dubbio che in gara servano, anche se di gente che corre nei circuiti XC con la forcella rigida ne conosco.Nelle gf potrei capire,ma in ambito xc le sospensioni sono troppo indispensabili.
Penso che le attuali configurazioni nelle bici da corsa riescono a dare performance in differenti categorie,vedi la s5 utilizzabile nel triathlon,crono e non disdegna la salita,mentre in mtb già la sola escursione della forcella e l'abbinamento agli ammo facciano la differenza nelle varie discipline tra le ruote grasse.
Tutto in relazione a ciò che si fa,nel senso che per cazzeggiare in Bdc come in mtb,non si richiede particolari soluzioni,ma spingere in gara è un altra cosa.
Ps:bmc spettacolare!
Perche', rotor fa corone ovali coi denti larghi stretti come sram?30, ma tra poco la sostituisco con una Rotor, sempre da 30 (solo corona pero').
Mi rispondo ... ho visto un'immagine della qx1 coi denti alla XX1.Perche', rotor fa corone ovali coi denti larghi stretti come sram?
Se non fosse cosi' ti tocca mettere un guidacatena.
Dipende dalla percentuale di ovalita'. Se e' il 12.5%, tra una corona con 53 denti e una con 30 non cambia nulla.Vedro' al momento, con le tonde non mi ci trovo molto anche se con questi diametri si sente meno la differenza
Prendi un XC con ruote da 29". Sulle forcelle, fox o RS sono equivalenti anche se RS (che e' della tua amata sram :-) ) in questi anni s'e' mossa meglio di fox, quantomeno su misure superiori ai 100mm.una domanda al volo per la mtb la devo comprare anch'io per fare potenziamento quet'inverno e opto per una xc,quale mi consigliate,c'è canyon la mette una a 1600euro in carbonio da 10,5kg con xt forca fox float 100mm...e freni formula c1(o qualcosa del genere:) cerchi mavic...non male credo!o sennò mi butto su una cube usata che la trovo a poco...??
Fagli chidere il finecorsa alto.c
l'ho provata ed è andata bene,una volta ho cambiato veloce 39a 53 ed è uscita esternamente,ma è astato ritoccare il cambio e si è rimesso subito nel 53.Credo che debba fare io più attenzione alla pedalata mentre cambio e metto il 53!
Fagli chidere il finecorsa alto.
Per uno che fa gare, come te, meglio se struscia un po' il 53x11, che rischiare che cada la catena all'esterno.
Il DA Di2 e' sicuramente un gioiellino ma tieni conto che oltre al costo, aumenterai il peso della bici.
Quindi leve a manubrio, deragliatore e cambio ?Il peso cambia veramente di poco,io ho bisogno solo dei 3 pezzo più i pignoni!!
Grazie dei consigli x la MTB!
Che mi dite della nuova amica della Cervelo'....?
Quindi leve a manubrio, deragliatore e cambio ?
1500 euro rendendo i pezzi del red o ... ?
Ma tu hai una full?Non c'e' dubbio che in gara servano, anche se di gente che corre nei circuiti XC con la forcella rigida ne conosco.
Sempre per chi gareggia, andando verso il trail, AM, freeride, DH ovviamente aiutano ma rispetto al peso che ti porti appresso sono generalmente poco efficienti.
Nel caso meno corsaiolo ... io ho una forcella fox con 150mm di escursione e se la setto per le pietraie, quando incontro un tratto tecnico con pietroni da mezzo metro mi ribalto, e se faccio il contrario vengo shakerato dalla pietraia.
Tanto peggio, contando sulle mie braccia, gomme da 4,5" e un assetto costante da forcella rigida, non puo' andare.
una domanda al volo per la mtb la devo comprare anch'io per fare potenziamento quet'inverno e opto per una xc,quale mi consigliate,c'è canyon la mette una a 1600euro in carbonio da 10,5kg con xt forca fox float 100mm...e freni formula c1(o qualcosa del genere:) cerchi mavic...non male credo!o sennò mi butto su una cube usata che la trovo a poco...??
Ma tu hai una full?
Non farai potenziamento in palestra fino a gennaio/febbraio?
Ps:per la mtb ti consiglio di prenderne una nuova,anche in alluminio.
Non comprerei mai una in carbonio usata,a differenza di una Bdc.
La canyon te la consiglio vivamente,fanno ottime Bdc,ma hanno ancora più tradizione in mtb,dove le nerve ormai sono un punto di riferimento in AM ed escursionismo,e le hardtail sono fatte davvero bene.
Avendone una,di preciso una ultimate cf con forcella magura durin con doppio archetto sopra che la rendono rigidissima(cosa che a te servirà tanto per non percepire troppa differenza col una Bdc)posso dirti che è una gran bici.
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